diskuze k tématu: Opel Tigra škubání

Piątek 26.06.2015 10:53, Opel Tigra škubání

Mám Opel Tigra 1,4 r.v. 1996. Při nižší rychlosti (podřadím) škube. Co s tím?

Sobota 27.06.2015 12:16, škube

Neporadím přesně, ale vím jedno. Tohle dělají asi všechna stará auta s benzínem. Od určitého věku auta (+- 16 roků a více) jsem to zažil POKAŽDÉ i já. Nešlo to nijak řešit. Auto v menší rychlosti a otáčkách začalo cukat a při přidání plynu silně brzdit, pak rána a auto překonalo ten bod brždění a cukání a normálně se rozjelo. Určitě to není v elektrice!!! Typl bych spíš na hlavu válců a ventily. Podpálené, visící..atd... Měnil jsem vždycky (i u Oplů) veškerou elektroniku a nepomohlo to. Nebylo to ani výfukem. Pamatuju si, jak jsem ho měnil komplet s s novým katem a stejně to dělalo to samé. Ta rána pochází podle mě odněkud z hlavy válců..něco tam překonává silný odpor....pak to bouchne a funguje normálně. Tohle nedělá elektronika ani výfuk. N2kdo by to mohl svést třeba na vysypaný kat, kdy nějaký jeho díl poletuje uvnitř a občas přicpe trubku a zvýšený tlak z motoru to pak "odfoukne" a zase to funguje.... To NENÍ tím! Takže jediná rada: neměnit eletronické věci. To nepomůže. Udělat rozborku hlavy. Vačky, ventily, zdvihátka. Možná by to mohlo být i palivovové čerpadlo. To umí dost pozlobit. Ale bohužel většinou to není ono. Nejčastěji ono prostě jenom kiksne a auto nejede. ale taky jsem zažil, že se chvíli loučilo a auto fakt chvílema škubalo a vysazoval motor... Nějaký kontakt si tam chvíli hrál, než to zdechlo...

Niedziela 28.06.2015 17:42, kontrola

Začal bych u kontroly svíček, kabelů, cívek tj. celého zapalování. Kontrolu řádného ukostření. Kontrolu synchronizace váčky s klikovou hřídelí. Nejlépe auto napíchnout na počítač a logovat za jízdy ŘJ motoru.