České automobilky letos prodaly nejvíce osobních aut v historii země. Krizi tuzemských automobilek odsunulo německé šrotovné.

Ignis má taky pár nectností, jež jsou sice prkotinami ale občas mě z nich může trefit.

Praha chce po vzoru londýna odradit řidiče od cesty autem do středu města. 30 milionů korun stála studie společnosti Deloitte,která popisuje možnosti zavedení poplatků za vjezd aut do centra české metropole.

Jezdit hodně, často tankovat, ale přitom u sebe nemít hotovost? Zní to jako pohádka, ale přitom je to realita všedních dní. Tedy pokud má u sebe řidič palivovou kartu. A ta má výhod ještě mnohem více.

Opatření na pomoc automobilovým trhům pomáhají celé ekonomice, soudí Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Navíc prospívají nejen ekonomice, ale i životnímu prostředí, dodává.

Slevu 230 tisíc korun vmetla Škodovka do tváře konkurenci. Ford, VW a Renault nereagují, Peugeot, Kia, Hyundai a Citroën chystají odvetu.

Poptávka po starších octaviích trvá, proto je firma nedávno zlevnila. Jiné automobilky mimořádné letní slevy zatím nespustily.

Velmi žádaným zaměstnaneckým benefitem se v Česku stává již delší dobu využívání služebního automobilu pro soukromé účely. Nezbývá tedy nic jiného, než se podívat, co tato výhoda znamená pro zaměstnavatele a samotného zaměstnance?

Kdy jindy, když ne teď? Kdo uvažuje o nákupu nového automobilu, měl by využít současných nejnižších cen. Ceny nových osobních automobilů kvůli krizi klesají ve všech zemích Evropy.

Povinné ručení je pojištěním povinným a povinnost uzavřít pojistnou smlouvu má vlastník nebo spoluvlastník vozidla, fyzická nebo právnická osoba s trvalým pobytem na území České republiky.

Existují čtyři základní pojistná rizika, proti nimž se lze pojistit v rámci havarijního pojištění. Jde o havárii, krádež, zničení či poškození živlem a zásah cizí osoby (vandalismus).

Šrotovné v Česku má zelenou. Jaký dopad má tento nápad na značku a cenu automobilů?

Říkali, že bude o sto procent lepší, že kvalita se zvedne, že podvozek bude stát za to. Podívejme se, jestli u Renaultu s příchodem nového Mégane splnili sliby.

Úsporný, elegantní a rentabilní. Takový je podle americké automobilky Tesla Motors její nový model S. O tom, že se koncem roku 2011 skutečně objeví na silnicích, už dnes nikdo nepochybuje. Pravděpodobně jej ale předběhne konkurent z Malajsie.

Zavedení šrotovacích prémií, které navrhuje ČSSD jako opatření na pomoc ekonomice, je jen projevem solidarity s Evropskou unií. Pro Česko smysl nemá.

Po pročtení několika zdejších (někdy opravdu zdařilých) recenzí, jsem se rozhodl přispět se svojí troškou do mlýna. Je mi 36 let a za tuto dobu jsem vlastnil 5 automobilů - Škoda 125L, Mitsubishi Lanc

Auto jsem koupil u autorizovaného prodejce na bazaru, což skýtalo jakousi záruku, že se nejedná o kradené auto. Bylo dovezené z Německa a sloužilo jako předváděcí vůz.

Prošel jsem prodejny všech značek a nakonec jsem vybral Hyundai Getz 1,5 CRDI. Musím říci, že mě nalákala akční sleva 50 000 Kč a řekl si, že to zkusím a uvidím.

Nabídka nových aut pod magickými 200 tisíci korunami nebyla nikdy bohatší než dnes. Jak dlouho ještě vydrží?

Pokud hledáte ojeté auto do 70000 tis a nemíníte trávit čas v servisech ale na cestě, snad vás bude zajímat má zkušenost z provozu Citroënu ZX.