McLaren 765LT
Clubsport B&W Senna Seat LIFT

zakupiony w D,​ bezwypadkowe,​ książeczka o serwis.,​ AS220996

VŮZ SE NENACHÁZÍ NA PROVOZOVNĚ,​ V PŘÍPADĚ ZÁJMU NUTNO VOLAT PŘEDEM!

Výbava: Barva vozu: Myan Orange,​ Clubsport Paket,​ LIFT systém zvedání přední nápravy,​ Titanový výfukový systém,​ Track Brake Upgrade,​ Karbon keramické brzdy,​ Brzdové třmeny v barvě Nardo Orange se stříbrným logem,​ Pneumatiky Pirelli P ZERO Trofeo R,​ McLaren Track Telemetry ​- aplikace a kamery,​ Carbon fibre exterior upgrade pack 3,​ Střecha v provedení Carbon,​ Přední nasávače vzduchu v Carbonu,​ Stealth pack,​ Black Pack,​ Zadní spoiler v černé barvě,​ Monitorování tlaku v pneumatikách,​ Super Lightweight Carbon Fiber Racing seats ​- vel. standard,​ Provedení interiéru v barvě Black Alcantara / prošití v Mclaren Orange,​ Satelitní navigace,​ Automatická klimatizace,​ Sound system Bowers & Wilkins s 12ti reproduktory,​ ,​ Zadní kamera,​ 360° parkovací asistent,​ Přední a zadní parkovací senzory,​ Soft​-close,​ Vehicle tracking system,​ Klíč vozidla ​- Carbon,​ Vsadky dveří ​- Carbon Fibre,​ Zatmavená zadní skla,​ Sedadlo spolujezdce bez možnosti nastavení,​ Automatická klimatizace,​ Ambientní osvětlení.

McLaren 765LT (LongTail) je vrcholným provedením modelu 720S. Ten byl z velké části přepracován,​ aby se stal vhodnějším autem pro dobývání světových okruhů. Nespočet dílů bylo převzato ze vzácné 500​-kusové edice Senna. Produkce 765LT byla tematicky omezena na 765 kusů,​ takže jde o auto s velkým sběratelským potenciálem. Uprostřed vozu najdete 4.0​-litrový V8 TwinTurbo původem ze 720S,​ tady ale dostal nové kované hliníkové písty,​ další palivovou pumpu a upravené olejové čerpadlo systému mazání se suchou vanou. Samozřejmostí je přepracovaný software,​ což zajišťuje 765 koní výkonu a 800 Nm točivého momentu. Motor je usazen v tužších silentblocích a vylepšena byla i sedmistupňová převodovka (zkrácené převody). Z 0 na 100 km/h umí zrychlit za 2.8 sekundy,​ ale působivější hodnotou je zrychlení na 200 km/h,​ které zabere jen 7.2 sekundy (tím překonává i Bugatti Veyron). Maximální rychlost je 330 km/h. O zastavení se starají karbon​-keramické brzdy z limitovaného modelu Senna. Hmotnost oproti 720S klesla o 80 kilogramů na finálních 1339. Vděčí za to titanovému výfukovému systému,​ tenčím oknům,​ karbonovým komponentům a i drobnostem,​ jako jsou například titanové šrouby na kolech. V neposlední řadě má 765LT upravené tlumiče a pružiny. Kvůli tomu je nepatrně nižší a širší je rozchod kol. Tento kousek je lakován barvou Myan Orange a je vybaven žádaným Clubsport paketem. Nechybí ani příplatková skořepinová sedadla Super Lightweight Carbon Fiber Racing Seats,​ Stealth Pack,​ Black Pack,​ satelitní navigace nebo prémiové ozvučení Bowers & Wilkins. Na vozidle jsou obuty speciální pneumatiky vhodné i pro okruhové využití ​- Pirelli P Zero Trofeo R.