0
powrót
 

diskuze k tématu: Cukání motoru octavie

kategorie zaszeregowania tematu: poradna, technické dotazy, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 30.04.2014 15:33, Cukání motoru octavie

vozidlo: Škoda Octavia octávia 1.9tdi 4x4
rok výroby: 2001
palivo: nafta
výkon v kW: 92
kód motoru: ATD 128907

popis závady: V rozmezí otáček 1500-2000 dochází k cukání motoru a vrzání pod kapotou,jako když něco drhne.Nad 2000 se chová normálně.

kód chyby určené na diagnostice: -

typ diagnostického přístroje: -

kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -
reagować
nahlásit
cypressjoe
ilość wystąpień23
data registracji04.12.2008
Cztwartek 01.05.2014 09:39, RE: Cukání motoru octavie
nepřihlášený uživatel napisał:
vozidlo: Škoda Octavia octávia 1.9tdi 4x4 rok výroby: 2001 palivo: nafta výkon v kW: 92 kód motoru: ATD 128907 popis závady: V rozmezí otáček 1500-2000 dochází k cukání motoru a vrzání pod kapotou,jako když něco drhne.Nad 2000 se chová normálně. kód chyby určené na diagnostice: - typ diagnostického přístroje: - kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: -


Pokud máte i o cca 20% zvášenou spotřebu než obvykle, zkuste se podívat jestli není prasklá trubka k EGR nebo není samotné EGR zanesené.
reagować
nahlásit
brin
ilość wystąpień727
data registracji28.03.2011
Cztwartek 01.05.2014 18:50, Kód motoru
Napsal jste špatný kód motoru. Motor ATD se dával do Fabie I TDi a měl 74 kW. Co se týče závady, diagnostika něco píše?
reagować
nahlásit
marek.sakarFB
ilość wystąpień22
data registracji21.10.2013
Piątek 02.05.2014 08:42, RE: Kód motoru
brin napisał:
Napsal jste špatný kód motoru. Motor ATD se dával do Fabie I TDi a měl 74 kW. Co se týče závady, diagnostika něco píše?


Ale notak, ATD je normálně v Octaviích. Pán napsal akorát špatně výkon ten je u ATD 74 a 96 kW.

Asi bych taky řekl, že to může být něco na sání, nějaký falešný vzduch...
reagować
nahlásit
brin
ilość wystąpień727
data registracji28.03.2011
Piątek 02.05.2014 11:38, Motor
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
reagować
nahlásit
xtrox
ilość wystąpień233
data registracji01.11.2012
Piątek 02.05.2014 14:21, RE: Motor
brin napisał:
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.


4x4 se s 66 kw nedělala
reagować
nahlásit
Falco
ilość wystąpień55
data registracji09.05.2007
Piątek 02.05.2014 19:34, RE: Motor
xtrox napisał:
brin napisał:
Máte recht. Nevšiml jsem si, že jde o kombi. Nicméně i tak není jasné o jaký motor vlastně jde, jestli o ATD se 74 kW nebo AGR s 66.
4x4 se s 66 kw nedělala


Ale dělala viz.
http://suchen.mobile.de/auto/skoda-octavia.html?isSearchRequest=true
reagować
nahlásit
driver111
ilość wystąpień528
data registracji13.03.2013
Piątek 02.05.2014 20:53, 66kw
Dělala, měl jsem ji. . Nicméně k problému, na motoru 81 kw jsem měl ten samý problém, po vyloučení váhy vzduchu, došlo na turbo, které se vyměnilo a bylo to zase OK. Šéf měl na Passatu CC 125kw ten samý problém taky a taky to bylo turbo.
reagować
nahlásit


przep. aktualizację
ten temat obserwujesz

zakończyć obserwację danego tematu

podobne samochody w ofercie:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, wszelkie prawa zastrzeżone.