diskuze k tématu: Rodinné auto do 150000

Piątek 10.08.2018 22:21, Rodinné auto do 150000

Dobrý den, pročetl jsem již spoustu diskusí a tipů, ale přeci jen si nechám od Vás poradit. Vlastnil jsem vw golf iv 1.9tdi 66kw, bohužel se již odporoučel do věčných lovišť a tak hledám náhradu. Za rok jsem s ním najel cca 35000km. Hodně jezdím na výlety, takže dálnice, delší trasy. Nicméně je potřeba nakupovat jídlo atp. a tak se očekává i častější jízda po městě a roční nájezd kolem 20000km. Zatím jsme s partnerkou 2, ale i přesto chci kombi (převoz kol,materiálu, spaní v autě). Připraveno mám 150 000,- s tím, že počítám auto kolem 100 000,- a zbytek prvotní servis(rozvody atp.), nutné opravy, zimní pneu a pojistka. Vozidla na která jsem se díval: škoda octavia první i druhé gen., fabia, vw golf iv, v, ford focus, mondeo, peugeot 407, citroen c5, volvo v50. Na koncern jsem zvyklý z rodiny vesměs motory 1.9tdi 66kw/74kw a 2.0tdi 103kw, nicméně nechci být "zakomplexovaný koncernový maniak" a tak jsem otevřený i ostatním automobilům a benzínu. Jaký je Váš tip? Zajímá mě motorizace, spolehlivost, cena servisu. U volva jsem si vědom vysokých cen za servis. A samozřejmě je mi jasné, že záleží na tom, jak se k autu choval předchozí majitel.
Děkuji za Vaše tipy a rady.

Poniedziałek 13.08.2018 16:22, RE: Rodinné auto do 150000

Za tuhle částku bych se podíval po nějaké škodovce. Většinou servis stojí hubičku a dostupných dílů hafo. Já osobně kupoval oktávku první generace v dobrém stavu a raději do ní hned ještě pár tisíc investoval (rozvody, náplně,...) a mám super spolehlivé auto.

Wtorek 14.08.2018 05:02, RE: Rodinné auto do 150000

POžadavku na přespání (krom mostatního) vyhoví pouze Mondeo III (tedy do 2008) s motorem 1,8i nebo 2,0i. Spolehlivý a robustní auto, navíc v dnes s výtečnými jízdními vlastnostmi, jstým podvozke,m a výbornou odolností proti korozi. Vybrat se dá v D, u nás je jich málo. Za tu cenu zapomenout na Škoda (malé, předražené), P407 (malé uvnitř). U Mondea a 2,0i (1,8i) bezúdržbový řetez (který opavdu do ca 300.000km údržbu bevyžaduje) a pohlídat se vířivé klapky - zvonivý drnčivý pazvuk při volnoběhu a lehkém přidání plynu. Vý,měna nutná, jinak nebezpeční zničení motoru. Ale většina uat už to má pořešené a u 1,8i tento problém není.