V současnosti je rumunský automobilový průmysl známý především díky značce Dacia. Ovšem továrna na výrobu vozů s tímto označením vznikla díky spolupráci s Renaultem ve městě Colibasi až v roce 1968. Již o více než deset let dříve se přitom v Cimpulungu montovaly terénní automobily nejprve s logem IMS.

Podle mne se sice nejedná o auto na delší dovolenou pro celou rodinu, ale jedná se o pohodlné auto, do kterého se neleze, ale nastupuje. Právě to byl hlavní důvod výměny za Peugeot 308.

Francouzská značka začíná nabízet již druhou generaci automobilu, který pohání výhradně elektrická energie. Jeho parametry jsou velmi dobré.

Vybodování je nemilá situace, do které se může dostat každý řidič. Vše začíná obdržením úřední obsílky “Oznámení o dosažení 12 bodů” do vaší poštovní nebo datové schránky. Je nějaká možnost toto rozhodnutí zvrátit?

O dvacet tisíc automobilů více, než v roce 2018, vyrobila automobilka Škoda v loňském roce ve svých dvou domácích závodech.

Pro většinu řidičů je to otravné. Dvakrát za rok se objednávat do pneuservisů a nechat měnit pneumatiky. Letní za zimní a naopak. Navíc to stojí nemalé peníze...  

Osedlali jsme kompaktní rodinné SUV, které velikostí odpovídá Škodě Kodiaq. Vyzkoušeli jsme dvě ze sedmi motorizací. Jaké jsou jejich výhody a slabiny?

Velkou část automobilových novinek roku 2020 představují elektrické a elektrifikované modely. Kupodivu se však objeví i značné množství výkonných automobilů s motory s vnitřním spalováním.

Zjistil jsem, že větší nepotřebujeme. Původně jsem Punto kupoval manželce, s automatickou převodovkou se totiž nebojí.

Nové Muzeum Praga vznikne pod záštitou Ústeckého kraje v bývalém školním areálu na okraji Chomutova.

ritská společnost nabízí, že auto kompletně zrekonstruuje. Opravu si ale zákazník může užít i sám.

Už v šedesátých letech minulého století začali tuzemští dopravní policisté využívat elektronická zařízení pro měření rychlosti motorových vozidel. Jejich prakticky kompletní sbírku si můžou prohlédnout návštěvníci Muzea policie ČR v Praze.

Některé modely zdražily jen o tisíc korun, jiné o 10 nebo i 16 tisíc. Nárůst ceny se týká většiny vozů z portfolia značky.

Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.

Auto má ale lepší výbavu, za kterou se předtím muselo připlácet. K dispozici jsou i další bonusy.

Plukovník Jiří Zlý, který je v současné době pověřen řízením Ředitelství služby dopravní policie, chce daleko více postihovat agresivní chování řidičů na silnicích.

Vznikne jenom 100 kusů v limitované edici. Všechny jsou určené do sbírky nebo maximálně na uzavřený okruh.

Některé větší rozměry sice můžete na auto legálně nasadit, ale pak už je nelze používat společně se zimními řetězy. Zejména v Rakousku to může přinést nemalé problémy.

O hybridy je takový zájem, že ani nestíháme uspokojit poptávku, řekl Deníku.cz viceprezident evropského Toyoty Matt Harrison.

Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.