Auto má zvenčí připomínat batmobil. Uvnitř je ukázkou absolutního nevkusu.

Funguje to ale i obráceně. Podle statistik je nejprodávanějším autem Evropy Golf, u nás je čtrnáctý.

Auto je o něco delší než standardní verze Kamiqu. Svažující se střecha má vyvolávat dojem kupé.

Sleva 15 tisíc korun na Dacii, 20 tisíc na Hyundai a 30 tisíc na Toyotu. S příchodem podzimu jsou ceny nových aut lákavější.

Velké SUV z Bratislavy bude mít svou první elektrifikovanou verzi, podobná se prodává už v Čině.

Volkswagen Golf osmé generace je v lecčems tradičním autem, v mnohém však předznamenává novou automobilovou éru.

Volkswagen přímo ve svém sídelním městě Wolfsburg představil osmou generaci kompaktního vozu Golf. Nemohli jsme u toho chybět.

Zřejmě se brzy dočkáme japonské bitvy na poli malých hatchbacků.

O hybridy je takový zájem, že ani nestíháme uspokojit poptávku, řekl Deníku.cz viceprezident evropského Toyoty Matt Harrison.

Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.

Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.

Špatného výsledky v testech ADAC dosáhly například i pneumatiky BFGoodrich, které patří do koncernu Michelin.

Trojúhelníky, které jsou součástí povinné výbavy auta, mohou mít problém se stabilitou.

Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.

Letošní podzimní evropská přehlídka automobilů byla důležitá hlavně pro německé značky. Koncepty si připravily zejména ty z prémiového segmentu.

Tuzemští dealeři největší evropské automobilky již můžou prodávat faceliftované provedení tradičního modelu střední třídy.

Účastníci Mongol Rally nesmí mít auto s větším objemem motoru než jeden litr. Česká posádka si na cestu vzala 30 let starý Fiat Panda.

Za překvapivě příznivou cenu 429 900 Kč začíná automobilka Škoda prodávat u tuzemských dealerů svůj první elektromobil Citigo e iV. Prvních pět stovek kupujících tohoto vozu bude moci navíc první rok jezdit zdarma, díky možnosti bezplatného nabéjení ve veřejné síti ČEZ.

Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.

Poběda, Záporožec, Moskvič, ale i Škoda 440 nebo zrezlá Tatra. V Moskvě jsme našli skvělé muzeum pro milovníky socialistických aut.