/EXKLUZIVNĚ/ Škoda Octavia, dlouhodobě nejprodávanější model mladoboleslavské automobilky, se chystá na zásadní změny v motorovém prostoru. Příští rok se rozšíří nabídka pohonných jednotek, avšak jedna klíčová varianta zmizí. Co to znamená pro budoucnost tohoto oblíbeného vozu?

V osobních automobilech dnes existuje široká škála typů pohonných jednotek. Nejrozšířenějším typem jsou již nyní hybridy, následují benzinové agregáty, plug-in hybridy, čisté elektromobily a diesely. Posledně jmenovaná motorizace je na ústupu. Zjišťovali jsme, jaká je budoucnost motoru TDI v modelech vyráběných mladoboleslavskou značkou Škoda.

Češi po ní sahají čím dál častěji. Ojetá Škoda Scala umí zaujmout svým designem, ale hlavně láká na překvapivě prostorný interiér, velký kufr a úsporné motory TSI. Tato kombinace dělá ze Scaly oblíbenou volbu pro rodiny i každodenní ježdění. Na co si dát pozor při její koupi? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto vozů v tuzemských bazarech a vybrali tři zajímavé exempláře.

QR kód v kufru Škodovky může majitelům ukázat praktické funkce zavazadlového prostoru, které by jinak snadno přehlédli. Malá nálepka v zavazadlovém prostoru vybraných modelů vede na videonávody k roletce, platu, síťovému programu, fixačním prvkům nebo dalším chytrým detailům.

Mirek vybírá mezi ojetou Škodou Karoq a Škodou Octavia Combi. Oba vozy mají benzinový motor 1.5 TSI o výkonu 110 kW a jsou staré zhruba šest až sedm let. Zajímá ho, která varianta dává jako rodinná ojetina větší smysl, jaký je rozdíl v praktičnosti a na co si dát pozor při koupi.

Palubní kamery dnes patří mezi oblíbené doplňky řidičů, instalace ale často znamená kompromis v podobě překážejícího drátu. Moderní vozy Škoda naštěstí nabízejí elegantní řešení, díky kterému se USB-C u zrcátka postará o napájení autokamery bez nutnosti vést kabel přes celou palubní desku.

Škoda Auto slaví 125 let motorsportu velkolepou výstavou v Mladé Boleslavi. Ve Škoda Muzeu jsou k vidění legendární závodní vozy jako Laurin & Klement FC, Škoda 130 RS, Fabia Super 2000 nebo rekordní Octavia vRS Bonneville. Unikátní expozice mapuje historii českého motorsportu od prvních závodních speciálů až po moderní rallyové vozy a návštěvníky bude lákat až do ledna 2027. 

Češi objevili nový hit cestování. Místo drahých obytných dodávek vyrážejí na roadtripy v obyčejných autech a boom minimalistického vanlife naplno dorazil i do tuzemska. Kutil ze Studénky Štefan Tomka dnes přestavuje Octavie, SUV i kombíky na praktické pojízdné ložnice, se kterými lze přespat téměř kdekoliv. Chytré vestavby do osobních aut navíc stojí zlomek ceny klasického obytného vozu a Češi je využívají na ryby, festivaly i cesty po Evropě.

Mnoho majitelů novějších aut s okřídleným šípem si toho možná už všimlo. Očistíte si za jízdy čelní sklo ostřikovači, stěrače odvedou svou práci a zastaví se. Po pár sekundách se ale ještě jednou pohnou, aby odstranily kapky stékající dolů. Tato funkce není porucha, ale promyšlený detail, který je mezi fanoušky známý pod vlastním pojmem.

Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.

Řidiče na dálnici D46 překvapila netradiční podívaná. Směrem od Vyškova na Prostějov totiž projížděla stará Škoda Forman s nápisy Policie České republiky a majákem na střeše. Neobvyklé vozidlo okamžitě vzbudilo pozornost ostatních motoristů i skutečných policistů, kteří auto zastavili.   

Který z těchto tří velkých liftbacků dává jako ojetina kolem 100 tisíc kilometrů největší smysl z pohledu spolehlivosti techniky a nízkých budoucích nákladů?

/SLEVA TÝDNE/ Škoda Auto nabízí v rámci svých partnerských a zaměstnaneckých programů zvýhodněné podmínky na nákup nových vozů. Tyto akce jsou určeny pro zaměstnance firem, které mají se Škoda Auto uzavřenou dohodu o spolupráci. Jednu takovou zajímavou akci jsme objevili u dealera, který má vlastní „zaměstnanecký benefit“ navázaný na oficiální program škodovky určený pro velkoodběratele.

Čtenář vybírá mezi dvěma benzinovými Škodami Yeti za podobné peníze. Jedna s motorem 1.8 TSI a pohonem všech kol, druhá mladší 1.4 TSI s automatem DSG. Která verze má po letech větší ambice k dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.

Elektrická okna v moderních vozech Škoda disponují bezpečnostní ochranou proti přivření. Občas ale dojde k poklesu napětí v palubní síti a celá logika dveří se zablokuje. Oblíbený jednodotykový dojezd přestane fungovat a sklo při pokusu o zavření nečekaně sjíždí dolů. Lidé s touto chybou zbytečně navštěvují opravny, přitom existuje snadný postup kalibrace přímo od výrobce.

Martin vybírá menší benzínový crossover. Peugeot 2008 láká vzhledem a silnějším motorem, Škoda Kamiq sází na praktičnost a Renault Captur na variabilitu. Který z nich v tomto srovnání vychází nejlépe jako bazarový kousek? Poradíme.

Převoz objemnějších věcí v rodinném autě s sebou přináší jeden klasický problém. Do cesty se pokaždé postaví krycí roleta zavazadlového prostoru. Řidiči tento neskladný díl často s nadávkami opírají v garáži do kouta, nebo ho nesou domů do předsíně. Konstruktéři přitom na tyto situace mysleli a přímo v autě vytvořili geniálně skryté místo. Mnoho majitelů o této tajné schránce vůbec netuší a přitom stačí znát jeden jednoduchý grif.

Praktické auto a spolehlivé auto za rozumnou cenu, které sežene už jen na trhu s ojetinami. To je Škoda Fabia kombi, která se v této karosářské verzi vyráběla jen do předchozí generace. Dodnes ale patří k nejpopulárnějším modelům z mladoboleslavské automobilky, proto jsme se v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny podívali na nabídku jedněch z posledních kombíků Faba v tuzemských bazarech.

Honza vybírá mezi třemi dieselovými kombíky s podobným stářím, výkonem a cenou. Které auto bude naším favoritem a co bychom si u každého z těchto vozů osobně pohlídali před koupí? Poradíme.

Zadní stěrač u novějších vozů značky Škoda si někdy žije vlastním životem a setře okno i ve chvíli, kdy o to řidič vůbec nestojí. Mnoho majitelů aut si myslí, že jde o elektronickou závadu nebo poškozenou kabeláž. Skutečnost je ale úplně jiná a automobilka tuto chytrou funkci do vozů integruje zcela záměrně.