Zajímají vás auta, která jezdí na něco jiného než na benzín či naftu? Potom si nenechte ujít akci s názvem 3. New Energies Rallye Český Krumlov 2014.

Praha - Současné ceny benzinu a nafty řidičům zrovna radost nedělají. Naštěstí existují i alternativní a výrazně levnější paliva. Mezi nejdostupnější patří v tomto smyslu zkapalněný ropný nebo stlačený zemní plyn.

Ženeva/Mladá Boleslav - Česká automobilka na probíhajícím autosalonu v Ženevě mimo jiné vystavuje Octavii G-TEC s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Novinka dorazí na trh v červnu a bude stát nejméně 433 900 korun.

Ženeva /FOTOGALERIE/ - Hlavním lákadlem automobilky Škoda Auto na ženevském autosalonu je koncept VisionC. Kromě něj ale ukazuje také například tři nové varianty modelové řady Octavia. Zřejmě už v červnu začne nabízet Octavii na zemní plyn a s vrcholnou výbavou verzi Laurin & Klement, v srpnu pak dorazí "outdoorové" provedení Scout.

Mladá Boleslav – Automobilka Škoda ukázala ještě před ženevským autosalonem podobu nové studie s názvem VisionC. Koncept "pětidveřového kupé" přitom má být předzvěstí dalšího evolučního kroku v designu značky. 

Do roku 2020 by alternativní paliva měla tvořit až 20 % z celkové spotřeby pohonných hmot. Podle odborníků je nejlepší cestou plyn, ať už LPG, CNG, nebo LNG.

Ropa nedojde hned zítra. To víme všichni. Stejně tak víme, že dřív než dojde, prostě o ni ztratíme zájem, protože vytěžit ji bude tak nerentabilní, že jako palivo nepůjde použít. Tak na co jezdit?

Octavia s pohonem na zemní plyn se představí na ženevském autosalonu.

Mladá Boleslav - Škoda Octavia bude brzy k dispozici poprvé také s pohonem na zemní plyn (CNG). Verzi s označením G-TEC si budete moci pořidit jako liftback i jako kombík. Premiéra vozu se uskuteční začátkem března v Ženevě.

Mladá Boleslav - Česká automobilka se pochlubila prvním obrázkem designové studie VisionC, kterou si připravila pro letošní ročník ženevského autosalonu. Koncept naznačuje, jak by v budoucnu mohla vypadat Škoda Octavia Coupé.

Na český trh dorazil Volkswagen Golf Variant s motorizací 1.4 TGI BlueMotion spalující zemní plyn. Jeho cena startuje na 468.900 Kč.

Praha - Po modelech up!, Touran, Passat a Passat Variant uvádí Volkswagen na český trh v pořadí již páté auto s pohonem na stlačený zemní plyn CNG. Novinkou je Volkswagen Golf Variant TGI BlueMotion, jehož základní cena byla stanovena na 468 900 korun.

Pan Jan by si rád jako pracovní a zároveň rodinné auto koupil Fiat Dobló. Jak je na tom se spolehlivostí s benzínovým motorem?

Praha - Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) pro automobily se v loňském roce v Česku zvýšila meziročně o 44 procent na zhruba 22 milionů metrů krychlových. Za posledních pět let se ztrojnásobila. V ČR na stlačený zemní plyn jezdí více než 6700 vozů, to je o 2000 více než před rokem.

Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.

Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.

V České republice je již 6,3 tisíce vozidel na stlačený zemní plyn (CNG). Od prvního ledna tohoto roku se jejich počet zvýšil o 26 %. Ukazují to údaje Asociace pro podporu využití zemního plynu a biometanu v dopravě (NGVA).

Nedávný průzkum společnosti Arval ukázal, že především podniky nekupují nové ekologické vozy proto, aby méně poškozovaly životní prostředí, ale spíše kvůli vidině nižších celkových nákladů na vlastnictví automobilu a také různým daňovým úlevám.

Společnost Zenith vyvinula nástroj, který dokáže spočítat množství skleníkových plynů, jež vypouštějí automobily do ovzduší.

Volkswagen představuje svůj model Golf Variant s motorizací TGI, která jezdí na zemní plyn.