diskuze k tématu: Sériový vůz vs. závodní speciál – rozdíly v konstrukci karoserie a šasi
kategorie zaszeregowania tematu:
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 03.06.2011 08:18,
Zajímavý článek, i když místy se v něm trošku ztrácím.... Jen jedna připomínka: "chrom-molibdenových........" to praští do očí každého.
reagować
nahlásit
Sériový vůz vs. závodní speciál – rozdíly v konstrukci karoserie a šasi
V prvním dílu seriálu jsme si vysvětlili zásadní rozdíly mezi závodním a osobním vozem. Tentokrát se budeme bavit o karosérii a šasi automobilu.
03.06.2011, aktualności
hodnocení článku: 100% (3x)
přečteno: 6216x
hodnocení článku: 100% (3x)
přečteno: 6216x
przep. aktualizację
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.