Citroen C4 boduje u zákazníků svým neotřelým designem a zaznamenává výrazně úspěšné prodeje. Jejich znásobení může ještě podpořit nová karosářská varianta sedan, jenž byla zachycena na několika fotografiích při tajném testovacím programu.

V loňském roce se u nás prodalo téměř 133 000 nových osobních aut, z toho více než polovina patřila do kategorie malých vozů. Na nejprodávanější model, Škodu Fabia, se letos chystá hned několik konkurentů.

Přinášíme oficiální snímky faceliftovaného Renaultu Laguna. Na první pohled je zřejmé, že změny nejsou nijak zásadní. Hlavní novinkou bude rozšířená výbava a těšit se můžeme i na nový motor o výkonu 200 koní!

Na jaře letošního roku by se měl v předváděcích místnostech Volkswagenu objevit nový Golf Plus. Bude vyšší než klasický hatchback a na jeho základě bude postaveno kompaktní SUV s pohonem 4x4, které bude menším sourozencem modelu Touareg.

Automobilka Volkswagen potvrdila, že neustále pracuje na vývoji dvou nových modelů. Prvním z nich je roadster vycházející z dříve představeného Conceptu R, druhým rozpracovaným modelem je menší sourozenec úspěšného SUV Touaregu.

Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.

S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.

Automobilka Ford nasazuje jako první na německém trhu vůz v ceně pod osm tisíc eur. Model "Ka" v provedení Student bude stát pod osm tisíc eur. To je o více než tisíc eur méně, než dosud stály nejlevnější vozy značky Ford.

Škoda Octavia se stala vítězem ankety Auto roku 2005. Celkově tak v historii ankety Škoda boduje potřetí. Předchodí dva ročníky patřilo první místo Mazdě3 (2004) a Mazdě6 (2003).

Fakt, že loni se v Česku ztratilo 21 085 osobních aut a 1597 motocyklů, mnozí považují za dramatické a neúnosné, jiní za bohužel normální a srovnatelné s okolními zeměmi.

Necelých 160 tisíc nových osobních a užitkových aut se prodalo v Česku v loňském roce. Je to o 4,7 procenta méně než předloni. Samotná kategorie osobních vozů se přitom propadla meziročně o 11,1 procenta na 133 tisíc kusů.