Značka se čtyřmi propojenými kruhy ve znaku nyní uvádí na trh modernizované provedení velkého SUV Audi Q7. Do výbavy se dostala řada zajímavých technických řešení.

Automobil si musí vystačit s jediným nabízeným agregátem. Je jím pochopitelně dieselový čtyřválec.

Tuzemští dealeři největší evropské automobilky již můžou prodávat faceliftované provedení tradičního modelu střední třídy.

Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.

Poběda, Záporožec, Moskvič, ale i Škoda 440 nebo zrezlá Tatra. V Moskvě jsme našli skvělé muzeum pro milovníky socialistických aut.

Současně s elektrifikovaným crossoverem Kona začíná korejské automobilka nabízet také modernizované provedení "nízkého" elektromobilu Ioniq.

První edice tohoto modelu ujede na jedno nabití až 420 kilometrů.

Daimler už vypustí spalovací motory, Smart bude jezdit jen jako auto do zásuvky.

I když na konci sprpna roku 1969 v Mladé Boleslavi zahájili výrobu Škody 100, což byl vlastně facelift modelu 1000 MB, už o tři roky dříve byly zahájeny vývojové práce na modelu 720. Ten měl být opravdu špičkovým evropským vozem...

Pětsetosmička je plná emocí. A to je v kategorii kombíků střední třídy, kde šlo až dosud především o praktickou stránku, nevídaná věc. S nejsilnějším zážehovým agregátem navíc dostala do vínku pěkných 165 kW.

Novinku pohání benzinový šestiválec o výkonu 416 koní. Hmotnost sníží i karbonový paket.

Do servisu musí zamířit 3367 vozů značky Škoda vyrobených mezi lednem a srpnem loňského roku.

Hatchback se nově prodává za 369 900 korun. Cena platí pro motor 1.0 TSI o výkonu 70 kW.

Automobilky přidávají na výbavě. Stále se ale najdou takové, které vám v rámci nízké ceny prodají v podstatě jen čtyři kola a volant.

Japonské automobilce, kterou známe hlavně díky pick-upům, se dařilo i mezi předchůdci dnešních SUV. Teď jsou její vozy levnou raritou.

Už neplatí, že v domovské zemi automobilky Škoda lze její nejpopulárnější produkt koupit nejlevněji. Také Fabia se dá pořídit v zahraničí výhodněji.

Euro NCAP zveřejnil nejnovější výsledky crash testů. Dařilo se Škodě, Tesle i Mercedesům. Nebýt příplatkové výbavy, Kia a DS by pohořely.

Po karosářských variantách hatchback, combi a shooting brake je tu čtvrtý zástupce rodiny Ceed. O přízeň zákazníků se utká třeba se Škodou Kamiq.

Náš čtenář by rád pro krátké popojížďky koupil starší Opel Agila za 50 tisíc korun. Je to dobrý nápad? Poradíme v dnešní poradně.

Nejvíce zlevňovaly Mitsubishi, Honda nebo Fiat. Dacie drží cenu, aby neodradila zákazníky