Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí bude hotová už příští rok, hlásí Poláci

Aktualności
Iveta Nádvorníková | 26.09.2025
další 3 fotky
Úsek D35 Džbánov-Litomyšl, červen 2025 | foto: ŘSD
Výstavba dálničního úseku D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí nabírá tempo. Polská stavební firma Budimex pracuje rychleji, než se plánovalo, a místo původního termínu v únoru 2027 se řidiči mohou projet po nové dálnici už na konci roku 2026. Důležitý dálniční tah v Pardubickém kraji se tak výrazně přiblížil svému dokončení a motoristé se mohou těšit na další zprovozněný úsek strategické dálnice D35.
Pokud vše půjde jako dosud, dostanou řidiči dálniční úsek dlouhý 7,6 kilometrů už před Vánoci 2026. Dobrou zprávu řekl Deníku šéf Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl během návštěvy rozestavěného obchvatu Vysokého Mýta. Následně ji potvrdili i zástupci polské firmy Budimex, která staví dálnici D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí.

V letošním roce Ředitelství silnic a dálnic otevře dva úseky D35 v Pardubickém kraji. Příští rok v létě zprovozní dálnici k tunelu Homole. „Na konci příštího roku bude dálnice D35 dokončená včetně tunelu až k Vysokému Mýtu a doufám, že do konce roku 2026 stihneme také navazující úsek Džbánov – Litomyšl. Po Litomyšl tak bude hotovo. Obchvat Litomyšle se staví, tam zatím platí termín otevření v létě 2027,“ sdělil šéf Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl.

Původně mělo být hotovo v únoru 2027
Původně přitom měl být dálniční úsek mezi Džbánovem a Litomyšlí hotový až v únoru roku 2027. Před několika dny aktualizovaný leták Ředitelství silnic a dálnic stále počítá s termínem dokončení v roce 2027. Vše bude ale zřejmě jinak, rychleji.

Staveniště si polská firma Budimex převzala vloni v dubnu. Od začátku staví ve vysokém tempu a nehlásí žádné prodlevy. Už letos v dubnu společnost avizovala, že je s pracemi o měsíc napřed oproti původnímu plánu.

„Podle smlouvy je zprovoznění úseku dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí naplánováno na únor roku 2027. V tento moment však nevylučujeme možnost akcelerace prací a zprovoznění již před Vánocemi 2026,“ potvrdil možný dřívější termín otevření dálnice Adam Barszczyński, regionální ředitel české pobočky společnosti Budimex.

Na úseku dálnice D35 Džbánov – Litomyšl jede technika naplno. Firma mimo jiné staví na začátku úseku od Džbánova v násypech dešťovou kanalizaci hlavní trasy dálnice a dělá další navazující práce.

Přeložky plynovodů
„Pokud to klimatické podmínky dovolí, ještě letos zde zahájíme pokládku prvních asfaltových vrstev dálnice. Současně pokračují práce na mostních objektech uvolněných letos po přeložkách plynovodu,“ uvedl stavbyvedoucí ze společnosti Budimex Václav Roth.

V srpnu byla otevřena přeložka silnice I/35, což umožnilo zahájit práce na zbylých částech mostní estakády. „Na mostech je již patrná montáž podpěrných konstrukcí potřebných pro betonáž nosných konstrukcí," doplnil Roth.

Největší oříšek na stavbě už má ale polská společnost Budimex zřejmě za sebou. „Za jedno z největších úskalí této stavby považujeme přeložky vysokotlakých plynovodů, jejichž rozsah byl mimořádně velký. To je pro dopravní stavbu vždy náročné,“ upozornil Roth. Náročné jsou podle stavbyvedoucího také práce v ochranném pásmu vodního zdroje Peklo.

„Nyní je klíčová především koordinace činností na celé řadě objektů navazujících na tyto přeložky, které se nacházejí na kritické cestě projektu,"  dodal Roth.

Investice za tři a půl miliardy
Letos v červnu společnost Budimex dokončila na dálničním úseku před Litomyšlí přeložky plynovodů. V srpnu došlo za Hrušovou k otevření provizorní přeložky silnice I/35, která umožní výstavbu velkého mostu. Na úseku Džbánov – Litomyšl pokračují spodní stavby mostů, konsolidační násypy nebo sanace podloží. Také začala montáž konstrukce pro betonáž mostovky 400 metrů dlouhého mostu přes údolí Končinského potoka. Je dokončena betonáž mostovky nadjezdu na mimoúrovňovou křižovatku Řídký.

Kompletní úsek D35 Džbánov – Litomyšl o délce 7,6 kilometru je investicí za 3,423 miliardy korun. Jde o vůbec první dálniční projekt, který polský Budimex v Česku od svého příchodu na tuzemský trh realizuje. „V České republice máme zájem o velké i menší infrastrukturní zakázky a vodohospodářské projekty. Naším cílem je stát se zde v dlouhodobém horizontu stabilním a spolehlivým partnerem pro realizaci infrastrukturních projektů,“ sdělil před časem Krzysztof Sokołowski, ředitel společnosti Budimex pro Českou republiku a Slovensko.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů