Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford Focus ujel přes 1 600 km na jedno natankování

Aktualności
Karel Směšný | 24.09.2013
Norští specialisté na úspornou jízdu dosáhli s Fordem Focus poháněným litrovým tříválcem EcoBoost průměrné spotřeby 3,3 l/100 km.

Norská dvojice Knut Wilthil a Henrik Borchgrevink absolvovala se standardním Focusem 1.0 EcoBoost (92 kW) trasu o délce 1 619 km, která vedla přes Norsko, Finsko a Švédsko. Dosáhli přitom průměrné spotřeby pouze 3,3 l/100 km.

Wilthil a Borchgrevink zahájili svoji jízdu ve městě Kautokeino, ležícím 400 kilometrů severně od polárního kruhu. Během následujících dvou dnů zvládli 28 hodin čistého jízdního času, než jim v norském Oslu definitivně došlo palivo. V zájmu co nejnižší spotřeby se dvojice snažila udržovat rychlost 60 km/h, vyhnout se zbytečnému brzdění a nepoužívat klimatizaci, ačkoliv se teploty pohybovaly od 22 °C až téměř k bodu mrazu. Na průběh jízdy dohlížela norská policie.

Blok nejmenšího motoru z řady EcoBoost se podle automobilky vejde na list papíru formátu A4. Přímé vstřikování paliva, proměnné časování ventilů a přeplňování turbodmychadlem má potom spojovat výkon většího motoru se spotřebou malého.

U Focusu s motorem 1.0 EcoBoost (92 kW) výrobce uvádí spotřebu paliva 5,0 l/100 km. Ford nabízí tuto motorizaci rovněž ve variantě o výkonu 74 kW, jež dosahuje kombinované spotřeby 4,7 l/100 km a emisí CO2 109 g/km. Příští rok se má objevit nová verze Focusu 1.0 EcoBoost, která nemá produkovat více než 99 g CO2 na ujetý kilometr.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Kojot027, 24.09.2013 16:05
Extrémně nízká spotřeba vykoupená extrémní (pomalou) jízdou. Nepoužívání toho co auto nabízí(stahování oken, klimatizace, rádio a v neposlední řadě rychlé přemístění z bodu A do bodu B). Podle mne nulová vypovídací hodnota. Takhle defenzivně jezdit, tak i na třílitru klesne spotřeba na 6 litrů. A auto který žere pod šest je nemocný :o)
tomaskrtek, 24.09.2013 17:17


´´ A auto který žere pod šest je nemocný :o)´´ tak to je nádherná hláška. thumbs up!
Petr S, 24.09.2013 23:33
Zajímalo by mě za kolik by pánové zajeli eko rallye s klasickou atmo 1.6. Tipuju že by to dopadlo asi šull-null.

Pak by byl i zajímavý test porovnání celkových nákladů (včetně nákladů na servis atd.) na obě auta, po řekněme 10-12 letech a 250 tkm najetých.

Osobně do těhle inovativních motorů začnu investovat vlastní peníze až když se osvědčí dlouhodobě v praxi. Že je lepší si chvilku počkat se potvrdilo u motorů 1.2 HTP a 1.x TSI. Oba motory přitom byly taky nejdřív masivně vychvalované v PR článcích na iDnesu a spol.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů