Na dálnici D7 došlo k dramatické situaci, když řidič v protisměru ohrozil ostatní účastníky provozu a způsobil vážnou nehodu. Policie již identifikovala podezřelého a zahájila trestní řízení pro obecné ohrožení a těžké ublížení na zdraví z nedbalosti. Incident vyvolal vlnu reakcí a upozornění od ostatních řidičů, kteří se snažili nebezpečné situaci vyhnout.

Tragická nehoda autobusu u Nažidel, která si před 22 lety vyžádala 20 životů, zůstává nejtragičtější v novodobé historii Česka. Přestože se na nebezpečné silnici dlouho nic neměnilo, výstavba dálnice D3 nyní slibuje zvýšení bezpečnosti a prevenci podobných neštěstí.

Opilý řidič autobusu s téměř čtyřmi promile alkoholu v krvi převážel devatenáct cestujících. Jeho nebezpečná jízda skončila nehodou u Slavkova, kde narazil do kontejnerů. Muži hrozí obvinění z obecného ohrožení z nedbalosti, což by mohlo vést k trestu až pěti let vězení.

Šofér autobusu v zácviku z Bratislavy se na konci minulého týdne stal reálným aktérem známého vtipu, v němž řidič dobíhá svůj vlastní rozjetý autobus. Pro samotného řidiče to ovšem žádná zábava nebyla. Autobus se totiž svépomocí rozjel na chodník, po kterém pokračoval několik set metrů.

Dopravní policie má nového šéfa, šestatřicetiletého Leoše Tržila. Slibuje, že se zaměří na motorkáře a rychlost na dálnicích.

Policie stále nenašla způsob, jak zabránit řidičům v rychlé a riskantní jízdě. Ukázal to znovu třeba i víkendový nelegální závod Diamond Race, při němž se necelá stovka řidičů z celého světa řítila často více než dvousetkilometrovou rychlostí Českem.

Týden před Vánoci, v prosinci 2005, se skupina tří mladých lidí vracela z Piešťan do Prahy. Nedojela. Na dálnici D1 se jejich Fiat srazil se Škodou Superb.

Kdo v plné rychlosti vjede autem do protisměru a záměrně se srazí s jiným vozem, musí vědět, že s velkou pravděpodobností zabije kromě sebe i jiného, nevinného člověka.