Jen krátce. Tohle auto jsem získal, jak se říká, za babku. Minulý majitel si koupil druhý vůz a tenhle chtěl vyhodit, tak mi ho nabídl s tím, že má ještě rok platnou STK.

Dlouhá desetiletí neklidně spící supersportovní minulost sériových jaguarů se konečně probrala k životu. Na vlastní kůži jsme pro vás vyzkoušeli, jak ostré jsou jeho drápy.

Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.

Na automobilky a výrobce dílů nedopadá pouze evropská hospodářská recese. Čelí i legislativnímu tlaku na úspornost vozidel, se kterou jsou spojeny vysoké náklady na výzkum a vývoj. Přesto jsou modely, které se prodávají velmi dobře.

Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.

Praha – Pojišťovny budou odvádět nejméně tři procenta z přijatého povinného ručení na financování hasičů. Počítá s tím novela o pojišťovnictví, kterou dnes podepsal prezident Miloš Zeman, uvedl na webu Hrad. Norma také počítá s povinností úmyslných viníků havárií a dopravních nehod zaplatit náklady hasičům.

Vyplatí si koupit zachovalý vůz s motorem z přelomu tisíciletí nebo koupit ojetý, 3 - 5 let starý vůz, s moderní technikou?

Tak mnozí si ťukali na čelo, jak si někdo může koupit FIATA. Jenže při koupi rozhodoval poměr cena/užitná hodnota. Ukázalo se, že mezi kombíky je Stilo skutečně králem prostoru.

Třetí díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetinu k soukromým účelům.

Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.

Doba dovolených se blíží, a proto přinášíme základní rady pro delší cesty do zahraničí + zajímavé situace, které řešila v minulém roce asistenční společnost Europ Assistance.

Protržený pytel s crossovery a "esúvéčky" všech značek a velikostí se stále ne a ne vyprázdnit. Jednou z novinek je malá stylovka od Renaultu postavená na bázi Clia.

LPG již nikdy více, servisní náklady se v žádném případě nevyrovnají úspoře paliva. Další problém je se spojkou, která je zřejmě poddimenzovaná. Na zadních sedačkách by mohlo být více místa pro nohy.

Praha – Korejská automobilka zjišťovala ve svém růzkumu preference, chování a zvyklosti českých řidičů. Výsledky dotazování potvrdily či naopak vyvrátily některé zažité představy o ženách za volantem.

Koupil jsem vůz FIAT STILO 1.8 SW jako ojetý. Od počátku nezměrné problémy, časté zhasínání motoru, nedrží volnoběh. Dal jsem vůz do servisu a po krátké době se závada projevovala znovu.

Praha - Auta bez airbagu se již téměř neprodávají a parkovací asistent má každé páté prodávané auto v České republice.

Popíši vám mé zkušenosti se Škodou Roomster Scout 1.2 TSI, 63 kW, v roce 2010 koupeno jako nové. Výbava Scout doplněna o loketní opěrku, ovládání rádia na volantu a vyhřívané sedačky.

Praha - Náklady na vybudování a provoz elektronického mýtného odčerpaly v prvních pěti letech polovinu jeho výnosů. Vyplývá to ze zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Ministerstvo dopravy také uzavřelo smlouvu o zvýšení odměn pro generálního dodavatele, které bylo nevýhodné pro stát, dodal NKÚ. Mýtné pro stát smluvně provozuje firma Kapsch.

Některé leasingové společnosti představují aplikace pro smart phony svých klientů. Tyto aplikace jim při každodenních cestách umožňují využívat široké spektrum doplňkových služeb.

Jakub vybírá mezi dvěma velkými vozy z let minulých. Jak dopadne srovnání dvou dnes už obstarožních vlajkových lodí automobilek, které se pokusily nakouknout do třídy, kde vládnou jiné značky?