V americkém Las Vegas se rozběhl další ročník obří tuningové show SEMA, která v posledních letech přitahuje i samotné výrobce aut. Zajímavé exponáty letos vystavuje například Mazda. Pochlubila se tu dvěma upravenými verzemi roadsteru MX-5.

Britská pojišťovna Warranty Direct "poskládala" na základě vlastních dat o spolehlivosti aut nejporuchovější vozidlo světa. Svůj výtvor pojmenovala Horrific H-0WL3R. A zajímavé je, že většina techniky pochází z japonských aut.

Zdá se, že řada sportovních modelů od Mazdy s rotačním motorem přece jen bude mít nástupce. Japonská automobilka totiž na tokijském autosalonu představila koncept kupé jménem RX-Vision, které pohání právě "Wankel". A podle zatím neoficiálních zpráv pohledná studie zamíří i do výroby.

Technologie pro úsporu spotřeby, zejména pokročilé převodovky, spolu s digitálními multimediálními systémy prý zvyšují závadovost a snižují spolehlivost automobilů.

Pro koho bude lepší diesel a pro koho přeplňovaný benzín? A na jaké závady se musí budoucí majitel téhle Mazdy připravit? To vše v další poradně.

V hlavní roli kompaktní rozměry, nízká váha, na poměry sporťáků malý a slabý motor… ale také hromada řidičských zážitků. Přesně to nabízí nejpopulárnější roadster světa Mazda MX-5 a náčiní podobného charakteru od Toyoty. Které auto je lepší?

Mazda na tokijském autosalonu představí novou studii sportovního vozu. Japonská automobilka už také ukázala první obrázek, ten však příliš neprozrazuje.

Nejspolehlivější automobilovou značkou na německém trhu je japonská Mazda, za kterou následuje další japonská značka Mitsubishi. Třetí místo obsadila česká Škoda. Vyplývá to ze studie výzkumné společnosti J.D. Power.

Agentura J. D. Power zveřejnila svůj každoroční žebříček, v němž hodnotí spolehlivost německých řidičů s jejich automobily. Nejspolehlivější vozy jsou podle výsledků z Japonska, domácí Škoda se ale za třetí místo stydět nemusí. Jako nejméně spolehlivá se podle žebříčku ukázala Alfa Romeo.

Na právě probíhajícím mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem je k vidění opravdu bohatá žeň automobilových novinek. Z nich jsme vybrali deset modelů, kvůli kterým stojí za to do Německa vyrazit.

Japonská automobilka Mazda do Frankfurtu dovezla studii dynamicky vyhlížejícího "kupé-SUV" jménem Koeru. Samotní zástupci značky tvrdí, že koncept má velkou šanci na sériovou výrobu.

Vysoká spotřeba přestává být argumentem proti pořízení rodinných aut kategorie SUV. Ta nejúspornější pijí méně než čtyři litry nafty na každých 100 km.

Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.

Čtvrtá generace malého kabrioletu byla odhalena minulý rok v létě a už zanedlouho se na ni mohou těšit zájemci v Česku. Její prodej se rozběhne v září a nejlevnější „Miata“ stojí 629.900 Kč.

Čtvrtá generace Mazdy MX-5 má český ceník. Nejnovější provedení japonského roadsteru se u nás začne prodávat v září, v nabídce jsou dva motory.

Mazda6 je výborné auto, špička ve střední třídě. Nedávná modernizace přinesla významnou novinku: "šestku" nyní lze pořídit s pohonem všech kol.

Škoda Auto se stala ve Velké Británii nejspolehlivější automobilovou značkou. Vyplývá to z posledního průzkumu spolehlivosti, který v zemi provedla společnost J.D.Power.

Většina ojetých trojek sice jezdí na benzín, ale to není důvod, proč se nezaměřit na dva diesely, s kterými byla předchozí generace nabízena.

S klasickými stahovačkami se setkáváme stále méně, zůstávají pouze v základních verzích malých aut. Naopak elektricky ovládaná okna se stala standardem. I proto ÚAMK otestoval, jak jsou na tom auta s elektrickými okénky ohledně bezpečnosti proti přiskřípnutí. Výsledky vás možná překvapí.

Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.