Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.

Veřejnosti se nová Fiesta ST poprvé představí na autosalonu v Ženevě.

Tu otázku jste si možná někdy položili taky. Je nutné při při zatahování mechanické parkovací brzdy tisknout tlačítko na páce?

Sportovně střižené provedení s názvem GT má pod kapotou přeplňovaný dvoulitr v benzínu s výkonem 180 kW. Jak na nás auto po týdenním používání zapůsobilo?

Třetí generace rychlé Fiesty ST je vůbec prvním ostrým Fordem, který dostal takto malý motor. Pod kapotou najdete nový 1,5litrový tříválec s turbodmychadlem.

Fotbalisté v supersportech jsou sice velké klišé, ale pořád existují auta, na která dosáhnou jen ti nejúspěšnější z nejúspěšnějších. Mezi takové jedince patří třeba Cristiano Ronaldo, v jehož garáži se nachází skutečně velká spousta špičkových aut.

Pohotovost policejního řidiče zabránila možné tragédii, k níž se v minulých dnech schylovalo v ostravské části dálnice D1.

Vzhled ostrého Yarise nám Toyota odhalila již před několika týdny, ovšem co se názvu a techniky týče, příliš jsme se toho nedozvěděli. Jistotou byl jen přeplňovaný čtyřválec a výkon přes 210 koní (154 kW).

Porsche se nám v poslední době rozhodlo udělat radost a zásobuje nás vlastními žebříčky z různých oblastí své bohaté historie. Druhé video v pořadí ukazuje vůbec nejlepší zvuky, jaké kdy vozy německé značky vydávaly.

Novou generaci svojí vlajkové lodi Opel představil už před nějakou dobou. Nyní ale německá automobilka prozrazuje, s jakou technikou Insignia zamíří do boje.

Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.

Škodovka konečně odtajnila základní technické informace modernizované top verze Octavie RS. Její dvoulitr TSI to dotáhl až na 180 kW a stovku za 6,6 s.

Je jednu z nejrozšířenějších ojetin v Evropě. I to byl důvod, proč jsme se modelu 308 podívali na zoubek v naší recenzi.

Pro mnohé je Škoda Octavia v jakékoliv generaci ukázkou uniformity, šedi a snad i nudy. Není to ale úplně pravda, kolem nejprodávanější škodovky najdeme řadu méně známých a fascinujících zajímavostí.

Vozy modelové řady Mégane za úspěch vždy vděčily lákavé kombinaci rozumné ceny a praktických vlastností. Platí to i pro stávající kombík, který jsme vyzkoušeli se středním naftovým motorem.

Druhá generace se právě začíná prodávat. V čem je nová a za jaké vychytávky si můžete připlatit?

Česká automobilka Škoda hned druhý den po představení "terénní" verze svého prvního velkého SUV odhaluje také podobu sportovně laděné varianty SportLine.

Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.

Dacia Logan poslední generace se už začíná vyskytovat i mezi ojetinami. Se slušnou úsporou se tak dá pořídit auto s pár desítkami ujetých kilometrů.

Nová a výkonnější Octavia RS se předvádí na prvním videu, takže ji konečně můžeme nejen vidět, ale také slyšet. A nezní vůbec špatně! Nadšence jistě potěší, že si ze starší verze RS230 přinesla kromě výkonu také charakteristické „střílení" do výfuku při řazení.