Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Volkswagen Passat po deseti letech

Opinie użytkowników
Martin (26) - Jeseník | 17.07.2008
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Volkswagen Passat B5 | foto: Martin
Passat s šestiválcem pod kapotou o výkonu 142 kW. Už tyto údaje jistě zvyšují hladinu adrenalinu v krvi u řidičů se závodním srdcem. Ale pozor, dle majitele se vydejte spíše na dálnici než na klikatou okrsku…
Značka:Volkswagen
Model:Passat
Typ:B5
Bližší označení:Syncro
Karoserie:Sedan
Obsah motoru:2771
Palivo:benzín
Rok výroby:1998
Typ řazení:automat
Najeto km při koupi:169000
Najeto km nyní:189000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:9 měsíců
Průměrná spotřeba:11
Poruchy:nemá
Předchozí vozidlo:Honda Accord 2.0i 1998, Toyota Celica 2.0GT-i a spousta Škodovek

Passata jsem si pořídil ze zdravotních důvodů. Přišel jsem o pravou nohu a potřeboval jsem rychle auto v automatu a v provedení 4x4, protože bydlím na horách. Měl jsem předtím Hondu Accord a v žádném případě bych ji neprodal, protože jsem byl maximálně spokojený... Byla velká, spolehlivá a jezdila na LPG takže i úsporná!

Vlastníte vůz značky Volkswagen? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Motor:
Vidlicový šestiválec o objemu 2.8litru s pětiventilovým rozvodem se 142kW je výborně pružný, v nízkých otáčkách o něm nevíte. Do 2500ot./min. je trošku lenivý, ale pro městský a klidný provoz dostatečný. Při těchto otáčkách se dá spotřeba udržet pod 10 litrů na 100km. Ve 2500ot./min. se myslím mění časování a motor začne neskutečně táhnout. A další změna přichází kolem 5000ot./min. kdy je cítit ještě malý nárůst výkonu. Každopádně se dá říct, že táhne od 2500 - 6500 kdy vaše 'řádění' zastaví omezovač resp. v mém případě přeřadí TipTronic za Vás.

Výbava:
Jedná se o provedení HighLine, krémová kůže, vyhřívané sedačky, dálkový centrál, klimatizovaná schránka před spolujezdcem, okna a zrcátka v el., 4x AirBAG, KlimaTronic, Tempomat, Palubní PC, originál fólie, decentní křidýlko, zadní černé lampy, ostřikovače světlometů-prostě plná palba. Trošku mě mrzí, že auto nemá Xenony:-(

Jízdní vlastnosti:
Auto není pro ty kteří chtějí závodit v klikatých zatáčkách horského průsmyku. Je komfortně naladěno a v zatáčkách se hodně naklání. Nevím jestli je to tím že je to 4x4 nebo použitými pneu 225/50 R16. Autu svědčí klidnější jízda po rovných cestách, nejlépe dálnice. Není problém letět s autem 800km 200kilometrovou rychlostí (při dovozu z D).

Opravy:
Když se auto dovezlo dělaly se svíčky, oleje (včetně automatu), filtry, a žárovka v zadním světle. Ve 188 000 jsem měnil přední ložiska, začínalo jedno hučet, tak sem je vyměnil obě 3500,-. Jinak je auto bez poruchy. Mám k němu servisku a stav odpovídá najetým km, auto je opravdu zachovalé. Měl sem trochu strach z hliníkové přední nápravy, ale po 190000 žádné vůle a je zatím původní :-)

Závěrem:
Auto bych doporučil lidem, kteří chtějí relativně reprezentativní vůz, jsou klidnější, ale také rádi se projedou svižně. Určitě to není auto na závodění.

Rád uvítám jakékoliv rady a poznatky o tomto autě.

Díky a s pozdravem invalida Martin:-)


KladyZápory
prostornost spotřeba
po letech stále dobře vypadá trochu spotřeba oleje V6
nízký pokles ceny ojetin není na závodění
pohon 4x4 vyšší provozní náklady
spolehlivost  




Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Ocena
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
3
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
4
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
2
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
4.0 z 5 (80%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
anonym, 21.07.2008 09:27
A co dělá člověk častěji-vjíždí rychle do ostré zatáčky a nebo jezdí po špatných silnicích? Takže co využiješ častěji?
anonym, 31.07.2008 00:06
nevíte někdo jak passat variant 1.8 T 110kW se naklání v zatáčkách? je to tak hrozný jako s "traktorem na přední nápravě" ??
anonym, 31.07.2008 13:02
a nevíš jak jde do zatáček 1.8 T?
anonym, 31.07.2008 13:14
Doporučuju si do tý negramotný země zajet. Vracet zpátky na vesnici do čech se ti moc chtít nebude. Bohužel jsou tam o dost dál než my a zatímco my nemáme automobilku žádnou (no montujeme tu auta pro pár zahraničních značek) jejich Hyundai Kia mají za poslední desetiletí neuvěřitelný celosvětový růst (ostatně jednu fabriku mají i u nás a jednu na slovensku, žejo). Jestli na nás koukaj jako na negramoty nevim, ale docela by sme si to zasloužili. M.
anonym, 10.08.2008 21:28
Zdravím, nejsem moc zkušený, proto bych poprosil o radu, co koupit. Chci koupit do jednoho roku kombika v benzinu, s obsahem motoru 1,6 - 2,0 (raději menší motor než-li větší), se stářím vozu 6-7 let, jako rodinné auto pro dvě malé děti (a ženu : ), kam by se pohodlně vešel kočár s dalšími zavazadly.
Chci kvalitu a spolehlivost - tzn. Toyota je velké lákadlo, ale zřejmě dražší.
Nyní mám Felicii 2000/1,6/kombi.
Dík všem co mají zkušenosti.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů