Vozy BMW představují pro mnohé výbornou kombinaci komfortu, dynamiky, všestranné použitelnosti a prestiže. Aktuální generace pětkové řady s kódovým označením E60/E61 nabízí toto vše ve vrchovaté míře. Který motor bude nejlepší volbou?

V loňském roce se představila nejen nová generace Audi A4, ale také její sportovnější derivát s tradičním S. Sedan i kombi nyní míří také na české silnice. Na co se můžeme těšit?

Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?

Doby kultovní ostré Delty dobývající tratě WRC jsou nenávratně pryč. Ostré hrany karoserie a nekompromisní jízdní vlastnosti vzal čas. Lancia nabrala opačný směr a svými novými modely spěje k maximálnímu komfortu. Najdeme jej i u nové Delty?

Modely nesoucí jméno Corolla japonské automobilky Toyota patří tradičně k maximálně spolehlivým automobilům. Jaké nástrahy však skrývá dvoulitrový diesel?

Jo, SAAB je SAAB. Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze.

Stát se automobilovou legendou není jednoduché. Podaří se to novému Sciroccu, které má teoreticky všechny přepodklady?

Čtenář s ročním nájezdem 25 tisíc kilometru uvažuje o novém automobilu. Hlavními požadavky jsou čtyři sedadla pro dospělé osoby nebo možnost převážet dvě osoby a jízdní kola. Který z nových vozů do 330 tisíc korun splní tyto požadavky?

Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem.

Někteří motoristé prahnou po pohodlném, prostorném a krásném rodinném kombi s úsporným motorem. Na trhu je jich celá řada, ale žádné nesplňuje všechny požadavky dohromady. Splní je nový Citroën C5 Tourer?

Nová generace nejrychlejší Imprezy pokračuje ve zpochybňování fyzikálních zákonů.

Dobrý den všem automobilistům, zejména těm , kteří nevěří zažitým klišé typu : nejůspornější je TDi , nejspolehlivější Toyota a nejporuchovější právě Voyager.

Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.

Všude samé pupmy, trysky, common raily, setrvačníky, váhy vzduchu a kdo ví co ještě, takže jsem spíš hledal benzínovou klasiku, co má o facku nižší povinné ručení a o pohlavek lepší zátah.

Astru jsem koupil tři roky starou s najetými 60 000 km. Prodal jsem ji po šesti letech s celkem najetými 130 000km.

Je možné nechat odstranit z technického průkazu přepážku N1 u vozu Ford Focus C-MAX? Pokud ano, jak je takovýto "zákrok" finančně nákladný.

Auto mám asi rok a tři čtvrtě a najezdil jsem s ním za tu dobu 85000 km. Jedna zapalovací cívka odešla po celkových 50000km. Samozřejmě v pátek večer... Do celkových cca 90000 km pak bylo nutné postupně vyměnit i zbývající tři. A na výměnu žárovky v předních světlech jsem rezignoval.

Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.

Rád bych se zeptal, zda nevíte, jak je na tom Mercedes Benz W140. Je to poctivý Mercedes a pořádný kus auta. Uvažuji o jeho koupi. Má vlastní bezpečnost mi je nadevše. Prosím Vás o celkovou recenzi MB W140, jeho přednostií, nedostatků, spolehlivost?

Automobilky chystají na tento rok kolem sto padesáti nových modelů a inovací. Evropa se dočká svých prvních hybridů a zákazníci Škodovky dlouho očekávaného SUV. A navzdory krizi budou příští měsíce nezvykle bohaté na premiéry roadsterů a kabrioletů.