Výstavba dlouho očekávaného úseku dálnice D35 na Jičínsku míří do finální fáze příprav. Ředitelství silnic a dálnic oznámilo výběr zhotovitele stavby mezi Úlibicemi a Hořicemi, kterou realizuje sdružení firem Steabag sis a Firesta-Fišer. Nový dálniční úsek v délce 16,3 km má odlehčit přetížené silnici I/35 a zlepšit dopravní situaci v Královéhradeckém kraji. Stavební povolení už nabylo právní moci a v terénu probíhá archeologický průzkum. Výstavba potrvá přibližně tři roky.

Stavba dálnice D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi má za sebou první měsíc archeologického průzkumu, který je nezbytnou součástí přípravných prací. Na téměř 16,5 km dlouhém úseku objevili archeologové první artefakty – od kostí přes keramiku až po kovové předměty a zbytky staveb. Díky rozdělení zakázky metodou DNS se podařilo zahájit výzkum včas a koordinovat ho se zemními pracemi. Celkové náklady na výzkum dosahují 258 milionů korun. Dálnice D35 tak směřuje k dalšímu důležitému milníku ve své výstavbě.

V Královéhradeckém kraji se blíží dokončení úseku dálnice D35, který propojí Sadovou a Hořice. Stavbaři právě dokončili betonáž největšího mostu na trase, což je významný milník pro otevření 12kilometrového úseku. Tento projekt zahrnuje i mostní estakádu dlouhou 340 metrů.

Řidiči se mohou těšit na nový úsek dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou, který bude otevřen ještě před Vánocemi. Díky akceleračnímu harmonogramu se termín dokončení posunul o více než tři měsíce dopředu. Tento 10,5 kilometru dlouhý úsek, zahrnující mimoúrovňovou křižovatku a 14 mostů, slibuje zlepšení dopravní dostupnosti a bezpečnosti v regionu.

Jízda po většině dálnic v České republice je zpoplatněna. Existují však i úseky, kde můžete jet bez dálniční známky. Jenže strašák v podobě vysoké pokuty některé řidiče odrazuje už od myšlenky na dálnici jen pomyslet a raději jezdí po jiných komunikacích. Podívejte se, kde u nás musíte za jízdu zaplatit.

Česko plánuje do roku 2033 dokončit základní dálniční síť, která by měla zahrnovat i novou „jižní dálnici“. Ta by propojila Plzeň s Jihlavou a nabídla tak alternativu k přetížené dálnici D1 mezi Prahou a Brnem. Nová dálnice by mohla výrazně zlepšit dopravní situaci a podpořit ekonomický růst. Ministerstvo dopravy plánuje projekt představit v nejbližších měsících. Celá dálniční síť v Česku má být dobudována v horizontu osmi let.

Na dálničním úseku D35 Hořice - Sadová probíhá intenzivní zimní výstavba, která zahrnuje stavbu čtrnácti mostů a jedné mimoúrovňové křižovatky. Ředitelství silnic a dálnic plánuje dokončení tohoto desetikilometrového úseku do konce roku, což přinese významné zlepšení dopravní infrastruktury v regionu.

Ředitelství silnic a dálnic zahájí v letošním roce stavbu oboustranné odpočívky Holovousy na budoucí dálnici D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi. Tato klíčová infrastruktura, zahrnující čerpací stanice a restaurace, bude jedinou odpočívkou na celém úseku Úlibice - Plotiště a má být uvedena do provozu v roce 2028. Výstavba je součástí širšího plánu rozvoje dálničních odpočívek v Královéhradeckém kraji.

Vzdálenost mezi Úlibicemi a dálniční křižovatkou u Plotiště je dlouhá 34 kilometrů. V roce 2028 má být dostavěna a zprovozněna dálnice D35 z Úlibic až do Hradce Králové. O kolik bude cesta po dálnici rychlejší než teď? Redakce podnikla experiment a cestu  zaznamenala. Jak dlouho nám cesta trvala a kolik jsme za tu dobu minuli kamionů a náklaďáků? Zkuste si tipnout.