Auto jsem si koupil jako takový dárek k vánocům.Netušil jaký to bude dáreček.Jelikož strávím v autě spoustu času objednal jsem si nejsilnější šestiválec v plné výbavě.

Rozhodl jsem se koupit auto, které bude funkční s pěknou výbavou a na zbytku mi nezáleželo. Vybíral jsem asi půl roku...

Dvoudveřové kupé s bezrámovými okny, dostatečně silný motor, pohon zadních kol, elegantní karoserie a třícípá hvězda na kapotě – to může být sen nejednoho nejen mladého řidiče. Na co si ovšem dát při jeho koupi pozor? Jaký motor pro něj zvolit?

Nafouklá auta poskytující dostatek místa jsou v módě. Pořizují si je rodiny, které potřebují dostatek prostoru. Je však Venga pravou volbou?

Je to čerstvý čtyřicátník a je opět v dobré formě. Mluvíme o ikoně Range Rover, která si získala během výroby řadu obdivovatelů a ortodoxních vlastníků. Jaká je tedy jeho čtyřicetiletá historie v podání třech generací?

Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.

Příjemným překvapením je turbo s variabilní geometrií lopatek, které se roztáčí již od 1500 otáček a plynule přidává, takže odpadá turboefekt známý z motoru TDI.

Studenti umění měli lletos opětovnou možnost vyzkoušet své schopnosti v praxi. Mohli se totiž účastnit soutěže začínajících umělců kterou pořádá automobilka Chevrolet..

Zatímco před nedávnem jsme testu podrobili jednu z vrcholných verzí českého „esúvéčka“, dnes se budeme věnovat provedení, kterému se na trhu pravděpodobně dostane mnohem většího rozšíření – dvanáctistovce TSI s pohonem jedné nápravy.

Zkušební jízda dopadla dobře, veškerá elektronika v pořádku, interiér parádní, motoricky se nám taky zdála. Koupil jsem ji. Pak to začalo...

Kolem roku 2002 hodně automobilek inovovalo své modely v nižší třídě. My se dnes podíváme na dva zástupce této třídy a to VW Polo a Ford Fiesta.

Na brněnském setkání sportovních vozidel jsme měli krátkou příležitost seznámit se na vlastní kůži s jedním z nejpozoruhodnějších sportovních aut současnosti. Jaké kratochvíle nabídlo čtyřkolové „kátéemo“?

Čas oblíbeného motoru 1.9 TDI se pomalu ale jistě naplňuje a pod kapotami koncernových vozů nastávají nové pořádky. Udrží common-rail 1.6 TDI vysoko nastavenou laťku?

Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.

Byl dovezený ze Švýcarska ve velmi ucházejícím a slušném stavu. V době prodeje měl najeto 148 tis. km, které byly doloženy originál servisní knížkou.

Rád bych se zeptal, zda je možné znovu zprovoznit a prodat zaplavené auto?

Nejprodávanější a nejlevnější mini vůz. Takový byl dosud Chevrolet Spark. Jaký je a jak jezdí jeho nástupce, který je podstatně dražší? Zachrání vyšší bezpečnost a pěkná tvářička přední příčky v prodejnosti?

Byl v hrozném stavu. Zhnilé nosníky, lemy, prahy, třetí dveře. Tři měsíce trvalo rozebrání vyvaření a kompletace. Když bylo vše hotovo, bylo auto téměř bez koroze. Přišel na řadu motor.

Po zkušební jízdě jsem byl celkem spokojený. Zátah byl jasně lepší než u mé předchozí felicie, uvnitř bylo více místa jak pro řidiče, tak i na zadních sedadlech.

Vozy Citroën poskytují již od počátku minulého století zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu.