diskuze k tématu: Koupit ojetý Fiat Tipo s motorem 1.3 MultiJet?
kategorie zaszeregowania tematu: italská vozidla
BobanHTP
ilość wystąpień2404
data registracji19.08.2015
Cztwartek 19.12.2019 10:52,
Tipo je nejlepší s LPG
DIesel 1.3 jako celek bude trpět, je to příliš malý objem na tak velké auto a dle mého bude trpět u řidič 
. Přitom Fiat má dlouho tradici s LGP! Vzal bych klidně základní nezničitelnou atmosféru 1.4i s tovární LPG a jezdil bez strachu o vstřiky a další drahé díly dieslu
Pro náročnější klienetlu je tu 1.4 T-Jet opět s nepřímým vsřikem a opět možností na LPG...
. Přitom Fiat má dlouho tradici s LGP! Vzal bych klidně základní nezničitelnou atmosféru 1.4i s tovární LPG a jezdil bez strachu o vstřiky a další drahé díly dieslu Pro náročnější klienetlu je tu 1.4 T-Jet opět s nepřímým vsřikem a opět možností na LPG...
reagować
nahlásit
capslock
ilość wystąpień355
data registracji28.07.2007
Cztwartek 19.12.2019 15:20,
RE: Tipo je nejlepší s LPG
cytat:
reakce na: BobanHTP, 19.12.2019 10:52 (DIesel 1.3 jako celek bude trp ...)
reakce na: BobanHTP, 19.12.2019 10:52 (DIesel 1.3 jako celek bude trp ...)
S tou vydechlou benzínovou 1.4 řidič trpět nebude?
U naftové 1.3 je problém jen s dlouhým předepsaným intervalem výměny oleje...
Větší smysl mi tady dává naftová 1.6, spotřebou se od 1.3 liší tak o půl litru, což je snad zanedbatelné.
reagować
nahlásit
BobanHTP
ilość wystąpień2404
data registracji19.08.2015
Piątek 20.12.2019 13:20,
RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
cytat:
reakce na: capslock, 19.12.2019 15:20 (S tou vydechlou benzínovou 1.4 ...)
reakce na: capslock, 19.12.2019 15:20 (S tou vydechlou benzínovou 1.4 ...)
1.3 Multijet je hlučnější a časem bude vyžadovat dražší púdržbu. Atmosféra 1.4i LPG bude sloužit dobře a dlouho s levným servisem a bez traktoru v kabině
reagować
nahlásit
Tomas93
ilość wystąpień24
data registracji27.07.2017
Niedziela 22.12.2019 13:00,
RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
Nechápu tu touhu po dieselu za každou cenu. 25 tisíc km není žádnej obrovskej nájezd.
K té základní atmosféře - ty motory nejsou zdechliny. Jen mnoho řidičů už zdegenerovalo a neumí řadit. Nedokáží si uvědomit, že nesedí v autě s turbem, které se rozjede téměř z čehokoliv. Atmosféry nejezdi špatně, jen je třeba počítat s tím, že pro akceleraci potřebují otáčky.
K té základní atmosféře - ty motory nejsou zdechliny. Jen mnoho řidičů už zdegenerovalo a neumí řadit. Nedokáží si uvědomit, že nesedí v autě s turbem, které se rozjede téměř z čehokoliv. Atmosféry nejezdi špatně, jen je třeba počítat s tím, že pro akceleraci potřebují otáčky.
reagować
nahlásit
sheogorath
ilość wystąpień527
data registracji27.05.2016
Poniedziałek 23.12.2019 10:41,
RE: RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG
cytat:
reakce na: Tomas93, 22.12.2019 13:00 (Nechápu tu touhu po dieselu za ...)
reakce na: Tomas93, 22.12.2019 13:00 (Nechápu tu touhu po dieselu za ...)
Ma to 70kW a 127Nm pri 1200kg na sucho, 0-100 14.2s.. Atmosfery nejezdi spatne, ale prave u nich plati otrepane "objem nenahradis"... Jako pokud to auto neopusti mesto, tak asi ok, ale jinam bych s timto motorem v dnesnim provozu fakt nejezdil
reagować
nahlásit
Koupit ojetý Fiat Tipo s motorem 1.3 MultiJet?
Náš čtenář zvažuje koupi zánovního Fiatu Tipo kolem 200-250 tisíc korun. Kvůli nízké spotřebě preferuje motorizace 1.3 Multijet. Jde o spolehlivý motor? Poradíme.
20.12.2019, doradca
hodnocení článku: 90% (10x)
přečteno: 17269x
hodnocení článku: 90% (10x)
přečteno: 17269x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie:
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.