Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.

Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.

Malá a mladá italská automobilka Mazzanti Automobili sice teprve nedávno představila svoje první auto, ambice má ale obrovské. Chystá totiž supersport, který prý zostudí i největší chloubu Ferrari, model LaFerrari.

Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.

22 799. Tolik nových automobilů bylo v tuzemsku registrováno za březen. Nejvíce se prodává Octavia.

Britská automobilka Jaguar Land Rover, která patří indické Tata Motors, prodala v loňském fiskálním roce, tedy za rok do konce března, rekordních 521 571 vozů.

V rámci modernizace se v modelu A3 objevuje například zcela nový litrový motor, inovován byl ale také dvoulitr 2,0 TFSI.

Automobilový koncern PSA Peugeot Citroën představil svou strategii pro nejbližších pět let. Plán počítá s modelovou paletou čítající 26 osobních aut a osm užitkových vozů včetně například pick-upu se zatížením do jedné tuny.

I když obliba rodinných minivanů v poslední době klesá a zákazníci dávají přednost "esúvéčkům", Seat Alhambra si na nezájem stěžovat nemůže. V loňském roce bylo tohle auto dokonce druhým nejprodávanějším velkým MPV v Evropě. A to se ještě Alhambra umístila za svým sourozencem Volkswagenem Sharan...

V Česku jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku. Vyplývá to z indexu, ve kterém leasingová společnost LeasePlan srovnala veškeré podstatné náklady týkající se vlastnictví a provozování nového vozidla.

V České republice jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku.

Škoda Auto zvýší do roku 2020 dodávky svých vozů zákazníkům v Číně na dvojnásobek, tedy na více než půl milionu aut. Loni v zemi automobilka prodala 281 700 vozů. Do rozšiřování modelové palety a vývoje nových technologií investuje dvě miliardy eur, tedy asi 54 miliard Kč.

Švýcarský automotoklub TCS ve spolupráci s německým ADAC zjišťoval, jak moc složité je ukrást automobil vybavený systémem bezklíčového odemykání a startování. A výsledek byl docela nepříjemný – ukrást takové auto je mnohem snazší než s klasickým klíčkem.

Americký Lincoln, což je prémiová značka koncernu Ford, na autosalonu v New Yorku překvapil studií čtvrté generace velkého SUV Navigator. Koncept zaujme především impozantním vzhledem a luxusním interiérem.

Zkušený mechanik a majitel nezávislé opravny DTservis Beroun v našem rozhovoru odkrývá největší konstrukční nedostatky rozšířeného koncernového motoru 1,8 TSI.

Německý automotoklub vyzkoušel, jaké jsou nejlepší letní pláště na malé vozy v rozměru 185/65 R15. Mezi šestnácti plášti nechyběl ani český zástupce Barum Brilantis 2.

Švédská automobilka Volvo nabídne modely S60 a V60 ve speciální edici pojmenované jednoduše Edition. Ta přináší několik zajímavých úprav interiéru i exteriéru, které mají přispět k větší atraktivitě obou vozů.

Evropský automobilový trh roste už třicet měsíců v řadě. Letos v únoru byl dokonce zaznamenán meziroční nárůst 14,3%. Jak si vedou jednotlivé státy EU?

Španělská automobilka Seat loni poprvé od roku 2008 vykázala zisk. Čistý zisk činil šest milionů eur (162,3 milionu Kč) ve srovnání se ztrátou 66 milionů eur (1,79 miliardy Kč) předloni.

Koncern Volkswagen chce v příštích letech na trh uvést několik elektromobilů. Některé z nich ponesou také logo české automobilky Škoda Auto.