Benelli
TRK 902 Xplorer

Více informací tel.: 777 918 666 Benelli TRK 902 Xplorer Vlajková loď pro cestování a dobrodružství Benelli TRK 902 Xplorer je velké cestovní enduro určené pro dlouhé silniční přesuny,​ pohodlné cestování ve dvou i jízdu po nezpevněných cestách. Spojuje výkonný dvouválcový motor,​ robustní podvozek,​ moderní elektroniku a rozsáhlou cestovní výbavu. Oproti silniční verzi Stradale nabízí Xplorer vyšší světlou výšku,​ delší zdvihy odpružení,​ bezdušová drátěná kola,​ univerzální pneumatiky a ochranné prvky připravené pro náročnější používání. Motocykl je navržen pro jezdce,​ kteří nechtějí být při cestování omezeni pouze kvalitním asfaltem. Dobrodružný design řady TRK Mohutná přední část,​ vysoká stavba a výrazné boční kapotáže navazují na charakteristický design modelové řady Benelli TRK. Moderní světelná technika je zasazena do robustní kapotáže,​ která poskytuje ochranu před větrem a nepříznivým počasím. Manuálně nastavitelný plexištít umožňuje přizpůsobit proudění vzduchu výšce jezdce a aktuálním podmínkám. Směrová světla jsou integrována do krytů rukou a přídavné LED světlomety jsou umístěny v chráněné části přední kapotáže. Dvouválcový motor 904 cm? O pohon se stará kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 904 cm? s rozvodem DOHC a čtyřmi ventily na válec. Motor splňuje emisní normu Euro 5 ​+ a využívá elektronické vstřikování paliva Bosch Motronic. Maximální výkon dosahuje 68,​5 kW při 9 000 ot./min. a nejvyšší točivý moment činí 90 Nm při 6 500 ot./min. Motor nabízí dostatek síly pro cestování se spolujezdcem a zavazadly,​ pružné předjíždění i svižnou jízdu po okresních silnicích. Ride​-by​-Wire a jízdní režimy Elektronické ovládání plynu Ride​-by​-Wire zajišťuje přesnou reakci motoru a umožňuje využití pokročilých elektronických funkcí. Jezdec může zvolit jízdní režim odpovídající stylu jízdy a aktuálním podmínkám. Sport: přímější reakce plynu a dynamické nastavení Normal: univerzální režim pro každodenní jízdu a cestování Rain: jemnější odezva motoru pro mokrou nebo kluzkou vozovku Obousměrný quickshifter Šestistupňovou převodovku doplňuje obousměrný quickshifter,​ který umožňuje řadit nahoru i dolů bez použití spojkové páčky. Quickshifter usnadňuje svižné zrychlování,​ snižuje únavu při dlouhých cestách a přispívá k plynulejší jízdě. Při pomalém manévrování nebo rozjezdu lze samozřejmě používat klasické ovládání spojky. Hydraulicky ovládaná antihoppingová spojka Vícelamelová spojka je vybavena antihoppingovou funkcí,​ která omezuje zpětný ráz při prudkém podřazování. Pomáhá tak zachovat stabilitu zadního kola při sportovní jízdě i na povrchu se sníženou přilnavostí. Hydraulické ovládání přispívá k přesnému chodu spojkové páčky a pohodlnému používání při delších cestách. Podvozek připravený mimo asfalt Xplorer využívá ocelový rám doplněný robustním odpružením s delšími zdvihy. Obrácená přední vidlice USD nabízí zdvih 170 mm,​ díky kterému dokáže lépe absorbovat výmoly,​ příčné nerovnosti i jízdu po nezpevněných cestách. Zadní centrální