Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.

Dnešní žebříček reaguje na změny cen sedmimístných aut, která kromě početnějších rodin vyhledávají i mnozí podnikatelé v cestovním ruchu a hoteliéři.

Žebříček reaguje na změny cen nových aut na přelomu roku, které se výrazně dotkly i kombíků, oblíbených u českých privátních zákazníků i firem. Obsahuje aktuálně nejlevnější kombíky v Česku bez ohledu na jejich výbavu, motorizaci nebo velikost.

Dnes se pokusíme porovnat dva levné modely, byť s různým znakem na tváři, ale původem sobě dosti blízkým.

Automobilky se předhánějí v závodech o nejlevnější vůz. Vzhledem ke kupní síle jsou nyní auta v Česku nejlevnější v historii.

Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.

Dvě novinky k nadcházejícímu jaru přichystala rumunská Dacia. Radost budou mít především drobní řemeslníci a živnostníci, jedná se totiž o užitkové varianty řady Logan – Van a Pick-up.

Tímto autem jezdím od května 2007. Projeli jsme už dvakrát západní Evropu, cestujeme po ČR a Polsku. Autu nedělá problém po dálnici v Německu jet i 170 km rychlostí.

Auto jsem koupil jako nové a dle mého názoru jde o nejideálnější variantu pro rodinu, která v mém případě čítá dva dospělé a čtyři děti. Pořízen částečně hotově a částečně na úvěr, což mi umožnilo chytit jistou slevovou akci.

Všude samé pupmy, trysky, common raily, setrvačníky, váhy vzduchu a kdo ví co ještě, takže jsem spíš hledal benzínovou klasiku, co má o facku nižší povinné ručení a o pohlavek lepší zátah.

Lidé toužící po novém a levném automobilu neměli dosud příliš na výběr. Sáhnout mohli po bizardním Loganu s naroubovanou zádí a vždy při setkáním s ním zavírat oči. Dacia však nespí a přišla s pětidveřovým nástupcem nesoucí jméno Sandero.

Při důrazu na pořizovací cenu nového vozu klade řada řidičů požadavky zároveň na nízké provozní náklady. Hlavním sledovaným parametrem se tak stává spotřeba. Za kolik jezdí čtvrtmilionové Sandero vybavené vznětovou patnáctistovkou, která má přepoklady pro úsporný provoz?

Pro takový typ provozu, jako je na Ukrajině, je Dacia Logan prima auto. Tady v Čechách bych si ho ale asi nepořídil, i když se mi designově celkem líbí.

Dacia zahájila útok už na třech frontách. Po nedávném rozšíření modelové řady o hatchback Sandero, nyní nově i s dieselem, posiluje také pozice Loganu a Loganu MCV oživujícím faceliftem.

Na silnici v Japonsku skoro nepotkáte staré, špinavé nebo dieselové auto. Zato skoro všechna auta mají automat a navigaci.

Vybrat si nový vůz z nekonečné nabídky automobilek není vůbec snadné. Výhodu mají fanoušci různých značek, ti mají svou volbu jasnou. Ostatní se musí pustit do zkoumání trhu.

Máte 300 000 Kč a chcete koupit kombi s velkým zavazadlovým prostorem? Jaké jsou výhody a nevýhody obou vozů?

Ještě před deseti lety byla velkoprostorová auta typu MPV na silnicích vzácným jevem. Dnes se modelům s nafouknutými karosériemi věnují automobilky s nevídanou péčí. A tak je kategorie mezi motoristy čím dál populárnější.

Největší japonská automobilka Toyota Motor pracuje na novém přístupu k vývoji a výrobě vozů ve snaze nabídnout zákazníkům mimořádně levný model. Prohlásil to prezident společnosti Kacuaki Watanabe v rozhovoru pro list Financial Times.

Ještě do konce roku a v některých případech na jaře 2007 bude na tuzemském trhu mnoho dalších nových modelů osobních automobilů. Na co se můžeme těšit?