diskuze k tématu: Zábavné / nenudné auto pro malou rodinu do 200 000

Ingi88 napisał:
Dobrý den,už delší dobu vybírám auto s ohledem na příchod potomka a jak to tak bývá, už nevím kudy :)Chtěl bych něco do cca 200 000,- ať mi zůstane cca 30 000 na prvotní servis, levnějším ale nepohrdám. Nájezd je cca 40km denně - 70% okresky, 30% město + různé brouzdání po kraji a výlety, dovolená, měsíčně to bude max 2000km Motor by zřejmě měl být benzín, ale už je to mírně na krajíčku i s naftou - až se nám narodí prcek, je možný, že budeme jezdit více. Základním požadavkem je naložení kočárku a nějakých věcí a taky to, aby auto mělo duši, aby se mi líbilo a abych v něm jezdil rád a bavilo mě, tím bych hned v úvodu vyřadil všechny přesouvače z bodu a do b typu dacia logan apod...Požadavky:Design - hezké auto uvnitř i zvenkuKomfort - slušná výbava (tempomat, slušné sedačky s výhřevem, dvouzónová klima)Výkon a jízdní vlastnosti - ať to jede! s ohledem na váhu a velikost auta, od 100kw ideál (sám si sem tam vyjedu na okresky zablbnout)Spotřeba a náklady - na běžné ježdění bude 8-9l max ideál, nákladnost na servis normální, nechci ať mě auto sežere...Karoserie - kombi, hatch, lift, jen sedan asi neRočník a nájezd - asi by nemělo být starší 10ti letLíbí se mi mondeo ale na trhu jich pěkných moc není, octavia rs a motor 2.0 tfsi, což je asi jediný použitelný benzín v koncernu, focus je pro mě nudný, ale beru ho jako volbu z rozumu, S60 je asi malá ale s 2.5t mě láká, laguna se nelíbí ženě, C5 má mimořádně hnusný interiér (ten volant bych asi nepřekousnul), a4 samá nafta, od vw golf, ale to už je lepší focus, passat spíš nespolehlivý... Japonci? - šestka nebo avensis? jak je nákladný servis?Alfa Romeo 159 tbi - ta by šla, ale kde ji sehnat, v naftě bych ji ale asi taky přijal, pokud se najde slušná motorizace... Mám prošlé už snad vše a prostě není auto, u kterého bych si řekl - to chci... vybírat tak pět let zpátky, nevěděl bych, které se mi líbí víc, dneska prostě nejsem schopnej vybrat....Omlouvám se za vyčerpávající popis a prosím o vaše typy, rady, zkušenosti...

Fanda napisał:
osobně mám dočista jiné priority při výběru vozu,ale v tomto případě by jsem se podíval po jednotkové Octavii kombi RS 132 kw.Bude problém sehnat pěkný kus,ale pokud by se zadařilo,majitel se o vůz vzorně staral,za pár let má ceněného veterána,ale na to musí mít podmínky.

MirekSK napisał:
to: DavidVahoj Dejve,,no vidíš to,říkáš že nejsi specialista na alfy,ale přesto píšeš o nich,,ono t těhto dúvodú vznikají fámy,pak se není co divit,,,AR159 má vynikající podvozek,hodně jiný než 156,,,,a prosím tě,měl si někdy nějakou Alfu Romeo?k tazateli o koupě auta pro rodinu a aby bylo zábavné:ono tady je to všechno v rovině teorií,nebude lepší zajít na clubová fora daných aut které máš v hledáčku a tam si zjistit info?Další věc,když už máš vybrané auta,tak si je najdi v bazaru poblíš tebe a zajdi si je tam omrknout fyzicky a projet,.Já ted s manželkou řeším auto,které má vyšší posez kvúli vystupování,už nám není20let tak proto.Taky sem chtěl 159,ale je to hodně nízké tak nic.Čekám až se objeví zajímavý Fiat Croma 1,8Mpi 2008 a mladší,nebo Lancia Delta 1,4T-Jet 2008 a mladší.Přeju ti,aby si kouil dobře a měl z auta jen radost...Mirek

mufik.martin napisał:
Jen bych prodal svou trosku do mlyna. Vyrok typu, ze za 200 tis je Auto 10 a vice le t stare je kravina. PRed 2 mesici jsem koupil za 213 tis C5 z roku 2011 v hodne zachovalem stavu. Potrebovali jsme Auto, kde bude velky kufr na kocarek a uz bude rozmerem i bezpecnosti vyhovovat rodinnym pozadavkum. Libila se mi podobna auta jako tazateli, octavia (i když je o tridu mensi, ale libila by se mi), Mondeo, C5, Superb, MAzda 6, Accord, Audi A4 a BMW 3/5 atd....jenze po zvazeni rocniku vyroby, najezdu a servisu me na konci zbyli defacto 3 kandidati, Mazda 6, Mondeo a C5. Jelikoz najedo okolo 35its km rocne potrebuji naftu, LPG bych nedosahl cenove, sehnat benzin je o dost drazsi u techto aut + cena prestavby a jsem o 60tis draz nez s naftou. U mazdy v nafte jsem se trosku bal dilu na naftaka, takze jsem vybiral mezi mondeem a C5. Nakonec rozhodla nahoda zachovaleho kousku za rozumnou cenu a tak jsem jel pro C5. Prvotni servis 20tis a snad bych mel mit klid na par kilometru. Tazateli bych doporucil Mondeo, podvozek bude sportovnejsi nez C5, a za dane penize nic mladsiho a lepsiho moc nesezene. Vse ostatni bud podle me starsi, olitanejsi v drazsim servisem. Cim vice "premiove auto" tim starsi a ojetejsi. My meli podminku rocnik minimalne 2010 a tak moc velky vyber nebyl. A Mondeo po faceliftu tusim 2010 s tim dennim svicenim a zadnimi svetly se svetelnymi tubusy je moc krasne. Hlavne do kufru vrazite kocar a dalsi kraviny. Alfa se nam tez libila, ale ten prah v kfru je obrovsky, neprakticky a kufr pomerne maly. Mame jeste psa, takze nejkrasnejsi alfa musela byt hned vyrazena z vyberu.

David V napisał:
Tak jsem se díval, kde dělám chybu, že nemůžu najít slušný auto do 200 tisíc Kč, aby se věk neblížil 10-ti letům a už to vím. Nevybírám naftu a francouze.

mufik.martin napisał:
Abych se přiznal, tak jsem nepochopil co jste tím myslel? Ano pokud hledáte BMW, MB nebo VW tak za 200 opravdu jedine kusy starší 10 let. Otázka zní, jeslti je lepší 10 let starý němec nebo 5 let starý francouz.....jinak sá jsem chtěl benzin a přestavět na LPG, ale bohužel finančně je to nereálné a výběr tristní. Jinak jel jsem teď novým rapidem (8tis km najeto) 1,2 TSI a ten Motor je neskutečně hlučný, naproti tomu HDI co mám v C5 je neskutečně tichý, mnohem tišší než například to TSI, to jen abych předešel diskuzi na téma, že nafta je Traktor a nýtuje to až z toho třeští hlava.....Ja jsem palivo moc neřešil, měl jsem jistou představu o velikosti auta, chtěl jsem Automat (už mě nebaví řadit) a určité stáří a kilometry. Bohužel s cenou okolo 200 - 230 nebylo v benzinu nic. zbyli tedy jen naftaky.

mufik.martin napisał:
Abych se přiznal, tak jsem nepochopil co jste tím myslel? Ano pokud hledáte BMW, MB nebo VW tak za 200 opravdu jedine kusy starší 10 let. Otázka zní, jeslti je lepší 10 let starý němec nebo 5 let starý francouz.....jinak sá jsem chtěl benzin a přestavět na LPG, ale bohužel finančně je to nereálné a výběr tristní. Jinak jel jsem teď novým rapidem (8tis km najeto) 1,2 TSI a ten Motor je neskutečně hlučný, naproti tomu HDI co mám v C5 je neskutečně tichý, mnohem tišší než například to TSI, to jen abych předešel diskuzi na téma, že nafta je Traktor a nýtuje to až z toho třeští hlava.....Ja jsem palivo moc neřešil, měl jsem jistou představu o velikosti auta, chtěl jsem Automat (už mě nebaví řadit) a určité stáří a kilometry. Bohužel s cenou okolo 200 - 230 nebylo v benzinu nic. zbyli tedy jen naftaky.

mufik.martin napisał:
jen jeste dodam, ze nejsem milovnikem zadne znacky. Bud se mi Auto líbí nebo nelíbí. Vlastnil jsem jak benziny, tak naftaky tak LPG a kazde ma sve vyhody. Nepreferuji ani jedno palivo nad druhym, kazde ma nejake prednosti a je potreba take prihlednout k realne nabidce bazaru, kde u velkych kombiku benziny temer nejsou. Jinak muj nejvetsi favorit byl Superb 2013 z nasi firmy, ovsem kdyz to nedopadlo tak jsem nahledl na ceny Superbu a Octavii na internetu a bylo jasno, ze bohuzel tyto dve auta mit nemuzu, takze jsem nacetl nejruznejsi recenze a poradny a zkusenosti a zjisil kdo a jak by zvladal v mem okoli servisovat urcite Auto a nakonec padla volba na C5. Me osobne se libi a neberu nikomu nazor, ze francouz je "pekac". Ja jsem spokojeny. Zatim :) 2,0HDI jsou u francouzu hodne dobre motory a Facelift vychytal nekolik problemu, kterymi C5 trpela, takze budu doufat. A hlavni je, ze jsem nasel servisaka, co se specializuje jen na Citroen a hlavne na C5 ve vsech generacich. Rozhodne nechci hanit zadnou jinou znacku, kdybych sehnal pekne Mondeo vzal bych Mondeo. Kdyby nebyl Superb predrazeny na bazaru vzal bych Superba. Takze kazdy at si koupi co se mu libi.

David V napisał:
Myslel jsem tím pouze to, že ani naftový motor and auta francouzské výroby nejsou v mém hledáčku a pak je výběr tristní. Nic pejorativního. Navíc mě zajímají motory od 5-ti válců nahoru. Další věc je preference splývavé zádě, což vyřadí dost výrobců. Sedan je nepraktický, ale paradoxně přijatelnější než mnohem praktičtější kombík. Pak se nebráním ani takovým činům, jako Hyundai Sonata nebo Grandeur (ten úplně nový vypadá fakt dobře, sice už má přímý vstřik, ale to se dá řešit 100 oktanovým benzínem) a připouštím, že je to kvůli motoru. Jejich ceny jsou taky směšné, výbava slušná a spolehlivost srovnatelná. Komentář: Pokud je motor 1.2 TSi hlučný (oproti chrochtáku), pak je s ním něco špatně.

gepardo napisał:
Zdeny60 - asi tak před rokem jsi každému, kdo tady měl nějaký dotaz, doporučoval BMW 750i a výš. Nic menšího nemá cenu. Utekl rok a změnil jsi názor. /smazáno admin/

Ingi88 napisał:
zdeny ať si svou frustraci a aroganci ventiluje někde jinde - do tématu už prosím nepřispívej, já tu chtěl vést diskuzi, ne puberťácké výlevy... DíkyTaktéž debaty, zda na servis mám nebo ne jsou mimo mísu - "likvidační" oprava za 50 tisíc je pravděpodobná u jakéhokoliv auta, já se takové situaci snažím vyhnout výběrem osvědčené ojetiny a motorizace, což byl cíl tématu... Náklady na pravidelný servis budou - myslím si, u všech aut velice podobné (filtry, olej atd.) s ohledem na využití neautorizovaného servisu - rád bych ale taky auto, které umí opravit kde kdo, což by možná u některých kusů mohl být problém...

Ingi88 napisał:
/smazáno admin/A pokud sis nevšiml, za názory jsem zde slušně poděkoval, stejně i za čas jim věnovaný, tebe slušně požádal, abys už nereagoval, ale přes tu svoji nadutost ani nejsi schopný to vidět - ty sem nechodíš radit, ale léčit si svůj mindrák.BMW jsem původně ani nechtěl, ale zalíbilo se mi, takže jaký vlhký sen? Nehledě na to, že si vybírám z několika aut, včetně toho Mondea a co seženu, to seženu.K tomu servisu - všechno něco stojí, někde je něco levnější, někde dražší, já za provoz auta (myšleny základní věci bez paliva) klidně 25000,- ročně dám, ale o tom ty víš kulový - tak se k tomu laskavě nevyjadřuj. Zrovna tebou zmíněný renault, konkrétně laguna je třeba na výměnu zadních kotoučů dvakrát dražší než trojková 525i, jiné technologické řešení... nehledě na to, že věci na BMW bych obecně pokládal za kvalitnější než na Renaultu a to že se ptám, co kolik stojí, je základní ekonomické smýšlení člověka, který nemá v hlavě vymeteno a není mu jedno za co peníze dá.Jsem možná mladej a nevybouřenej, ale aspoň se narozdíl od tebe můžu považovat za slušného člověka...