diskuze k tématu: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Niedziela 16.01.2022 19:08, Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Dobrý den, potřebuji kombík (ideálně s AT, ale není podmínkou), za který zapřáhnu karavan. Mohu investovat kolem 500 tisíc Kč = ojetina. Vzhledem k předchozím negativním zkušenostem s turbo-agregáty přemýšlím o atmosférickém motoru. Napadlo mě Subaru Outback/Levorg, Mitsubishi Outlander 2.0 nebo Mazda 6. U Subaru budu zbytečně tahat pohon 4x4, který povětšinou nevyužiji, a podle příspěvků na Subaru fóru spotřeba bude běžně 10l/100km, možná i výš. Podobnou spotřebu prý má i Outlander. Takže mi zbyla Mazda 6 nebo jsou ještě jiné modely, které by splňovaly můj požadavek? Myslím samozřejmě auta stará 5-6 let. Díky za rady a tipy, Josef.

Poniedziałek 17.01.2022 16:10, RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Zkus Skoda Superb II 3,6FSI z poslednich let vyroby. Rozpoctove mozna jeste usetris, o auta neni valny zajem a mas pravdepodobne sanci na slusnou cenu.
Ma to drobne nevyhody, jako mene povedene sedacky a vetsi spotrebu (kolem 11l), ale zase je to celkem ferovy a udrzitelny auto. A 4x4 to ma vzdycky, tudiz na karavan asi idealni. Tahat to muze 2tuny.

Wtorek 18.01.2022 17:05, RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Podle mě je třeba začít tím, jak velký je karavan, resp. kolik váží, ne každý auto může tahat 2tunový karavan. Pokud je karavan malý a lehký, pak třeba Toyota Auris, atmosfer. motor má i Toyota Rav. Tahám karavan 1500kg, spotřeba Subaru Outback 2,0d s karavanem 10l, bez 6,5l, Subaru Forester 2,0XT s karavanem 13l. bez karavanu 8,5l.
Outback 2,5l atmo benzin bez karavanu pojede cca za 8l, s karavanem podle velikosti a nasazeného tempa 10-12l. Mě se to nezdá nijak drastický, mazda pojede tak o 1 l méně. Výhodou Outbacku do r.v. 2020 je nepřmý vstřikování, mazda je přímovstřiková , což při krátkých trasách zvyšuje riziko zakarbonování motoru, navíc u přímovstřiku je lepší jezdit na 98okt benzin. Mazda má naopak výhodu u automatu, který je klasický měničový, což považuji za nejspolehlivější automat, oproti Subaru, které má CVT převodovky, které z principu nejsou tak odolné. nicméně to už se bavíme o nájezdu 250tis km a víc.

Wtorek 18.01.2022 18:10, RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Jj, v pripade Mazdy se opravdu drzet nejmladsich moznych rocniku, peclive zkontrolovat korozi a pripadne osetrit podvozek co nejdrive po koupi, jinak to muze mit rychlej konec.
Motoricky pak asi osvedcene 2.0 a zejmena 2.5 benzin. Podrobnejsi oznaceni z hlavy bohuzel nevim, nejsem Mazdar...

Wtorek 18.01.2022 23:35, RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Jinak např. RAV4 2.0L benzín může tahat bržděný přívěs až 2000 kg a nebržděný 750 kg. Ale není to kombík.

Środa 19.01.2022 08:57, RE: RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Nevíš jestli to platí stejně pro manuál i automat? Forester třeba v manuálu má 1800kg na kouli, automat se stejným motorem 2000kg.

Środa 19.01.2022 20:32, RE: RE: RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Osobně bych vzal Toyotu Avensis 2.0 VVT-i poslední generace

Środa 19.01.2022 21:51, RE: RE: RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

RAV4 CVT automat 2.0L může tahat max. 1500 kg, manuál stejný motor 2000 kg. Taky se to liší.

Cztwartek 20.01.2022 09:17, RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

Fiat Freemont s motorem 3.6 Pentastar. OK, neni to kombík, ale za úvahu pro tyhle účely určitě stojí...

Cztwartek 20.01.2022 14:22, RE: RE: RE: RE: RE: Poradíte kombík s benzínovým atmosférickým motorem?

S klasickým CVT by som karavan neťahal. Smrdí to odrovnaním prevodovky, to radšej manuál do tej RAV4.

Piątek 04.02.2022 11:21, karavan

Aký evľký/ťažký je ten karavan? Ak je to niečo väčšie tak tam by sa zišiel aj nejaký krúťak, ten sa u hladkého benzínu hľadá ťažko. A hlavne netreba snívať o 7-litrovej spotrebe!