Saharský prach ohrožuje lak aut: jak správně umýt vůz a nepoškodit ho

Saharský prach opět dorazil nad Česko a pro řidiče znamená zvýšené riziko poškození laku i skel automobilů. Jemná zrnka písku fungují jako brusivo, a proto je důležité vědět, jak auto správně umýt a čemu se vyhnout. Přinášíme praktické rady, jak bezpečně odstranit saharský prach z karoserie i čelního skla a ochránit vůz před zbytečnými škodami.   Přestože se hlavní masa prachu drží ve vyšších vrstvách atmosféry, stačí i slabé srážky, aby částečky pouštního písku usedly na karoserie vozů. Právě v takovou chvíli hrozí při neodborném zásahu nenávratné poškození laku, a proto přinášíme ověřené rady, jak auto bezpečně vyčistit.

Saharský prach obsahuje zrnka křemene, která fungují jako jemné brusivo. Experti varují, že největší chybou je snaha odstranit prach nasucho.

Technik rakouského automotoklubu ÖAMTC Florian Merker k tomu uvádí: „Jakmile se písek na voze usadí, je nezbytné včasné a důkladné umytí, aby se předešlo poškození povrchu, ovšem celý proces vyžaduje specifický postup.“

?Už je tu zas?



?Řeč je o saharském prachu (jemném písku), který by se nad naše území měl začít dostávat ve vyšších vrstvách atmosféry během noci na zítřek po své typické trajektorii od jihozápadu. Provázet nás bude i v dalších dnech a minimálně i na začátku příštího týdne.… pic.twitter.com/HHPPpa35zK— Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) (@CHMUCHMI) April 11, 2026Základním pravidlem pro tyto dny je úplný zákaz používání smetáčků nebo suchých hadrů. Pokud byste se pokusili prach setřít bez dostatečného množství vody, zrnka písku do laku doslova vmasírujete. Stejné varování platí i pro stěrače. Pokud je pustíte na zaprášené okno, riskujete vyškrábání jemných rýh.

Odborníci z ÚAMK ve svých doporučeních pro řidiče radí před cestou sklo nejprve polít vodou z lahve, aby se prach odplavil dříve, než gumičky stěračů začnou „brousit“ sklo.



Při údržbě je naprosto klíčový první krok, kterým je dlouhá a poctivá „koupel“. Pokud si auto myjete sami ručně, nezapomínejte před samotným kontaktem houby s lakem na pořádnou koupel tak, abyste smyli co největší hrubé nečistoty.

Ideálně k tomu využijte vysokotlakou myčku (wapku). Jak radí experti z portálu TipCars.com v sekci o údržbě vozů, proud vody vedený pod úhlem 45 stupňů musí prach z karoserie nejprve spláchnout, než se povrchu vůbec dotknete.

Saharský prach je extrémně jemný a ucpává filtry mnohem rychleji než běžný prach. Německý automotoklub ADAC proto doporučuje po odeznění prašnosti minimálně zkontrolovat, popřípadě rovnou vyměnit vzduchový a kabinový (pylový) filtr. Pokud se vám začnou více mlžit okna nebo ucítíte v interiéru zápach, je výměna nutností.