powrót

/ Porsche 911 / coupé / benzyna

numer ewidencyjny: 1857 kod samochodu: 1857

Porsche 911
GT3 RS WEISSACH

Name: Porsche 911 GT3 RS WEISSACH
Brand: Porsche
Price: 8833000 CZK
Availability: InStock

8 833 000 CZK, możliwość odliczenia VAT

napisz do sprz.

+420 77.. zobrazit

+21

základní informace

VIN

uruchomiony od

08/2025

záruka do

stan

perfekcyjny

prověřit technikem

licznik

2 300 km

zobrazit historii vozidla

08/2025

silnik

pojemność

3 996 ccm

moc

386 kW (524 PS)

silnik

benzyna

cena sprzedaży

8 833 000 CZK włącznie z VAT 21%
7 300 000 CZK bez VAT

1 527 408 PLN włącznie z VAT 21%
1 262 321 PLN bez VAT

przeliczone wg aktualnego kursu walut czeskiego banku narodowego

możliwości finansowania

nadwozie

coupé

kolor

srebrny metalik

wyposażenie

inne

gwarancja

notatka

zakupiony w CZ, pierwszy właściciel, bezwypadkowe, książeczka o serwis., VOZIDLO V PERFETNÍM STAVU, PLNÁ TOVÁRNÍ ZÁRUKA, 1.SERVIS PO ZAJETÍ V PORSCHE PRAHA, KOMPLET ČIRÁ PPF FÓLIE, BOSE, KERAMICKÉ BRZDY, LIFT, WEISSACH PAKET,

kontakt na sprzedawcę

adres

Miroslav Pavlík s.r.o.
Malé Nepodřice 53
Písek
39701

e-mail

napisz do sprz.

telefon

+420 77.. zobrazit

www

http://www.miroslavpavlik.cz

notatka:

pokazać całą notatkę

sprzedawca
Miroslav Pavlík s.r.o.
Písek

oferta sprzedawcy

oferta sprzedawcy

služby pro řidiče

Porsche se stáhne z vytrvalostních závodů. Hypercar 963 zůstane soukromé

Porsche šokovalo svět motorsportu oznámením, že po sezoně 2026 ukončí svůj tovární program v kategorii Hypercar, čímž definitivně opustí seriál WEC (World Endurance Championship) i slavný závod 24 hodin Le Mans jako tovární tým. I přes rekordních 19 vítězství v Le Mans se ikonická značka stáhne kvůli změnám v ekonomice a strategii. Nadále ale zůstává aktivní v americké sérii IMSA, Formuli E a její vozy Porsche 963 budou nadále využívat soukromé týmy. Motorsportové dění s logem Porsche tak zdaleka nekončí.

23.10.2025, aktualności

Vše o Porsche 962: Známý prototyp psal dějiny motorsportu. Milovali ho i v Česku

Porsche 962 patří mezi nejikoničtější sportovní prototypy v historii automobilového závodění. Od poloviny 80. let dominoval světovým okruhům, vyhrál slavný vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans, ovládl americkou sérii IMSA GTP i evropskou Interserii, a zazářil také na českých tratích v Mostě a Brně. V letech 1984–1994 sbíral vítězství, tituly i respekt soupeřů. Co stálo za jeho úspěchem a proč se stal symbolem zlaté éry vytrvalostních závodů?

19.09.2025, aktualności

Porsche 356: poslední dílo rodáka z Vratislavic a první vůz se slavným logem

Auta Porsche se v Zuffenhausenu vyrábí už 75 let. Z továrničky, která měla velikost malého sportovního hřiště se v průběhu desetiletí stal v dnešní čtvrti Zuffenhausen německého města Stuttgart komplex s rozlohou jeden čtvereční kilometr. První sériově vyráběný model bylo Porsche 356, pod nímž je podepsán Ferdinand Porsche, geniální automobilový konstruktér z Vratislavic, který zanechal nesmazatelnou stopu v automobilovém průmyslu. Kromě současných sériových modelů dnes vznikají v Zuffenhausenu i motory pro modely, které se dělají jinde. Tedy pro obě SUV Cayenne i Macan i pro Panameru.

21.04.2025, nasz temat

Porsche 911 – splnit si sen za 22 tis. eur?

Pavel si v Německu vyhlédl Carreru Cabrio z roku 2000 s nájezdem 220 tisíc kilometrů. Bude podle nás takové auto za cenu přesahující v přepočtu 500 tis. Kč zajímavou koupí? Poradíme.

22.09.2022, doradca