0
powrót
 

diskuze k tématu: Problem s motorem 1.2 tsi

kategorie zaszeregowania tematu: poradna, servisní náklady, technické dotazy, automobilky, česká vozidla, typ vozidla, osobní
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 16.02.2013 16:57, Problem s motorem 1.2 tsi
Dobrz den,chtel jsem se zeptat jestli ma nekdo zkusenosti s timto motorem.Mam Fabii 1.2 tsi 63 kw.
Najeto mam 63000 km.A vozidlo prestalo startovat.Mam 3 mesice po zaruce, a vuz potrebuji k praci.Momentalne nepojizdne,a tusim ze ohly ventily na hlave..Mate prosim nekdo nejake zkusenosti s timto problemem??
Dekuji David
reagować
nahlásit
Libor2121
ilość wystąpień1
data registracji17.02.2013
Niedziela 17.02.2013 09:03, RE:problem TSI
Pokud máte 3 měsíce po záruce a máte pravidelný servis v autorizovaném servisu, máte i záruku mobility. Zavolejte 800120 000 a nechte se zdarma odtáhnout do autorizovaného servisu a zapůjčit si zdarma náhradní vozidlo. Tím vyřešíte potřebu vozidla k práci. Více již nedělejte a nechte vše vyřešit servis. U tohoto motoru nedochází k podpalování ventilů, to se stávalo u první generace Fabie 1,2 HTP 40 KW. Vy máte TSi motor úplně jiné koncepce. Ventily to určitě nebude.
reagować
nahlásit
Kama
ilość wystąpień3
data registracji28.06.2010
Niedziela 17.02.2013 11:14, 1.2 TSI motor na Ho*no
Máte motor v prde**. Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie.
reagować
nahlásit
ondrej190
ilość wystąpień6
data registracji17.02.2013
Niedziela 17.02.2013 13:11, RE: 1.2 TSI motor na Ho*no
Kama napisał:
Máte motor v prde**. Jsou to rozvody, motor pak přestane startovat uplně. Omlatte škodovce a celému koncernu ten motor o palici. Měl jste si koupit 1.4 16V, nejlepší a nejspolehlivější motor do Fobie.


Souhlasím,pravděpodobně rozvody,ale nevěšte hlavu,nechte to odtáhnout do autorizáku a jestli máte vyplněnou serv.knížku(3 měs po záruce asi jo),Škodovka uplatňuje tzv.kulanci-v tichosti chybu uzná a opraví to velmi levně.
Podpálil se nám ventil na htp 40kW a přestože byly 2 r po záruce,ale jezdilo se do autorizáku,stála oprava vč.zapůjčení náhr.auta 5000 místo 20 tisíc.(Dali např celou novou hlavu).
reagować
nahlásit
smazaný uživatel
ilość wystąpień
data registracji
Wtorek 19.03.2013 23:15, Re:
Dobrý den. Pravděpodobně jste jedním z řady majitelů, kterým vypověděl službu rozvodový řetěz. Problémy s ním jsou u tohoto motoru známe, často to bohužel končí totální destrukcí agregátu. Pokud máte vůz ještě v záruce, měl by Vám dealer opravu či výměnu motoru provést bezplatně. Pokud je vůz již po záruce, měla by Vám automobilka nabídnout alespoň kulanci.
reagować
nahlásit
jebal
ilość wystąpień4
data registracji18.03.2013
Niedziela 24.03.2013 08:24, .....
Jen blazen skočí do motorů tsi , fsi a podobně.....přeskakuje tam rozvodák....tak jak u peugeotu a citroenu. vti ... tyto motory jsou jen problem za problemem......nepomlouvam , bohužel je to tak .
reagować
nahlásit


przep. aktualizację
ten temat obserwujesz

zakończyć obserwację danego tematu

podobne samochody w ofercie:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, wszelkie prawa zastrzeżone.