diskuze k tématu: Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
kategorie zaszeregowania tematu: poradna, dovoz vozidel
freos
ilość wystąpień11
data registracji23.08.2016
Piątek 30.09.2016 09:17,
Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).
Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ?
Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ?
Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
reagować
nahlásit
Ma007
ilość wystąpień198
data registracji26.11.2013
Piątek 30.09.2016 09:38,
RE: Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
freos napisał:
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Samozrejme, že biznis s jazdenkami funguje. A funguje veľmi dobre preto, lebo prechodom cez hranice tie autá zväčša stratia 1/3 najazdených kilometrov, prípadne ešte o rok / dva omladnú.
Ak chceš dovoz najlepšie bude ísť si po auto osobne do cieľovej krajiny a nenechať sa vyviesť z miery že focus s nájazdom 250.000km bude mať v "D" cenovku 5000€ a tu (SR/ČR) bude za tie isté peniaze s "nájazdom" 150.000km.
reagować
nahlásit
BobanHTP
ilość wystąpień2404
data registracji19.08.2015
Piątek 30.09.2016 10:15,
RE: Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
freos napisał:
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Ahoj, určitě se to oplatí, podívej se např na https://www.mobile.de/cz
Nejlepší je si pro auto zajet sám, ale je třeba nastudovat, co k tomu budeš potřebovat, na webu najdeš spoustu návodů.
Jinak u nás jsou i firmy, co za cca 20-30 tis. kč ti auto přivezou, udělaji STK atd., ale je mezi nimi u spousty podvodníků, takže jedině dává smysl někdo hodně ověřený
Jinak hledej spíše bazary rovnou u dealerů značek, je tam větší šance, že vůz je v pořádku...
reagować
nahlásit
KoobaS
ilość wystąpień1067
data registracji23.04.2014
Piątek 30.09.2016 10:45,
RE: Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
freos napisał:
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Na tohle téma bych doporučoval prostudovat blog Davida Koukola na idensu: http://davidkoukol.blog.idnes.cz/
reagować
nahlásit
freos
ilość wystąpień11
data registracji23.08.2016
Piątek 30.09.2016 11:28,
pěknej blog
hezké počtení, děkuju
reagować
nahlásit
PatM
ilość wystąpień199
data registracji07.08.2016
Piątek 30.09.2016 13:36,
RE: Vyplatí se ještě dovézt ojetinu ze zahraničí ?
freos napisał:
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Někde jsem tady četl, že se v současné době už cenově nevyplatí tahat do Čech ojetiny za zahraničí. Že naopak nákupčíci to tahají opačně (vyjima Polska, kde jsou prej furt ojetiny levnější).Máte nějakou aktuální zkušenost s dovozem konrétního vozu ? Funguje ještě byznys s táháním ojetin sem a s prodáváním.. ? Osobně uvažuju o Focusu v benzínu kolem toku 2010.
Podívej se kolik verze, kterou chceš stojí v ČR a kolik na mobile.de nebo autoscout24.de a podle toho uvidíš jestli se to vyplatí nebo ne. U něčeho to vychází stejně jako tady a u něčeho ušetříš třeba 200k... U toho Focusa takový rozdíl nebude
reagować
nahlásit
stréc od piva
ilość wystąpień652
data registracji23.11.2007
Niedziela 02.10.2016 11:13,
d
hlavně se připrav na to,že pokud auto stejného roku a vybavy zde má najeto 120 000km,tak v něměcku na mobile.de bude stát aspon o 100 00.-kč víc...
jak psali výše.vysvětlení jednodcuhé.drban z bazaru koupí auto s +- 100 000km víc než je tu v ČR žádané (tzn 250 000km),převeze sem stočí,zahodí se serviska,a nikdo už km nedohledá...
jedině aktivista co zavolá na něměckého prodejce či německou stk...
jak psali výše.vysvětlení jednodcuhé.drban z bazaru koupí auto s +- 100 000km víc než je tu v ČR žádané (tzn 250 000km),převeze sem stočí,zahodí se serviska,a nikdo už km nedohledá...
jedině aktivista co zavolá na něměckého prodejce či německou stk...
reagować
nahlásit
Pepe
ilość wystąpień1143
data registracji09.05.2007
Niedziela 02.10.2016 16:08,
RE: d
stréc od piva napisał:
hlavně se připrav na to,že pokud auto stejného roku a vybavy zde má najeto 120 000km,tak v něměcku na mobile.de bude stát aspon o 100 00.-kč víc...jak psali výše.vysvětlení jednodcuhé.drban z bazaru koupí auto s +- 100 000km víc než je tu v ČR žádané (tzn 250 000km),převeze sem stočí,zahodí se serviska,a nikdo už km nedohledá...jedině aktivista co zavolá na něměckého prodejce či německou stk...
hlavně se připrav na to,že pokud auto stejného roku a vybavy zde má najeto 120 000km,tak v něměcku na mobile.de bude stát aspon o 100 00.-kč víc...jak psali výše.vysvětlení jednodcuhé.drban z bazaru koupí auto s +- 100 000km víc než je tu v ČR žádané (tzn 250 000km),převeze sem stočí,zahodí se serviska,a nikdo už km nedohledá...jedině aktivista co zavolá na něměckého prodejce či německou stk...
U PSA funguje databáze dealerské sítě. Stačí nechat si poslat VIN, a vytáhnout údaje u místního zastoupení, a porovnat s tím, co prodejce deklaruje. Tím pádem se dají vyřadit největší lumpové už od stolu v ČR. Doporučuju kupovat v tomto pořadí: soukromý prodejce, autor. prodejce, větší bazar, kopřivy. Paušálně odsoudit Turka bych si netroufl, ale jde se tak průseru lehce naproti. Každopádně to chce mít několik variant ideálně v jedné oblasti, aby nebyl člověk tlačen tím, že každopádně "musí" něco přivézt.
Jinak se to na začátku úplně doslova nevyplatí (auto bude dražší něž u nás, nebo bude mít víc najeto, nebo dokonce obojí), ale výběr kvalitní ojetiny ušetří dost peněz a nervů do budoucna.
reagować
nahlásit
PavelKeprt
ilość wystąpień121
data registracji28.10.2015
Poniedziałek 03.10.2016 12:49,
dovoz
Z mého pohledu se to vyplatí zejména u modelů/motorizací, které se u nás špatně shánějí nebo je jich málo. V Německu je velký výběr všeho a hodně.
Osobně bych zrovna pro Focus do SRN nejel, protože nabídka tohodle konkrétního auta je u nás dostatečně velká, i po odfiltrování stočenek, vraků, podvodníků apod. Důležité je nebát se trochu si připlatit a koupit ojetinu třeba u autorizovaného dealera - chtít za každou cenu co nejvíc ušetřit je recept na malér, protože jak už někdo psal výše - to co má v Německu skutečných 150 000 km bude stát o XX000 Kč víc, než stejné auto u nás se stejnou hodnotou "tachometrovou".
Osobně bych zrovna pro Focus do SRN nejel, protože nabídka tohodle konkrétního auta je u nás dostatečně velká, i po odfiltrování stočenek, vraků, podvodníků apod. Důležité je nebát se trochu si připlatit a koupit ojetinu třeba u autorizovaného dealera - chtít za každou cenu co nejvíc ušetřit je recept na malér, protože jak už někdo psal výše - to co má v Německu skutečných 150 000 km bude stát o XX000 Kč víc, než stejné auto u nás se stejnou hodnotou "tachometrovou".
reagować
nahlásit
przep. aktualizację
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.