D6 se rozroste o osm kilometrů. Stavba mezi Bošovem a Knínicemi začne v březnu

Ředitelství silnic a dálnic zahají stavbu nového úseku dálnice D6 mezi Bošovem a Knínicemi, který propojí Prahu s Karlovými Vary. Tento osmikilometrový úsek, jehož realizace začne 10. března, bude stát necelé dvě a půl miliardy korun. Nová část dálnice, která by měla být dokončena v roce 2027, přinese řidičům nejen zlepšení dopravní dostupnosti, ale i moderní odpočívku se stovkami parkovacími místy. „ŘSD uzavřelo smlouvu se sdružením Eurovia, Berger Bohemia a Stavby mostů na realizaci stavby D6 Knínice – Bošov za nabídkovou cenu 2342,4 milionu korun. Realizace prvního úseku v Karlovarském kraji mezi Prahou a Karlovými Vary v délce 7,9 kilometru bude zahájena 10. března,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Konec dálnice D6 u Bošova na pomezí Ústeckého a Karlovarského kraje:

Dálnice na pomezí Ústeckého a Karlovarského kraje začne řidičům sloužit v roce 2027, povede v souběhu se současnou trasou I/6 Praha – Karlovy Vary. Oboustranná odpočívka Verušičky nabídne celkem 205 parkovacích míst.

Součástí úseku budou dva větší mosty. Údolí potoka Velká Trasovka překlenou v každému směru objekty se 14 poli samostatné nosné konstrukce. Délka pravého mostu je plánována na 485 metrů, levého na 483 metrů. Údolí potoka Malá Trasovka a železniční trať překoná dálnice pětipolovým mostem délky 250 metrů.

Úsek Knínice – Bošov je prvním ze čtyř mezi Prahou a Karlovými Vary, jehož stavbu chce ŘSD v Karlovarském kraji zahájit. Ještě letos mají silničáři v plánu začít s navazující sedmikilometrovou části mezi Knínicemi a Žalmanovem, jež povede kolem Bochova. V současné době běží výběrové řízení na zhotovitele.

V roce 2026 plánuje ŘSD spuštění staveb zbylých dvou částí, a to Žalmanov – Olšová Vrata a Olšová Vrata – Karlovy Vary. Po dokončení, mělo by to být v roce 2028, bude celá D6 mezi Prahou a Karlovými Vary hotová.

D6 patří k nejvíce rozestavěným dálnicím v Česku. Letos na konci září ŘSD zprovozní dvě části u Hořesedel a Hořoviček na Rakovnicku, které čtyřpruh ve směru od Prahy prodlouží o 15 kilometrů na hranici Ústeckého kraje. V prosinci přibudou další dva kilometry u Lubence na Podbořansku. Významný bude pro dálnici rok 2027, kdy se otevře celkem 25 kilometrů na jihu Ústeckého kraje a východě Karlovarského.