V Česku ojedinělý jeřáb s nosností až 500 tun usadil novou lávku přes Otavu

V Novém Dražejově, místní části Strakonice, se odehrála mimořádná technická operace, která zaujala nejen obyvatele, ale i příznivce těžké techniky. Jeden z nejsilnějších mobilních jeřábů v Česku – LTM 1500 – zde osadil novou 42 metrů dlouhou lávku přes Otavu. Unikátní nasazení 500tunového kolového jeřábu, přepravovaného na místo v několika kamionech a sestaveného přímo na stavbě sledovali nejen obyvatelé lokality.  Na místě byl nasazen mobilní kolový jeřáb LTM 1500 s konstrukční nosností až 500 tun, vybavený teleskopickým ramenem s dosahem až 50 metrů a možností zesílení pomocí systému „Y“, který zvyšuje nosnost při větších vyloženích. Jedná se o výjimečnou techniku, jejíž nasazení je v rámci regionálních staveb zcela ojedinělé.

Podle hlavního stavbyvedoucího Jakuba Jeništy je samotný jeřáb, který konstrukci lávky osazoval, v rámci České republice ojedinělý. „Na stavbu byl dopravený v rozložené podobě na několika kamionech, až na místě došlo k jeho montáži druhým menším jeřábem,“ zmínil zajímavost.

Také osazení lávky bylo pro přihlížející zážitkem, který se nevidí každý den. „Všechny práce jsou přesně geodeticky rozměřené. Bylo přesně dané, kde se bude lávka skládat, odkud se bude zvedat a kde má jeřáb stát,“ dodal k precizní práci Jakub Jeništa s tím, že rameno jeřábu, tak, jak byl sestavený pro použití v Novém Dažejově, dosahovalo do výšky 45 až 50 metrů.

Jako celek nebyla do Dražejova dovezená ani konstrukce lávky - byla svařená z několika dílců až na místě. Lávka přes řeku Otavu je celkově navržena tak, aby byla mostovka umístěná nad hladinou stoleté vody. „Osazení lávky je viditelným milníkem celé stavby. Projekt se dostává do fáze, kdy už lidé mohou reálně vidět výsledky a podobu budoucí trasy. Cyklostezka zásadně zlepší bezpečnost dopravy i komfort pohybu mezi obcemi,“ uvedl místostarosta města Strakonice Rudolf Oberfalcer.

Nová lávka je určena výhradně pro pěší a cyklisty a tvoří klíčovou část nové cyklostezky, která propojí Pracejovice, Nový Dražejov a Strakonice. „Celá trasa bude sloužit jako bezpečná alternativa k frekventované silnici I/22, kterou dnes cyklisté i chodci často využívají bez odpovídající infrastruktury,“ vysvětlila mluvčí strakonické radnice Markéta Bučoková.