diskuze k tématu: Duster, nebo Niva? Vybíráme ojetinu do 250 tis. Kč.

Piątek 12.04.2019 07:54, Duster

Určitě Duster,Niva začne reznout hned,jak na ní zaprší

Piątek 12.04.2019 09:00, RE: Duster

Niva - dojede zítra, kam měla dojet včera a samozřejmě rezne..
Podíval bych se na ojetiny Dustera ale také Suzuki SX4, která je na tom ještě lépe, co se týka spolehlivosti.

Piątek 12.04.2019 09:04, RE: Duster

Niva je vhodná pro extrémní terén. Jízda na silnici s ní bude asi za trest. Má redukční převodovku + uzávěrky diferenciálů. Duster je určen spíš na silnici a zvládne i terén (pokud má 4 x 4), ale ne extrémní a je prostornější než NIVA. Takže záleží na skutečném využití auta. Co třeba Suzuki Jimi jako alternativa?

Piątek 12.04.2019 15:52, RE: RE: Duster

Niva nema uzavierky diferencialov...

Z uvedenych by som nebral ani jedno - Duster je sice v terene prekvapivo schopny, ale rapidne poklesne jeho zivotnost dana koncepciou (samonosna karoseria, nezavisle zavesenie, pohon 4x4 cez viskoznu spojku, kopec plastov...)

Niva je vhodna do tazsieho terenu a potrebuje castu udrzbu, aby sa z nej zakratko nestal vrak

Pokial potrebujete auto do stredne tazkeho terenu, ja by som sa pozrel po Grand Vitare JT (idealne 2.4 benzin), resp. po zachovalej Grand Vitare FT (idealne 2.5 V6) - ale FT sa da v dobrom stave zohnat uz len velmi tazko...

Pripadne Daihatsu Terios

Piątek 12.04.2019 16:14, RE: RE: Duster

Niva je vývojově zastaralý osobní traktor, Duster soudobý osobák s terénními schopnostmi.

Niva rozhodně nemá uzávěrky nápravových diferenciálů, jen mezinápravového a redukci (obojí mechanické), Duster má rovněž uzávěrku mezinápravového diferenciálu (elektronickou) a místo redukce velmi krátký první rychlostní stupeň, takže funkčností pohonu jsou obě auta srovnatelné.

Niva má vyšší přední nájezdový úhel (39 st vs 30 st) a brodivost (60 cm vs 35 cm). Světlá výška a zadní nájezdový úhel jsou stejné (+-21 cm a 36 st.).

Podstatný vliv na průchodnost terénem má typ použitých pneumatik.

Niva mi připadá smysluplná pouze levně koupená a určená ke špinavé práci - na silnici nevhodná - špatné jízdní vlastnosti, hluk, kostitřas.

Duster je příjemný pro běžnou jízdu, s vhodným obutím zvládne i těžší terén.

Niedziela 05.01.2020 20:00, Dacia duster

Mám dustera 1.6 77kw 2011 4x4 koupil jsem ho jako pracovní auto do lesa ,jsem těžař. Mám na něm obyčejné gumy a tam kde například Amarok nebo Mitsubishi l200 končí,tak tam já začínám. Je to šílené auto které díky tomu že nic neváží tak vyjede opravdu vše,zatím jsem vyjel všude a nikdo mě nemusel tahat . Jezdím každý den v lesním terénu za mokra a za sněhu. Je to nej auto co jsem kdy řídil . A to jsem jezdil i právě s Mitsubishi l200.

Poniedziałek 06.01.2020 12:22, RE: Dacia duster

Dobrý den, zkuste napsat o svém Dusteru recenzi: https://www.tipcars.com/magazin/napsat-recenzi-na-muj-vuz/