Nový autonomní vůz od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku má demonstrovat schopnosti automobilů bez řidiče v reálném provozu.

Novinka z Ingoldstadtu má být nejrychlejším prémiovým kompaktem. Stovku umí za 4,3 vteřiny.

Druhá generace velkého SUV dostala nové technologie a zhubla přes tři metráky. Pod kapotou budou zpočátku dvě motorizace.

Tohle Audi má naftový šestiválec s vysokým výkonem 326 koní. Nová světla Matrix rozpoznají auta i chodce a neoslní je.

Audi studií prologue vstupuje do nové éry designu. Vůz z pera šéfdesignéra Marca Lichteho automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku vystavuje na autosalonu v Los Angeles.

Třetí generace sportovního kupé jde do prodeje. Základní cena leží těsně pod hranicí jednoho milionu.

Modernizovaná sedmička dostala nové motory, převodovky a prvky výbavy. Design se změnil pouze nepatrně.

Sedmá generace Audi A6, uvedená na trh v roce 2011, nyní přijíždí ve faceliftovaném provedení. Vzhled se změnil pouze nepatrně, výrobce ale nasadil řadu nových technologií.

Audi R8 první generace se chystá do „důchodu“. Výrobce při té příležitosti uvede limitovanou edici Competition.

Nová koncepční studie sportovního modelu TT má poprvé pět dveří. Pod kapotou pracuje benzínový dvoulitr o výkonu 400 koní.

Modernizace přinesla nové motory, převodovky a technologie. Do prodeje zamíří omlazená A6 v průběhu letošního podzimu.

Na benzín a CNG v nádržích výrobce slibuje celkový dojezd až 1 300 kilometrů, na českém trhu začíná novinka na ceně 669.900 Kč.

Nové motory TDI splňují emisní normu EU6 a na českém trhu jsou k dispozici pro modely Audi A4, A5 a A6 ultra.

V průběhu následujících měsíců se na našem trhu setkáme s celou řadou nových modelů s pohonem všech kol. Nabízíme vám přehled těch nejdůležitějších.

Výrobce plánuje použít vinuté pružiny z netradičního materiálu už na podzim tohoto roku. Pravděpodobně ponesou faceliftovanou verzi Audi A6.

Nejostřejší verze německého sedanu pokoří stovku pod pět vteřin. Má vyvážené řízení a pohon všech kol, jízda je ale trochu sterilní.

Nový čtyřválec má dosavadní pohonné jednotky překonávat účinností i kulturou chodu, kterou se má podobat víceválcovým motorům.

V rámci downsizingu dostane Audi A1 místo agregátu 1.6 TDI menší dieselový tříválec 1.4 TDI.

Automobilka z Ingoldstadtu přichází s řešením, které má zrychlit reakci přeplňovaných motorů na sešlápnutí plynu. Premiéru v sériově vyráběném audi si elektrické turbo odbyde pravděpodobně do dvou let.

Audi uvádí na český trh modernizovaný model Audi A7 Sportback a jeho ostřejší variantu S7 Sportback. Následovat bude ještě rychlejší RS 7 Sportback, to ale až později.