Chladící kapalina je nezbytnou součástí chladiče a chladící soustavy každého automobilu. Ochlazuje motor a tím brání jeho přehřátí a případnému poškození. Jejímu výběru a doplnění se nejspíš nevyhnete. Dobrou zprávou je, že kvůli tomu nemusíte s autem do servisu ani v případě, že automobilům nerozumíte. Povíme vám, jak to zvládnout svépomocí.

Přišla zima a s ní samozřejmě i nutnost řešit námrazu nejen na silnici, ale i na autě. Mnoho z nás už asi letos škrábalo led nebo odmetalo sníh. A mnoho z nás tím pádem přemýšlelo, jak se škrábání navždy vyhnout. To bohužel není tak úplně snadné, ale je zde pár způsobů, jak si ulehčit práci.

Před rokem a půl jsem koupil do rodiny druhý dostavník - Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar. Rozrostla se nám rodina a bylo potřeba vozit celou rodinu naráz a ne dvěma autama ;-)

Blíží se zima a s ní také mrazy. Pokud parkujete auto venku na ulici, může se stát, že po mrazivé noci nenastartujete. Na vině je často autobaterie. Poradíme, jak si ji svépomocí vyměnit.

/VIDEO/ Jestli právě teď potřebujete utratit dva a půl milionu korun za hodně rychlé auto, máte spoustu možností. Jednou z nich je i Audi RS 5, 450koňové kupé, které dá stovku pod čtyři sekundy.

Mobilní operátor T-Mobile spustil prodej nové verze služby Chytré auto, které umí v automobilu vytvořit WiFi síť až pro pět zařízení. Nabízí k ní dva datové tarify a nově cílí i na B2B segment.

Máte-li hodně peněz, můžete si samozřejmě koupit supersport od McLarenu. Pokud však máte peněz přímo nechutně hodně, pravděpodobně nepohrnete příležitostí nechat si upravit svůj vůz podle vlastního vkusu.

Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.

Ne, opravdu jsme se nespletli. Na nové čerpací stanici Slovnaft v Bratislavě v Přístavní ulici totiž místo klasického mycího boxu pro auto mají myčku pro psy. To ale není jediná zajímavost této designově zajímavé stavby. Řidiči zde totiž mohou využít služby, které nenajdete jinde v Evropě.

Heslo "vidět a být viděn" se sice používá hlavně ve spojitosti se světlomety, sami ale uznáte, že při jízdě v hustém dešti jsou kvalitní stěrače základem. Dnes si poradíme, kdy a jak je na autě vyměnit svépomocí.

Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).

Na přelomu 60. a 70. let se formovala spolupráce československé Škody s automobilkami z NDR na řadě dostupných vozů se sdílenou technikou. Z tohoto projektu pochází i prototyp kupé Škody 763, který byl nakonec možná až příliš schopný.

Ráfky neboli disky neboli elektrony – jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku. A také mají různé rozměry, tedy ne každý disk se hodí na každé auto a na každou pneumatiku.

Třetí generace velkého SUV od Porsche je za dveřmi. A na povrch se tak dostávají zprávy o technice a rovněž o nekompromisním testování, kterým nový Cayenne prochází.

Milovníci sportovních modelů BMW budou mít v nadcházejících dnech doslova hodokvas. Již 17. srpna se totiž na Festivalu elegance v Pebble Beach ukáže koncept modelu Z4. A o pár dní později také nová produkční M5.

Jiný kraj, jiný mrav, říká se. V případě mezinárodního cestování v autě platí něco podobného. V některých zemích totiž, jak známo, platí odlišné dopravní předpisy. A někdy jsou tak odlišné, že vás to může překvapit.

Že se kradou hlavně tuctová auta, kterých jezdí mraky, má svoje důvody. Zcizené unikátní auto totiž může poznat úplně každý. A nepomůže ani rychlý a ledabylý nástřik do jiné barvy.

Bottas rozdrtil na startu soupeře a dojel si pro svůj druhý triumf. Hamiltona zradila převodovka a Vettel si upevnil vedení v šampionátu. Ricciardo slavil třetí místo jako by bylo první.

Snad každé modernější auto má vestavěný teploměr, který v kabině ukazuje venkovní teplotu. Jenže jak už to tak bývá, čísla na palubce se často s reálnou venkovní teplotou shodují pouze velmi vzdáleně. Jaký to má důvod?

Legendární Severní smyčka německého Nürburgringu je sen každého milovníka aut. A není nedostupný. Ani pro Čechy. Z Prahy je to na Nürburgring nějakých 7 hodin jízdy a jeden okruh s vlastním vozem vyjde na střídmých 30 eur, tedy na nějakých 785 korun. Všechno je tedy fajn. Dokud se ovšem něco nestane.