V prvním díle seriálu o malých autech jste si mohli prohlédnout kousky, které by vás mohly zajímat, pokud nechcete za ojetý vůz utratit více než 100 tisíc korun. Tentokrát rozpočet zvýšíme - na 200 tisíc.

Zdá se, že Češi přesedají z kombíků do menších a úspornějších vozů, minimálně při koupi ojetého auta. V roce 2016 byl totiž největší zájem o hatchbacky.

Náš čtenář vybírá benzínovou ojetinu za 150 tisíc korun. Srovnali jsme obě auta a zejména vybrané motorizace.

Ve třetím díle našeho rozhovoru se podíváme na otázky související s prodejem firemních vozidel.

Kdybyste tušili nadcházející apokalypsu, jakým vozem byste se vybavili? Pro většinu z nás by to byl nejspíš nějaký léty prověřený off-road nebo pick-up, ale co kdybyste měli na svůj postapokalyptický vůz opravdu hodně peněz?

Další výběr ze čtenářských recenzí je ve znamení LPG. Mezi vámi popisovanými vozy na partnerském serveru cars.cz jsme totiž našli i modely, které mají pod kapotou poměrně netradičně zážehový motor. Jejich majitelé pak vyšší náklady na palivo řešili přestavbou na LPG.

Jedno Ferrari, tři Lamborghini a jeden Rolls Royce. To je aktuální žebříček pěti nej ojetin na našem serveru s cenovkou nad 11 milionů korun.

Ojeté BMW X5 je dnes na trhu ojetin lákavým zbožím. Hlavně díky cenám, které jsou dnes po deseti letech klidně i na čtvrtině té původní pořizovací.

Oba mají spoustu místa, úsporné diesely a docela dobrou pověst coby spolehlivé ojetiny.

Být patriotem a koupit firemní Rapid s obávaným motorem 1,2 TSI, anebo sáhnout po levnějším peugeotu?

Levné a spolehlivé kombi je snem mnoha řidičů. U Fiatu přicházejí do úvahy modely Palio nebo Marea.

Přemysl Žižka je odborníkem na firemní vozy. Již řadu let pomáhá společnostem snižovat náklady na provoz automobilů. Povídali jsme si na téma efektivní správy firemních vozidel.

Ministerstvo dopravy má příští rok zpracovat analýzu, jak změnit zpoplatnění vozidel, aby to motoristy motivovalo k nákupu nových ekologických aut a vyřazování autovraků.

Druhá generace velkého SUV je poměrně spolehlivou ojetinou. Velkou měrou se na tom podílejí povedené dieselové motory.

Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.

Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?

V Praze se prodá 26 procent ojetých vozidel, ve Středočeském kraji pak dalších 21 procent ze všech ojetých vozidel prodaných v ČR.

Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.

Zlepšující se ekonomická situace se projevuje i na zvyšujícím se zájmu o dražší a luxusnější ojeté automobily.

Čtenář by rád koupil Octavii II s benzínovým turbomotorem. Který z nich mu doporučíme a proč?