Stavba středočeské části dálnice D7 pokračuje podle plánu. Sedmnáct kilometrů dlouhý úsek vede od Slaného k Panenskému Týnci, kde naváže na pokračování dalnice. Výstavba pokračuje ve třech úsecích. První by měla být hovotá trasa Slaný - Kutrovice, po které řidiči podle plánu pojedou už na konci příštího roku.
Že stavba středočeské části dálnice D7 postupuje podle plánu, informovalo
Ředitelství silnic a dálnic ve středu 18. června. "Aktuálně se zaměřujeme na zakládání mostů a přeložky inženýrských sítí," uvedl mluvčí středočeských silničářů Jiří Veselý.
Na stavbě středočeské části dálnice D7 se denně podílí na 200 dělníků a velké množství techniky, včetně vrtacích soustav.
"V celé délce stavby probíhají nadále intenzivní zemní práce. Pracujeme nejen na přeložkách inženýrských sítí, ale i na skrývce ornice v místech, kudy přímo povede těleso dálnice s veškerým příslušenstvím. Největší posun je možné vidět na
úseku Slaný – Kutrovice, kde pracujeme na zemní pláni a dokončili jsme přeložku plynovodu v délce 500 metrů od Lotouše směr Chomutov," popsal mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jiří Veselý.
iNa trase budoucí středočeské části dálnice D7 Knovíz – Panenský Týnec délky bezmála 17 kilometrů už začínáme se zakládáním mostů. Dále také pokračují intenzivní zemní práce nebo přeložky inženýrských sítí. Denně máme na stavbě až 200 dělníků. Více zde:
https://t.co/8XW5guW22H?
pic.twitter.com/XUqDYhuupx— ŘSD Středočeský kraj (@RSD_Stredocesky)
June 18, 2025"Teď pokračujeme s přeložením plynovodu délky 800 metrů ve směru od Lotouše na Prahu. Na tomto úseku budoucí dálnice už také zakládáme tři mosty. Právě tento úsek mezi Slaným a Kutrovicemi chceme zprovoznit už v příštím roce, zbylé dva pak hned rok na to. Upozorňujeme řidiče, že v celé délce stavby je doprava na
původní silnici I/7 částečně omezena a provoz je veden dvěma zúženými jízdními pruhy," dodal Veselý.
S postupem stavby budou omezení upravována, řidiči by si měli před cestou ověřit konkrétní dopravní omezení na informačním portálu
www.dopravniinfo.cz.