diskuze k tématu: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Poniedziałek 20.03.2023 09:10, Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Potřebuji koupit druhé auto do rodiny. Rozpočet 550tis. (teoreticky i o 650 tis. ale chci nechat prostor pro servis a rezervu).
Požadavky:
- Kombi/SUV s velkým kufrem (500l nahoru)
- Benzín, objem min. 1.4 a alespoň 100kw (aby to naložené trochu jelo)
- Krátké trasy po městě a o víkendu delší jízda
- Rok min. 2018, tachometr max. 100tks
- Ideál první ruka, nebourané
- převodovka nezáleží

Co jsem se díval:

1. Passat B8 variant 1.5, nebo 2.0tsi bez 4x4, 1.8 kvůli tomu přiškrcení ne: tady bych se vlezl jen z dovozem z Německa. Ty 2.0 kolem roku 2018 přímý a nepřímý vstřik, což by sedělo na ty moje kraťasy.

2. Superb III kombi: motory stejné jak u Pašíka, no bohužel ceny předražené, takže taky dovoz Německo. Palubka se mi do faceliftu vůbec nelíbí.

3. Tiguan Allspace: tady už se taky pohybuji spíš nad 600, ale největší kufr. Jen se trochu bojím ceny servisu. Nájezdy většinou 80-100tks.


Golf a Octavia jsou pro mě malé. Zkusíte prosím poradit, co z těch 3 je nej. volba, případně ještě něco jiného? Rozpočet 550 mně přijde jako ok, ale po dvou týdnech na das welt auto/mobile de./bazarech si připadám, tak na ojetou O3

Wtorek 21.03.2023 12:24, RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Já osobně auto z dané množiny nechtěl ani zadara. krátké trasy a direkt ainšpric, turbo, GPF, to mi nejde k sobě. Byl jsem v podobné situaci a hledal podobné auto. velký kufr, ale nepřímý vstřik, atmo plnění a bez GPF. vyšla mi Honda CR-V, něco od Subaru, Toyota RAV. Volba padla na Subaru Outback s motorem 129kW, což je motor bez GPF a hlavně nemá přímé vstřikování, tudíž všechny potíže s tímto spojené odpadají. turba u benzínu bych se moc nebál, ale pokud tam není, nemá se co podělat. Možná jsme zaujatý proti Němcům, nevím, te´d zrovna týden jsme jezdil s Pašíkem (asi 1,5TSI nebo něco na ten způsob), jede to dobře, o tom nic, ale ty ale tam jsou...

Wtorek 21.03.2023 12:46, RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Ty negativa přímovstřiku TSI na kraťasy se dají eliminovat, sám tak mám doma Rapida 1.2tsi 81kw od novoty. Dávám VIF, olej 1x za rok 0W-40 a když jedeme mimo město, tak to dostane za uši, aby se něco vypálilo. Je to pakárna, ale zatím žádné snížení výkonu nepozoruji.

Outback jsem po očku sledoval, ovšem to už je trochu "prémiovka" a cena ND bude asi jinde, než koncern. RAVka je zase cenově na limit.

Zatím mi z toho i tebou zmíněný Passat variant 1.5 vychází nejlíp, dá se 3 letý sehnat kolem 550. Hlavně má ten prostor, ale moc to asi nepojede.

Wtorek 21.03.2023 15:30, RE: RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Tak v tom případě bych se nebál ničeho z té množiny. na strach si člověk zvykne Jen k cenám ND na Subaru: jous levnější, než na koncern. Mám 4. Subaru a vlastně jsme potřeboval jen brzdy a oleje a filtry. A po X letech za desítku rozvody. Dražší jsou iridiový svíčky, cena asi 1000/ks.

Wtorek 21.03.2023 15:36, RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Napadá mě ještě Touran 1,4/1,5 TSi ten se dá r.v. 2018 koupit se slušným nájezdem do 100000 Km do 600000 Kč. Cenově je o trošku výš než Pasat Combi. Pak mě napadá ještě Dacia Lodgy 1,6 SCe. to je nepřímý střik a couračky mu nevadí. To může být dokonce 7-místné. Za 5 leté auto s nájezdem 100 000 Km dáš 250 000 Kč a za zbytek s celou rodinou na 14 dní do Karibiku. To taky není k zahození.

Wtorek 21.03.2023 17:08, RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Dacia ma vo vseobecnosti priserne sedacky, niekomu mozu bytostne vadit, treba vyskusat na dlhsej ceste

Wtorek 21.03.2023 17:25, RE: RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Díky za názory. Dacii kvůli výši budgetu ne,to už bych bral raději novou Ceed SW. Viděl jsem dnes kufr Allspace a padla mi brada. Jen nechápu ty přední světla se žárovkami. Mám brýle na dálku, a proto bych chtěl ledky. No ty nemají ani kusy za 700 tisíc z roku 2020, nepochopím.

Wtorek 21.03.2023 18:07, RE: RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Se sedačkama Dacie souhlasím. Jeli jsme loni s Dustrem na lyžování do Francie a to bylo peklo. Po 3 hodinách už nevíš jak si sednou. Bolí i to o čem jsi před tím nevěděl že máš.

Środa 22.03.2023 01:22, RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Např. nabídka přímo od auto dealerů:
https://www.tipcars.com/toyota-rav4/suv/hybridni/toyota-rav4-selection-2-5-hybrid-1-maj-47836485.html
https://www.tipcars.com/toyota-rav4/suv/benzin/toyota-rav4-2-5-hybrid-executive-4wd-e-cvt-33782391.html

Příp. i toto. Je to sice dovoz z D, ale AutoPalace je snad OK prodejce:
https://www.tipcars.com/toyota-rav4/suv/hybridni/toyota-rav4-2-5-i-at-hybrid-led-akce-51241698.html

Vše hybrid-automat, takže do města vhodné s relativně malou spotřebou.

Środa 22.03.2023 11:42, RE: RE: RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

U přímovstřiku karbon nevypálíš. Leda bys s tím autem vjel do pece. Pravda ale je, že se při ostřejší jízdě tolik netvoří.

Na couračky nepřímý vstřik, v dnešní době ideálně hybrid.

A nebo teda přímej vstřik, nadstandardní péči a počítat s tím, že to jednou za čas bude chtít udělat dekarbonizaci...

Środa 22.03.2023 18:42, RE: RE: RE: RE: Kombi/SUV, benzín, do 550tis.

Ještě mě napadá tandem Karoq/Ateca s 1,5/1,4 Tsi 110 KW. To by mohlo vyhovět, kufr 500L, pohodlné do města i mimo město s přehledem vyhoví. Cenově by to mohlo klapnout. Na škoda plus je 16 KAroqů splňující všechny požadavky. Ateca je ještě o fous levnější.