Také na malém terénním polygonu společnosti Dajbych jsem zkoušel speciální verzi offroadu Land Rover Defender. Ve stejné budou jezdit i čeští policisté.

Městský crossover může pohánět buď nafta nebo benzín, případně rovněž elektřina. Zatím jsem vyzkoušel nejvýkonnější verzi s přeplňovanou zážehovou dvanáctistovkou a automatickou převodovkou.

Se jmény automobilů Volžského automobilového závodu je vůbec potíž. Třeba i v Československu se nejprve prodávaly s označením Žiguli.

Experti německého autoklubu ADAC testovali pneumatiky s rozměry 205/55 R16 a 225/50 R17.

Profesionální modely na závodní autodráze zrychlují z nuly na sto kilometrů v hodině během pouhých čtyř desetin sekundy.

Letos se testování u nezávislé organizace EuroNCAP podrobilo méně vozů než v jiných letech. Drtivá většina z nich si ale odvezla to nejlepší ohodnocení.

S novými Octaviemi RS jsem mohl během novinářské jízdní prezentace ujet na silnicích v okolí Mladé Boleslavi první desítky kilometrů. Vyzkoušel jsem verzi lifback se zážehovým motorem a manuální převodovkou a následně kombík s pohonem všech kol, dieselem a automatem.

Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.

Stále je samozřejmě lepším řešením obout v tomto období automobil do kvalitních zimních pneumatik a na jaře je vyměnit za speciální letní pláště, nicméně celoroční pneumatiky nemusí být zejména v zimě vůbec špatné. Ukázal to nový test.

Letošní test zimních pneumatik ve velikosti pro běžné rodinné vozy, který uspořádal německý autoklub ADAC, přisoudil vítězství pneumatice Bridgestone Blizzak LM005

Kraksna, Plechová Líza, auto pro obyčejné lidi nebo zkrátka Ford T. Cenově dostupné auto pro masy trhalo rekordy napříč odvětvím. V letech 1908 až 1927 jich americká automobilka Henryho Forda vyrobila více než 15 milionů kusů.

Matěj by rád pořídil větší auto pro delší cesty s rodinou. V hledáčku má Tourneo Custom, nevím si ale rady s výběrem ideální motorizace. Je lépe sáhnout po dieselu 2,2 TDCi, nebo po 2.0 TDCi?

Druhá generace rumunského SUV opět nabízí tovární přestavbu na LPG. Nově ji pohání litrový přeplňovaný motor, který na plyn jezdí lépe než na benzin.

Osobní i pracovní život automobilového génia pocházejícího ze severočeských Vratislavic byl velmi pestrý. Osobní kontakty měl jak s Hitlerem, tak i se Stalinem.

Před padesáti lety skoro sci-fi. Před čtyřiceti lety příplatkový luxus. Dnes běžná součást každého vozu. Řeč je o antiblokovacím brzdícím systému (Anti-lock Braking System) neboli ABS, které zabraňuje blokování kol při prudkém brzdění. Před 42 lety ho představila německá automobilka Mercedes Benz ve spolupráci s firmou Bosch. Co bylo předtím a jakou cestou se ABS ubíralo dál?

Sedm stovek koňských sil je hodnota, za kterou se nemusejí stydět ani supersporty typu Ferrari. Nyní je tento potenciál k dispozici také v pick-upu RAM 1500 TRX.

Experti, kteří se podíleli na vývoji všech verzí čtvrté generace modelu Octavia, byli na jedno dopoledne k dispozici motoristickým novinářům.

Právě nyní, na konci června, slaví tradiční italská automobilová značka Alfa Romeo výročí 110 let své existence. Její historie je velmi zajímavá.

Náš čtenář plánuje koupi RR čtvrté generace s dieselovým motorem. Rozhoduje se mezi 3.0 TDV6 a 4.4 SDV8. Poradíme, který zvolit a proč.