diskuze k tématu: Koupit ojetý Fiat Tipo s motorem 1.3 MultiJet?

Cztwartek 19.12.2019 10:52, Tipo je nejlepší s LPG

DIesel 1.3 jako celek bude trpět, je to příliš malý objem na tak velké auto a dle mého bude trpět u řidič . Přitom Fiat má dlouho tradici s LGP! Vzal bych klidně základní nezničitelnou atmosféru 1.4i s tovární LPG a jezdil bez strachu o vstřiky a další drahé díly dieslu
Pro náročnější klienetlu je tu 1.4 T-Jet opět s nepřímým vsřikem a opět možností na LPG...

Cztwartek 19.12.2019 15:20, RE: Tipo je nejlepší s LPG

S tou vydechlou benzínovou 1.4 řidič trpět nebude?

U naftové 1.3 je problém jen s dlouhým předepsaným intervalem výměny oleje...

Větší smysl mi tady dává naftová 1.6, spotřebou se od 1.3 liší tak o půl litru, což je snad zanedbatelné.

Piątek 20.12.2019 13:20, RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG

1.3 Multijet je hlučnější a časem bude vyžadovat dražší púdržbu. Atmosféra 1.4i LPG bude sloužit dobře a dlouho s levným servisem a bez traktoru v kabině

Niedziela 22.12.2019 13:00, RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG

Nechápu tu touhu po dieselu za každou cenu. 25 tisíc km není žádnej obrovskej nájezd.

K té základní atmosféře - ty motory nejsou zdechliny. Jen mnoho řidičů už zdegenerovalo a neumí řadit. Nedokáží si uvědomit, že nesedí v autě s turbem, které se rozjede téměř z čehokoliv. Atmosféry nejezdi špatně, jen je třeba počítat s tím, že pro akceleraci potřebují otáčky.

Poniedziałek 23.12.2019 10:41, RE: RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG

Ma to 70kW a 127Nm pri 1200kg na sucho, 0-100 14.2s.. Atmosfery nejezdi spatne, ale prave u nich plati otrepane "objem nenahradis"... Jako pokud to auto neopusti mesto, tak asi ok, ale jinam bych s timto motorem v dnesnim provozu fakt nejezdil

Wtorek 07.01.2020 19:53, RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG

Když tomu nerozumíš tek se tady neztrapňuj

https://www.youtube.com/watch?v=z-WUDUj-8-w

Wtorek 07.01.2020 21:53, RE: RE: RE: Tipo je nejlepší s LPG

V tom videu se testuje Tjet s turbem, ne atmosféra, o které je řeč.