Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Nová Škoda Octavia prošla dramatickou proměnou

Aktualności
Michal Štengl | 28.10.2016
foto: Michal Štengl
Zatímco až doposud vyvolávala práce designérského týmu kolem Jozefa Kabaně obvykle jen pozitivní reakce, v případě „čtyřoké“ Octavie s rozdělenými hlavními světlomety se asi povedou vášnivé diskuze. Ty asi zastíní i to, že dostala špičkovou konektivitu, vůbec poprvé i kompletní LED osvětlení nebo že umí sama couvat s vlekem.

Škodovka nadělila k dvacátému výročí modelu Octavie opravdu hezký dárek. Představila totiž modernizovanou verzi, která na sebe strhne pozornost svou přídí. Z relativně konzervativně vypadajícího auta se totiž rázem stalo výrazné auto. Když jsem fotky Octavie viděl poprvé, příliš se mi to nelíbilo. Pořád mi také vrtalo hlavou, kde už jsem podobné provedení se čtyřmi světlomety viděl. Trochu mi to připomnělo minulou generaci Lexusu GS. Škodovka toto řešení popisuje jako „čtyřoká tvář krystalického vzhledu“. Zajímavější ale je, že vůbec poprvé může vozovku poprvé osvětlovat jen LED technika. Zezadu už se Octavia tak radikálně neproměnila, tvůrci se soustředili na drobné úpravy koncových svítilen.
Uvnitř se nijak dramaticky neretušovalo. Ze zveřejněných fotek si na první pohled člověk všimne lehce upravené grafiky palubních přístrojů, hlavně ale obřího displeje nové generace vrcholného infotainment systému Columbus. Ten má nyní rozměr 9,2 palců a místo klasických tlačítek používá dotykové plošky. Stejně jako ostatní audiosystémy má nový skleněný povrch, který jsme poprvé viděli u Kodiaqu. S tímto zařízením se může Octavia proměnit ve Wi-Fi hotspot (na přání i s modulem pro SIM kartu s rychlostí LTE). Na konektivitu Škodovka hodně sází, protože všechna auta jsou vybavena nějakou úrovní on-line služeb Škoda Connect.
V interiéru se objeví nové potahové materiály a upravené dekorační prvky. O příjemnou světlenou atmosféru se postarají decentní světlovody ve dveřích známé ze Superbu, které nabízejí až deset barev. Již tak dost široký seznam tzv. Simply Clever (různé přihrádky a praktické detaily jako škrabka na sníh ve víčku nádrže) řešení inženýři rozšířili o další prvky, jako klíč s možností personalizace (několik řidičů si do něj může uložit osobní nastavení), vyhřívaný věnec volantu (konečně, protože tuto opci už nějakou dobu nabízejí i minivozy), sklopné stolky na zadní straně předních opěradel, držáky nápojů usnadňující otevírání PET-lahví, u verze kombi se na boku zavazadlového prostoru objeví vyjímatelná svítilna.
Novinky najdeme i v oblasti asistenčních systémů. Z Passatu se do Octavie dostal asistent pro couvání s přívěsem. Bezpečnostní systém Frontassist nově rozpozná chodce a přepracován byl i parkovací asistent. Systémy Blind Spot Detect a Rear Traffic Alert pomocí radaru v zádi jistí vůz při přejíždění z pruhu do pruhu a pomáhají mu při vyparkování při jízdě směrem vzad. Rear View Camera zabírá bezprostřední okolí vozu a obraz přenáší na palubní monitor.
Nabídka motorů se nemění, zákazník má na výběr mezi pěti benzinovými motory TSI a čtyřmi diesely ve výkonovém spektru od 63 kW (84 k) do 135 kW (184 k). Nechybí ani verze na CNG , pohon všech kol nebo široká možnost volby šesti- a sedmistupňových automatických převodovek.
Faceliftovanou Škodu Octavia si budete moci objednat na konci letošního roku 2016, první vozy se k zákazníkům dostanou počátkem roku 2017. A jak se líbí nová Octavia vám?
Ocena artykułu
1.0 z 5 (20%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
GSX1100G, 01.11.2016 08:28
Asi budu jeden z mála, ale na obrázku se mi to docela líbí a předpokládám, že skutečnost bude ještě lepší. Superb a nová Octa jsou dnes jedny z mála aut na silnici, která si s ničím nespletete. Každopádně rozdíl mezi fotkou a skutečností může být mnohdy velmi překvapující. Např. Fiat TIPO se mi na fotkách pranic nelíbil, a ve skutečnosti je velmi hezký a proporčně vyvážený ve všech směrech. Na rozdíl od Rapida...
figo, 01.11.2016 10:45
líbí
free78, 01.11.2016 14:20
Když jsem ten facelift (=přední světla) viděl poprvé, tak jsem si říkal, že Škoda chce asi novým designem redukovat obrovský zájem o její auta (nesíhá se vyrábět, jsou poměrně dlouhé čekací doby). Firemní zákazníci samozřejmě zůstanou, těm je design u zádele.
gravestone, 01.11.2016 22:54
Tak tohle se
moc nepovedlo.
Abík, 04.11.2016 05:35
Já bych to zase až tak tragicky nebral. Prostě svítící technologie a jiné asistenční prvky kráčí vpřed a je jim třeba vytvořit podmínky. Spíš bych něco udělal s tím zadkem. Ten klín by potřeboval pryč. Vypadá to tak nějak levně.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů