Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Chevrolet Orlando

Opinie użytkowników
Hefftík (38) - Česká republika | 11.03.2012
foto: Adam Špaček
Ahoj všem - je to slušný vůz, Nubira by la tišší, ale houpavější. Orlando sedí. Vadí mě klepání zadní nápravy na nerovnostech, ale jinak slušné auto.
Značka:Chevrolet
Model:Orlando
Typ: 
Karoserie:nerozhoduje
Obsah motoru:18
Palivo:LPG + benzin
Rok výroby: 
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:35
Najeto km nyní:4200
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:4měsíce
Průměrná spotřeba:8.7
Předchozí vozidlo:Daewoo Nubira
Ahoj všem - je to slušný vůz, Nubira by la tišší, ale houpavější. Orlando sedí. vadí mě klepání zadní nápravy na nerovnostech, ale jinak slušné auto. Dal jsem hned (risknul jsem to) přestavět na plyn, kdyby to někoho z Vás napadlo, trvejte na výkonějším směšovači - teď mi ho budou přehazovat - naštěstí v ceně. Svítilo mi totiž světlo na palubce, že je chyba motoru. Co se týče prostoru ve vozu je mi nepříjemné, že volant vystupuje příliš do prostoru, jako řidič musím mít sedadlo dál dozadu a tím je málo místa za mnou. Mohli ho víc zasunout, je to chyba. Sedadla v 1. řadě se sice dají krásně zvednout, člověk má příjemný pocit, že je nad ,,věcí,,, ale zase začne dost vadit středové zrdcátko - no, mohli ho udělat zvedací či oddělávací.V zadu, ve 3. řadě, musí sedět děti, zatím máme 2, tak je to akorát. Já mám 182 cm, a jsem tam opřený o strop. Jako kombi je to dostatečné, kočárek se vejde, i dost věcí. No, po letní dovolené budu znalejší, napíšu. Vše budu to dál pozorovat, ale za tu cenu do 400 tis byl myslím dobrý kup.

Mějte se, Hefftík
KladyZápory
prostorný vůz  hlučná zadní náprava  
hezký  špatné nasedání do 2 řady  
rodinný  vadí mi prostřední zrdcátko  
   
   





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Ocena
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
3
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
4
Výhled z vozu
3
Celkové hodnocení - průměr:
2.38
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
4.3 z 5 (86%)
Oceniano: 4x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
inza, 29.12.2014 21:57
Mám taky 1.8 LPG v automatu

Problémy s LPG nebyly asi v reduktoru ale celkovém nastavení systému - toto auto je na 1.8 atmosferický motor poměrně těžké a nejede, natož pak s LPG (a automatem).

Mám 190cm, kolega 195cm a v pohodě se vepředu vejdeme. V druhé řadě je za mnou místa opravu málo (spíš žádné), nad hlavou je místa i včetně střešního okna relativně dost. Sedím nízko a daleko od pedálů, volant má velký rozsah seřízení jak podélného tak výškového.

Místo v druhé řadě je bohužel podmíněno především neposuvnou řadou sedaček ve druhé řadě. Při "normálním" řidiči je ho tedy relativní dostatek, za mnou nic.
V porovnání např. se Superbem, kde je místa vzadu dostatek vždy je to strašné, v Superbu si ale sedačku řidiče nemůžu posunout dozadu tak, jak bych potřeboval.
To, že 2. řadu sedadel nelze posunout, má výhodu, že veškeré sklápění sedadel má přesně svoje místo, tedy zadní vždy lze sklopit i vyklopit, nic se nenastavuje a vždy to vyjde.

Na 3. řadu se vejdu i já se 190cm a 100kg a to bych rozhodně cestu z Brna do Prahy a zpět přežil. Není moc aut, kde v této ceně / délce / kvalitě jsou zadní sedačky tak pohodlné a v mezích možností "velké" tak jako u Orlanda / Captivy (tam jsou mimochodem stejné). Místa pro nárty je tam hodně málo, ale i moje 45ky se vejdou :)

Každopádně Orland máme více, celkem najeto tak 500tis km a z tohoto hodnocení bych řekl, že s ohledem na poměr cena / velikost / spolehlivost nic zajímavějšího není (pokud tedy pomineme např. Suzuki Splash v akci za 189tis s 5ti letou zárukou - pak je cena poloviční a můžu tedy mít 2 Splashe za 1 Orlando a to se vyplatí
pale, 31.12.2015 21:52
Orlando jsem zakoupil po mnoha předešlých a i dražších vozech a rozhodně smekám před autem klobouk. Mám diesel 163 koní a co mě na autě udivuje je naprostá tichost v interiéru vč. dálničních rychlostí a téměř žádné vibrace, motor se chová jako benzín s famózním zátahem. Spotřeba od 5,6 (mimo město), 8 ve městě, průměr mám 6,6 l vč. dálnic. Překvapil mě i podvozek, s jakou jistotou na kategorii MPV jede a zatáčí, jediná výtka směřuje k hlučnějším přejezdům nerovností, ale ani zde to není nic nepříjemného, jen a pouze lehce slyšitelné. Na všechny auta se dívám i po stránce technologického zpracování a i po této stránce nemám výtek, dobrá antikorozní úprava, pozinkovaná karosérie, v interiéru nejsou žádné pazvuky, nic po zatlačení např. na výplň dveří nevrže (což ani u nových aut nebývá vždy zvykem), příjemně tlumené zavírání dveří. Tohle auto, jak jsem značku Chevrolet nikdy moc nebral (ach ty předsudky) me velmi překvapilo i mezi širokou plejádou nových vozů, které jsem měl možnost vyzkoušet. Už jen třešničkou na dortu je 7 míst v interiéru.
danet - redakce TipCars, 24.05.2016 10:17


Dobrý den, sepište prosím Vaše zkušenosti s Orlandem do recenze na Tipcars: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Děkujeme
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů