CR-V je nejdůležitějším modelem automobilky Honda. Nejenže jde o její neprodávanější auto, ale také dlouhodobě patří mezi tři nejoblíbenější SUV planety. Brzy tento vůz dorazí v páté generaci.

Nová generace Mercedesu-Benz třídy E je v současnosti technicky nejvyspělejší sériově vyráběné auto na světě. Svými technologiemi dokonce deklasuje i luxusní třídu S. I přes všechnu tuto dokonalost se našlo něco, co nás na novém éčku hodně štvalo.

Zákazníci mají na výběr 5 motorů, včetně variant s dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohonem všech kol quattro. Ceny začínají na 584 900 Kč s motorem 1.0 TFSI o výkonu 85 kW.

C4 Picasso první generace je pohodlné, praktické a všestranné auto. Nabízí skvělý poměr výkon/cena, ale než si jej jako ojeté pořídíte, zkontrolujte, že na něm vše funguje tak jak má.

Desátá generace se v Paříži představila s novými motory, podvozkem i širokou bezpečnostní výbavou.

K Audi jsem přišel jak slepý k houslím. Můj tehdejší Jaguar X-Type začal mít problém se zadním diferenciálem a oprava nebyla rentabilní. A navíc jsem chtěl změnu.

Jihokorejská automobilka SsangYong "proslula" vozy s výrazným designem, které mnoho lidí označuje za ošklivé. Výrobce si z toho ale nic moc nedělá a rozhodně nemá v plánu začít stavět vzhledově tuctová auta. Potvrdil to i pařížský autosalon, kde SsangYong představil koncept LIV-2.

Na trh přijde už začátkem příštího roku. Vybírat bude možno z pěti motorů. Poprvé se v nabídce objeví vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči.

Americká automobilka Jeep se pochlubila prvními obrázky nové generace modelu Compass. Kompaktní SUV, velikostí podobné chystané Škodě Yeti, se bude prodávat i v Evropě. Na trh tu zamíří ve druhé polovině příštího roku.

Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.

Otevřené provedení brouka kdysi platilo za nekonvenční volbu pro alternativní jedince. Současný kabriolet naopak vyhoví spíše klidnějším povahám. Přímo na míru je jim šito provedení kombinující čtrnáctistovku s automatem.

Mercedes Vaneo z posledních let výroby má už deset let. Ti, kdo v něm jeli, si nemohou vynachválit jeho skvělou variabilitu. Horší je to s cenami servisu i náhradních dílů.

První SUV automobilky Seat brzy dorazí v novém provedení X-Perience. To má ze všech verzí modelu Ateca, vozu vyráběného v českých Kvasinách, nabídnout nejlepší schopnosti v terénu.

Mercedes-Benz představil další variantu nové třídy E. Tentokrát jde o zvednuté a oplastované kombi s lehce terénními ambicemi. Provedení All-Terrain zamíří do prodeje na jaře příštího roku.

Je pohodlné, dobře vybavené, a protože si obvykle neudrží svoji cenu jako jiné prestižnější modely, může mezi ojetinami nabídnout skvělý poměr výkon/cena.

V boji o prvenství mezi luxusními sedany se pravidelně přetahují tři němečtí zástupci v podobě Mercedesu-Benz třídy S, Audi A8 a BMW 7. Vždy vede ten, kdo přijde na trh s nejnovější generací. A nyní je to právě BMW se svou sedmičkou prošpikovanou nejmodernější technikou.

Tenhle test berte jako zkoušku toho nejlevnějšího automatu, který můžete na našem trhu mít. Celé tohle auto v nejvyšší výbavě Stepway (vychází z Arctica) stálo 261 900 Kč. A s touhle cifrou musíme všechno porovnávat.

Francouzská automobilka Peugeot představila novou generaci modelu 5008. Ta se proti předchůdci změnil k nepoznání - místo klasického MPV tu nově máme zajímavě vyhlížející "esúvéčko" s místem až pro sedm cestujících. A rázem je z něj konkurent třeba pro Škodu Kodiaq.

Základní fyzikální zákony stanovil britský vědec již před více než třemi sty lety. Kdyby měl možnost se svézt s novým Focusem RS, asi by se divil, jak moc jim dokážou některé lidské výtvory vzdorovat.

Volkswagen Tiguan 2.0 BiTDI může být nově poháněn vznětovým čtyřválcem s přímým vstřikováním a přeplňováním dvěma turbodmychadly. Je to nejvýkonnější turbodiesel v segmentu.