Řada řidičů touží po sedanu s dieselovým agregátem pod kapotou, automatem a bohatou výbavou. Všechny tyto tři požadavky splňuje dnes testovaný model Cruze. Jak obstojí v redakčním testu?

Poraďte, který nový vůz by byl lepší pro naše rodiče. Vybíráme mezi Peugeot 207 benzín 1,4 55kW a Hyundai i30 benzín 1,4 80kW.

Korejské automobilky se v posledních letech značně poevropštily. Ty tam jsou vtipy na jejich adresu a většina vysmívaných částí najednou trumfne i evropské značky. Jak tomu je u nového SUV Hyundai ix35? Bude stejně kvalitní?

Malá SUVéčka jsou v módě a tak automobilky stále představují v této kategorii nové a nové modely. Posledním přírustkem a konkurentem Yetiho je model ASX od japonské automobilky Mitsubishi.

I když tady byla Fabie zmiňovaná už mnohokrát, rozhodl jsem se přispět svojí troškou do mlýna.

Zda je ojetá Octavia II stejným hitem a vyhlášeným „držákem“ jako její předchůdkyně se dočtete v následujících řádcích. Zaměříme se i na převodovku DSG.

Máte už dost tuctových crossoverů a suvéček? Nissan přichází s hodně odvážným modelem Juke a pro velké Murano konečně s dieselem. Jak novinky jezdí a jak je hodnotíme?

Řada řidičů se bojí velkých aut s pohonem všech kol a atmosférických vysokoobjemových agregátů. Hlavním důvodem je strach z vysoké spotřeby. Platí to i pro nový Outback s šestiválcem pod kapotou?

Je to první SUV, která má v sobě ducha značky Porsche, chlubí se novým Cayenne S v továrně v Zuffenhausenu. Vzhled, jízdní vlastnosti, zvukový projev, to vše u nového modelu zapadá do exkluzivní sportovní tradice.

Japonská automobilka Lexus připravila pro svůj model IS sportovní paket, který odkazuje na nejvýkonnější IS F. Jak se tento počin inspirovaný německými automobilkami povedl v japonském podání?

Auto jsem si koupil jako takový dárek k vánocům.Netušil jaký to bude dáreček.Jelikož strávím v autě spoustu času objednal jsem si nejsilnější šestiválec v plné výbavě.

V nabídce působí Fiat Sedici jako stařík, ošklivé káčátko a třetí housle v orchestru. Řekněte někomu jeho jméno a nebude ani vědět, že něco takového existuje v nabídce. Jenže je to škoda. Tohle auto rozhodně zasluhuje větší pozornost.

Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.

Horká novinka vyráběná v Česku se dostala s nejžádanější a nejdostupnější benzínovou čtrnáctistovkou do testu spotřeby. Jak si povede?

Příjemným překvapením je turbo s variabilní geometrií lopatek, které se roztáčí již od 1500 otáček a plynule přidává, takže odpadá turboefekt známý z motoru TDI.

Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.

Čas oblíbeného motoru 1.9 TDI se pomalu ale jistě naplňuje a pod kapotami koncernových vozů nastávají nové pořádky. Udrží common-rail 1.6 TDI vysoko nastavenou laťku?

Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.

V kategorii malých vozidel je celkem našlapáno a ceny více než příznivé. Chce-li automobilka uspět, musí nabídnou něco navíc. Citroën právě přichází s novou C3, která je již na první pohled vyjímečná.

Do zatáček se dá vést s chirurgickou přesností díky citlivému řízení. Svou zásluhu na tom má také téměř ideální rozložení hmotnosti v poměru 47:53 mezi přední a zadní nápravou.