diskuze k tématu: Pohodlné aut do 200k

Sobota 24.09.2016 09:03, Pohodlné aut do 200k

Dobrý den,

potřeboval bych poradit s koupí ojetého vozu, v autech se příliš nevyznám, jen to co jsem vyčetl na fórech a článcích:).

Uvažuji o střední třídě, měl by to být sedan, s manuální převodovkou, klimatizace, ... atd taková ta základní výbava, s tím se spokojím. Samozřejmě čím vyšší tím lepší.

Jestli naftu nebo benzín nevím, týdně najedu cca 500-600km - z toho dálnice(60%)+město(40%), pokud nepočítám výlety a dovolené. Preferoval bych benzín kvůli údržbě, bohužel u kousků nad kterými uvažuji se horkotěžko hledají ve slušném stavu. Takže se nebráním ani naftě.

Nejvíce mi do oka padli tyto vozy:
Chevrolet Cruze
Ford Mondeo (od roku 2007)
Citroen C5
Ford Focus ( v kombi! )

Nevím jestli není 200 tis. málo a nebylo by lepší investovat radši do mladšího Focuse či Cruze, oproti Mondeu a C5, sice méně pohodlí, ale možná také méně starostí. Ale podle zkušeností toho právě třeba takové Mondeo 1.8TDCi docela dost vydrží. Tak a teď babo raď.

Jaký je Váš názor? Děkuji za každý příspěvek..

Sobota 24.09.2016 10:02, Volvo S40, V50 nebo S80,V70, XC70

Za 200000 Kc sezenete slusnou S40 (sedan) nebo V50 (kombi)od Volva. Je to nizsi stredni trida stejne jako Cruze nebo treba Skoda Octavia nebo Ford Focus, ze ktereho maji obe varianty vypujceny povedeny podvozek. Na trhu nenajdete pohodlnejsi auta naladenim podvozku a komfortem sedacek. Neni to sice dalnicni korab jako Mondeo nebo C5, ale je to o dost ovladatelnejsi a universalnejsi vuz (napr. pro jezdeni a parkovani po meste). Pokud trvate na stredni tride, pak se zase nabizi prostorne Volvo sedan S80 nebo kombi V70 prip. XC70. Pohodlnosti, kvalitou provedení a pasivni bezpecnosti predci oba kandidaty stredni tridy. Motory ma Volvo usporne v dieselu a da se vybirat, benzinu je na trhu zalostne malo. A poohlednete se po vybave Summum nebo alespon Momentum.

Sobota 24.09.2016 18:46, cruze

osobně bych šel do Cruze..má jeden z nejlepší naftových motorů na trhu...
kdysi jsem nad nim přemýšlel,ale než sem se rozhoupal,skončil prodej v ČR této značky.

www.autorevue.cz/test-chevrolet-cruze-sw-20-vcdi--nejvykonnejsi-diesel-ve-sve-tride

Niedziela 25.09.2016 10:15, Pohodlne auto Cruze?

Tak zrovna Cruze neni moc pohodlne auto a hlavne je to narychlo prejmenovany podprumerny korejec s horsi kvalitou zpracovani, odhlucnenim, prumernymi jizdnimi vlastnostmi...Viz. i napr. nektete clanky na zdejsim foru. Uz jen kvuli absenci blinkru ve zpetnych zrcatkach bych ja tohle auto nechtel.

Niedziela 25.09.2016 11:19, Re Volvo

A ted by jsi se mohl kouknout na stáří a nájezd těch Volv v porovnání s tím zbytkem hlavně u S80, V70... Cruze bych nebral takže zbývá C5 a Mondeo. Ještě by jsi mohl kouknout na Peugeot 508

Niedziela 25.09.2016 15:38, .

jak tu někdo zmínil C5, Mondeo, S60, S80. Za mě jednoznačně S80 a kldině i starší. Cokoli jinýho bude o třídu nižší..

Wtorek 27.09.2016 14:38, Volvo

Díky moc za rady, na ty Volva se určitě podívám. Ty mě vůbec nenapadly. Vzhledem k těm nabídkám benzínů na trhu, to asi nakonec bude nafta... Před zimou bych rád už nové auto, tak snad se to povede :)

Wtorek 27.09.2016 15:35, Citroen C5

Nechcem aby to znelo ako reklama, ale prave teraz sa na fore c5clubu predava fakt pekna C5 3 2008 V6 v plyne v plnej vybave. Staci trochu dosetrit (alebo dozjednavat) a mate vynikajuce auto ktore bude jazdit skoro zadarmo. Sam po nej pozeram, zial teraz do nej nemozem ist.

Środa 28.09.2016 12:18, RE

250 tis. už je na mě přeci jen moc, rád bych měl nějakou rezervu na servis :). Ten Peugeot 508 se mi hodně líbí, ale tam ta cena asi taky přesáhne tu hranici 200k... , asi budu pokukovat hlavně po mondeu a C5. Ty volva co jsem zatím shlednul vždy byly starší a měli i značně větší nájezdy.

Cztwartek 29.09.2016 14:18, RE: Pohodlné aut do 200k

Ahoj, za mě jednoznačně Ford Focus kombi 2010/2011 klidně s motorem 1.6 ben a nebo VW Golf kombi také s motorem 1.6 ben. Golf je pohodlnější a tichší, Ford je zábavnější ale má trochu levnější detaily v interiéru (plastové výplně dveří, trochu tuhší řízení i pedály). Jde o to ať co nejméně investujete do oprav, takže raději tuhle nižší střední třídu ale novější vůz s méně najetými kilometry