Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře. Korando je mnohem kratší třídveřový model , který můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.

Chystám se na koupi nového ojetého vozu a rozhoduji se mezi Opelem Vectra 1,8 a Fiatem Marea. Mohl by jste mi poradit, jak si vybrat?

Nejpopulárnější auto v zemi je Škoda Felicia, kterých je registrováno téměř čtyři sta tisíc. Škoda 120 je stále druhým nejrozšířenějším vozem. Zaregistrováno je jich necelých dvě stě padesát tisíc. Třetí skončila Škoda Fabia s 243 tisíci registracemi.

Tento vůz jsem si přivezl letos v létě ze SRN, kde jsem si ho zakoupil přímo u dealera zn. Nissan. Vůz byl od 2. majitele a byl pravidelně servisovaný. Sháněl jsem sice něco většího (Patrol, Pajero), ale nakonec mě přesvědčila jeho cena.

Potřebuji velkoprostorový spolehlivý vůz na pohodlné i svižné cestování. Uvažuji o pěti variantách: Toyota Previa 2,4i, Opel Sintra 2,2 16V, Kia Carnival, Transporter T4 2,5 Tdi, MB Vito.

Potřebuji velké auto, nejlépe kombi s dieslovým motorem. Předběžně jsem si vyhlédl BMW 2.5TDS, Mercedes-Benz 250D - 300D, Audi 100 2.5TDi, Lancia Kappa 2.4TD, Citroen XM 2.5TD. Pomůžete mi vybrat ten relativně optimální?

Terénní automobil Nissan Patrol GR mě vždycky uchvacoval svou velikostí a drsňáckým vzhledem. Je to auto, které se nelíbí každému a také ho každý nemůže mít (už jen limitující velikostí své garáže, což byl problém i v mém případě...).

Na začátku roku 2005 jsem se rozhodl koupit si nějaký větší automobil. Měl jsem tři hlavní požadavky: musel být natolik veliký a silný, aby mohl utáhnout vozík na přepravu aut, 2. musel mít naftový po pohon, 3. chtěl jsem se vejít pod sto tisíc Kč.

Kombinací prostornosti, pohodlí a výkonů, ale hlavně odolností proti zubu času i astronomickým počtům najetých kilometrů je Audi 100, později přejmenované na A6 jedním z nejlepších aut, jaké kdy kdo vyrobil.

Tuto středu máme jet koupit Chrysler Voyager II. Píšete, že tomuto vozu s motorem 2,5 td 85 kW se máme vyhnout. Chtěl bych se zeptat proč a kdyby jste mi sdělil jaké problémy mohu při koupi očekávat.

Podle čeho se řídí výše pokuty za ten či onen dopravní přestupek? Faktorů je mnoho, od závažnosti přečinu až po náladu policisty a slušnost hříšníka. Policisté se ale více méně řídí sazebníkem, který vydalo Policejní prezidium. Tady je...

Land Rover vyrábí své vozy již více než 50 let a vždy jim připadala přední místa v kategorii vozů 4x4. Za tu dobu se již leccos změnilo a proto je třeba prověřit jak je na tom jeden z nejžhavějších kandidátů a přímý konkurent vozům BMW X5 a VW Touareg.

Octavia byla při svém příchodu na trh přelomovým modelem. Byla to první Škodovka s plným využitím koncernové techniky a přes některé nedostatky nastartovala obnovu dobrého jména značky. V jakém stavu je pět let stará Octavia po ujetí 110 000 km?

Povinná výbava je jednou z nejčastěji prověřovaných povinností každého řidiče, přesto se velmi často najdou tací, kterým jejich lékarnička nebo základní prvky výbavy vozidla chybí. Následující článek má za cíl ujasnit, co všechno musí mít motorové vozidlo či motocykl ve své povinné výbavě.

Po nedávné premiéře ve Frankfurtu se nové monstrózní Audi předvedlo v předpremiéře i u nás. Prodávat se začne až na jaře příštího roku a při uvedení na trh bude na výběr ze dvou motorů.

Už vám na silnici projela předním sklem hlaveň děla? Nebo jste našli plavat u sebe v bazénu žlutý bagr? I takové věci se stávají...

Prodej nových vozů klesl, přestože auta se v průměru zlevnila. Tento obraz Česka je podle nejnovějšího průzkumu v přímém protikladu s dalšími osmnácti největšími trhy Evropy.

Patrol je tradičním modelem japonského Nissanu – vyrábí se již od roku 1953. Zpočátku byl vlastně jen kopií amerického válečného jeepu, postupem času však stále získával na výkonu, rozměrech i komfortu.

První generace Jeepu Cherokee se představila již v roce 1983. Léty získával na komfortu, skutečně moderní však nebyl nikdy. Taktéž původní koncepce s oběma tuhými nápravami zůstala po léta stejná.

Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.