diskuze k tématu: Nové auto s pohonem zadních kol se dá pořídit už od 215 tisíc korun
kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla, francouzská vozidla, německá vozidla
Koloss
ilość wystąpień639
data registracji19.09.2008
Cztwartek 24.09.2015 17:17,
Ale
Twingo a Smarty ale mají motor u zadní nápravy a tak se rozhodně nejedná o klasickou koncepci, možná tak u starých Škodovek.
reagować
Reno
ilość wystąpień1352
data registracji30.03.2010
Cztwartek 24.09.2015 20:14,
RE: Ale
Koloss napisał:
Twingo a Smarty ale mají motor u zadní nápravy a tak se rozhodně nejedná o klasickou koncepci, možná tak u starých Škodovek.
Twingo a Smarty ale mají motor u zadní nápravy a tak se rozhodně nejedná o klasickou koncepci, možná tak u starých Škodovek.
Koncepce "všechno vzadu" á la Carrera. Nevím, jestli je něco klasičtějšího:)
reagować
Koloss
ilość wystąpień639
data registracji19.09.2008
Piątek 25.09.2015 19:01,
RE: Ale
Reno napisał:
Koloss napisał:
Twingo a Smarty ale mají motor u zadní nápravy a tak se rozhodně nejedná o klasickou koncepci, možná tak u starých Škodovek.
Koncepce "všechno vzadu" á la Carrera. Nevím, jestli je něco klasičtějšího:)Twingo a Smarty ale mají motor u zadní nápravy a tak se rozhodně nejedná o klasickou koncepci, možná tak u starých Škodovek.
Motor vpředu a pohon vzadu je klasičtější.
reagować
Nové auto s pohonem zadních kol se dá pořídit už od 215 tisíc korun
Pohon zadních kol stál u zrodu automobilismu a dlouho u osobních aut dominoval. Největší výhody takzvané klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy představují ideální rozložení hmotnosti a pro zkušené jezdce i nejlepší jízdní vlastnosti.
23.09.2015, nasz temat
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 9948x
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 9948x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: