0
powrót
 

diskuze k tématu: Škoda Yeti 4x4 a zklamaný majitel

kategorie zaszeregowania tematu: česká vozidla
hogofogo
ilość wystąpień9
data registracji31.07.2007
Wtorek 12.07.2016 08:16, Ach jo.
Napsal jste jen to co se dávno ví ! O problémech s TSI motory se tu napsalo mnoho. Pro začátek by stačilo si něco tady přečíst než koupíte a následně budete naštvanej.
reagować
kubesak
ilość wystąpień29
data registracji23.09.2013
Wtorek 12.07.2016 09:13, Olej TSI
Nebrečel bych nad motorem, osobně mám 1.4 TSI v touranu a pokud se zkrátí interval výměny oleje na 15 tis. a nepoužívá se řídký long life, tak k nadměrné spotřebě oleje nedochází - dolévám od výměny k výměně cca 0,5 L spíš pro dobrý pocit. A ano, benzín o daném výkonu opravdu nejezdí za pět jako dehet. Já jezdím průměrně do 8 na sto. Pokud jedu město, tak k deseti. Pro spotřebu jsem si to ale nekupoval Někdo má prostě k naftě averzi.
reagować
danet - redakce TipCars
ilość wystąpień535
data registracji16.11.2012
Wtorek 12.07.2016 09:48, RE: Olej TSI
kubesak napisał:
Nebrečel bych nad motorem, osobně mám 1.4 TSI v touranu a pokud se zkrátí interval výměny oleje na 15 tis. a nepoužívá se řídký long life, tak k nadměrné spotřebě oleje nedochází - dolévám od výměny k výměně cca 0,5 L spíš pro dobrý pocit. A ano, benzín o daném výkonu opravdu nejezdí za pět jako dehet. Já jezdím průměrně do 8 na sto. Pokud jedu město, tak k deseti. Pro spotřebu jsem si to ale nekupoval Někdo má prostě k naftě averzi.


Dobrý den, napište o svém Touranu recenzi: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni
reagować
Chalie1
ilość wystąpień3
data registracji22.07.2015
Wtorek 12.07.2016 12:46, Re
Já mám Škodovku s najetýma poctivýma km (190 tis.) a nemůžu si auto vynachválit. Pravda je, že mám diesel, ale zase s tolika proklínaným DSG a zatím bez problémů. Podle mně je to o správném výběru motoru a taky o přístupu majitele.
reagować
xxondysxx
ilość wystąpień45
data registracji16.04.2015
Wtorek 12.07.2016 13:47, nevím jestli pouze záleží na majiteli
Moje zkušenost už je sice starší, ale nikdy na ní nezapomenu, v roce 2004 jsem v práci dostal služební oc 1, tdi 66kw

spojka byla kaput na 49 tis a znovu na 110 tis, upozornuji, že jsem s autem jezdil jak důchodce a nikdy jsem se k němu nechoval špatně,do 2 let od novoty řada problémů, pak se to uklidnilo a bylo z toho super spolehlivé auto, ale nedovedu si představit jak bych to zvládal platit jako soukromník kdyby byl vůz můj, 2 roky ježdění a neustále servisy stály cca 60 tis, to jsou jen ceny mimo servisní prohlídky, vlastně ceny co neuznala škoda auto na záruku, bylo mi řečeno pokud to chci řešit, že pošlou díly na expertizu, tam mi dají papír že si za vše můžu sám a budu platit i expertizu, nebo že vůz odkoupí za minimum zůstatkové hodnoty.S vozem jsem jezdil pouze sám a choval se jako ke svému, po 5 ti letech jsem ho odkoupil od firmy a prodal s výdělkem, ale dodnes si pamatuji ty problémy, nejvíce 2 krát spojka, ložiska v kolech, a také dokola přední kotouče,po pár tisicích ze zvlnily a musely se x krát měnit,pak drobnější problém s baterkou a vnitřím osvětlením.Osobně si myslím, že to byla náhoda nebo jen bylej kus, jak jsem již zminoval po 2 letech a asi cca 120 tis km se vše uklidnilo.to jen můj postřeh ke značce škoda
reagować
danet - redakce TipCars
ilość wystąpień535
data registracji16.11.2012
Środa 13.07.2016 09:01, RE: nevím jestli pouze záleží na majiteli
xxondysxx napisał:
Moje zkušenost už je sice starší, ale nikdy na ní nezapomenu, v roce 2004 jsem v práci dostal služební oc 1, tdi 66kwspojka byla kaput na 49 tis a znovu na 110 tis, upozornuji, že jsem s autem jezdil jak důchodce a nikdy jsem se k němu nechoval špatně,do 2 let od novoty řada problémů, pak se to uklidnilo a bylo z toho super spolehlivé auto, ale nedovedu si představit jak bych to zvládal platit jako soukromník kdyby byl vůz můj, 2 roky ježdění a neustále servisy stály cca 60 tis, to jsou jen ceny mimo servisní prohlídky, vlastně ceny co neuznala škoda auto na záruku, bylo mi řečeno pokud to chci řešit, že pošlou díly na expertizu, tam mi dají papír že si za vše můžu sám a budu platit i expertizu, nebo že vůz odkoupí za minimum zůstatkové hodnoty.S vozem jsem jezdil pouze sám a choval se jako ke svému, po 5 ti letech jsem ho odkoupil od firmy a prodal s výdělkem, ale dodnes si pamatuji ty problémy, nejvíce 2 krát spojka, ložiska v kolech, a také dokola přední kotouče,po pár tisicích ze zvlnily a musely se x krát měnit,pak drobnější problém s baterkou a vnitřím osvětlením.Osobně si myslím, že to byla náhoda nebo jen bylej kus, jak jsem již zminoval po 2 letech a asi cca 120 tis km se vše uklidnilo.to jen můj postřeh ke značce škoda


Dobrý den, sepište Vaše zkušenosti s Octavii do recenze na TipCars: http://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni
reagować
zaan
ilość wystąpień1
data registracji19.10.2010
Środa 13.07.2016 11:13, Zkušenosti......
Mám podobné zkušenosti s oc, jako pán. Rozdíl jen v tom, že poruchy na autě začaly ve třetím roce provozu, tedy po záruce. Začalo to centrálem, pokračovalo ventilátorem a dál napříč celým vozem.... Za rok mě to stálo 60.tisíc Kč a spoustu času stráveném v náhradním vozidle, tedy další náklady a čas. V jednom značkovém autoservisu mně řekli, že se to prostě u škodovek stavá........... Jinak automobil garážovaný, udržovaný, pravidelný servis, jeden řidič, v rodině ještě jeden vůz.
S předchozím vozem,(BMW řady 3) jsem najel 480 tisíc km, kromě běžného servisu jen porucha jednoho čidla za 800,- Kč.
Vím, že se mi u Škodovky podobné problémy nebudou opakovat, protože si ji NIKDY nepořídím a všem, kteří se mnou hovoří o koupi nového vozu, to vždy rozmluvím také. Poměr kvalita/cena u vozů zn. Škoda neodpovídá skutečnosti...........
reagować
xxondysxx
ilość wystąpień45
data registracji16.04.2015
Środa 13.07.2016 11:47, já zase tak hrozně škodovku neodsuzuji
Mě vlastně ty poruchy pomohly k tomu, že že mi firma nakonec prodala vůz po leasingu za skvělou cenu a já následně dobře vydělal, jelikož vůz byl pravidelně servisován po jednom majiteli a s motorem 66 kw byl po oc velký hlad, dnes vlastním svoje auto také škodu rapid tsi 63 kw 2015, mám jí rok a půl a jsem moc spokojenej, uvidím časem............
reagować
marek939
ilość wystąpień1
data registracji13.07.2016
Środa 13.07.2016 21:41, Dotaz k 4x4
Proč servis škoda neuzanal reklamaci na spojku která byla v zaruce??
Osobně se mi už taky stalo,že na superbu 4x4,mi začala smrdět spojka,ihned při couvání po cca 2 metrech.
Superb r.v 2013 2.0TDI
reagować
Fanda
ilość wystąpień551
data registracji28.09.2008
Cztwartek 14.07.2016 11:03, spotřeba oleje
Motor od roku 2012 by již olej spotřebovávat neměl,jelikož ke konci roku 2011 byly vyměněny extrémně tenké pístní kroužky 1.2 mm za silnější,zkusil bych několikrát natankovat benzín natural 98,nebo použít super benzín aditiv,který prokazatelně dokáže čistit motor,který je zakarbonovaný,neboť příčinou může být karbon,jež ucpal otvory ve stíracích kroužcích,byť při Vašem malém nájezdu by k tomu ještě nemělo dojít.
reagować

Škoda Yeti 4x4 a zklamaný majitel

Absolutní zklamání.....koncern VW už dávno není co býval.
12.07.2016, opinie użytkowników
hodnocení článku: 72% (13x)
přečteno: 23361x


przep. aktualizację
ten temat obserwujesz

zakończyć obserwację danego tematu

podobne samochody w ofercie:




Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, wszelkie prawa zastrzeżone.