Kawasaki KLE 500
SE NOVINKA 2026

Kawasaki KLE 500 SE 2026 K určení polohy řídítek a stupaček byly použity znalosti z motokrosové řady Kawasaki KX,​ aby se zajistila vynikající ovladatelnost za jízdy,​ ale i při manipulaci s motocyklem. Vliv MX rodiny KX také formoval kapotáž a boční kryty motoru KLE500,​ které byly navrženy tak,​ aby byly aerodynamické,​ hladké a nenápadné,​ když jezdec přesouvá svou váhu při jízdě v terénu.  Jezdci si mohou zvolit výšku plexiskla ze tří poloh. Nejnižší nastavení umožňuje maximální výhled,​ což je užitečné pro jízdu v sedě a v terénu,​ zatímco nejvyšší nastavení odklání vítr nejvíce,​ aby byl jezdec krytý od povětrnostních vlivů i při vyšších rychlostech.  Nad rámec továrně dodávaných sedadel si můžete pořídit ještě snížená,​ avšak velmi komfortní sedadla jezdce a spolujezdce ERGO​-FIT,​ které jsou k dispozici jako originální příslušenství. Tím pádem jsou možná čtyři unikátní nastavení výšky sedadel,​ protože lze tato sedadla navzájem kombinovat. Jezdci si tak mohou najít ideální uspořádání sedadel,​ ať už se jedná například o standardní kombinaci (vysoké/vysoké sedadlo) zaměřenou na pohodlí při každodenním používání a na cestování,​ nebo o zcela ploché nastavení sedadel (vysoké/nízké sedadlo),​ které zásadně usnadňuje pohyb jezdce na stroji při jízdě v terénu. Výškou sedadla lze následně vyhovět i rozdílným výškám jezdců. Základem nové KLE500 je samozřejmě originální,​ nově vyvinutý vysokopevnostní ocelový příhradový rám. Inženýři se zaměřili na všestrannost a potěšení z jízdy v reálném světě a v různých podmínkách – od nezpevněných silnic,​ až po lesní stezky – a s KLE500 tak vytvořili skutečný most mezi obyčejnou každodenní jízdou po silnici a víkendovým dobrodružstvím v terénu. Opakované testy v reálném prostředí,​ se kterým se jezdci pravděpodobně na svých výletech setkají,​ pomohly optimalizovat vyvážení tuhosti a pevnosti ve vztahu k hmotnosti podvozku.  Jízdní poloha modelu KLE500 nabízí ideální rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností v široké škále jízdních situací. Široká,​ vpředu umístěná řídítka,​ pohodlné sedadlo a ideálně umístěné offroadové stupačky spolupracují a umožňují dostatečnou volnost pohybu pro ovládání motocyklu,​ ať už v sedě nebo ve stoje.  Klíčem k výraznému stylu nové KLE500 inspirované offroadovými závody je vysoká přední kapota,​ která se vpředu výrazně zvedá nad siluetu stroje. Sklon přístrojové desky poskytuje jezdci jasný přehled o situaci i ve stoje,​ kdy se pohybuje na motocyklu tak,​ jako tomu bývá u závodních rallye strojů. Přední kapotu dále obklopuje průhledná plastová kapotáž,​ která zlepšuje ochranu před větrem a dodávají přední části kompaktní avšak funkční vzhled. Možnost přepravovat současně dva boční kufry a horní kufr (k dispozici jsou jako originální příslušenství Kawasaki) dává jezdcům mnoho možností pro cestování. Toho je možné dosáhnout díky zesílenému podsedlovému rámu,​ který unese vysoké zatížení a poskytuje klidnou jízdu i při vyšších rychlostech.  Průzkum další a další nezpevněné cesty je příležitostí k ještě větší